फ़्रेम हाउस      21.02.2022

जो खुले में चला गया. "आप बाहरी अंतरिक्ष में रह सकते हैं और काम कर सकते हैं!"

स्पेसवॉक विभिन्न तरीकों से किया जा सकता है। पहले मामले में, अंतरिक्ष यात्री एक विशेष सुरक्षा तार के साथ अंतरिक्ष यान से जुड़ा होता है, जिसे कभी-कभी ऑक्सीजन आपूर्ति नली के साथ जोड़ा जाता है (इस मामले में इसे "गर्भनाल" कहा जाता है), जबकि अंतरिक्ष यात्री के मांसपेशीय प्रयास ही अंतरिक्ष यान में लौटने के लिए पर्याप्त होते हैं। एक अन्य विकल्प बाहरी अंतरिक्ष में पूरी तरह से स्वायत्त उड़ान है। इस मामले में, एक विशेष तकनीकी प्रणाली का उपयोग करके अंतरिक्ष यान में लौटने की संभावना सुनिश्चित करना आवश्यक है।

पहला स्पेसवॉक सोवियत अंतरिक्ष यात्री एलेक्सी लियोनोव द्वारा 18 मार्च, 1965 को वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान से एक लचीले एयरलॉक का उपयोग करके किया गया था। पहले स्पेसवॉक के लिए इस्तेमाल किया गया बर्कुट सूट वेंटिलेशन प्रकार का था और 1666 लीटर की कुल आपूर्ति के साथ प्रति मिनट लगभग 30 लीटर ऑक्सीजन की खपत करता था, जो बाहरी अंतरिक्ष में एक अंतरिक्ष यात्री के 30 मिनट के प्रवास के लिए डिज़ाइन किया गया था। दबाव में अंतर के कारण, स्पेससूट सूज गया और अंतरिक्ष यात्री की गतिविधियों में बहुत बाधा उत्पन्न हुई, जिससे, विशेष रूप से, लियोनोव के लिए वोसखोद-2 पर लौटना बहुत मुश्किल हो गया। पहले निकास का कुल समय 23 मिनट 41 सेकंड था (जिसमें से 12 मिनट 9 सेकंड जहाज के बाहर थे), और इसके परिणामों के आधार पर, बाहरी अंतरिक्ष में विभिन्न कार्य करने के लिए एक व्यक्ति की क्षमता के बारे में निष्कर्ष निकाला गया था।
हमारे अंतरिक्ष यात्री लियोनोव के स्पेसवॉक के कुछ समय बाद अमेरिकियों द्वारा भी यही प्रयोग दोहराया गया। 3 जून, 1965 को, अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री जेम्स मैकडिवाट और एडवर्ड व्हाइट, जिन्होंने जेमिनी IV अंतरिक्ष यान को लॉन्च किया, ने हैच खोला और व्हाइट अंतरिक्ष में चले गए।

किसी अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री द्वारा पहला स्पेसवॉक (एडवर्ड व्हाइट, 3 जून, 1965)

स्पेसवॉक कई अलग-अलग कारणों से खतरनाक है। सबसे पहले अंतरिक्ष मलबे से टकराव की संभावना है। पृथ्वी से 300 किमी की ऊंचाई पर कक्षीय गति (मानवयुक्त अंतरिक्ष यान की सामान्य उड़ान ऊंचाई) लगभग 7.7 किमी/सेकेंड है। यह एक गोली की गति से 10 गुना है, इसलिए पेंट के एक छोटे कण या रेत के एक दाने की गतिज ऊर्जा 100 गुना द्रव्यमान वाली गोली की समान ऊर्जा के बराबर है। प्रत्येक अंतरिक्ष उड़ान के साथ, अधिक से अधिक कक्षीय मलबा लाया जाता है, यही कारण है कि यह समस्या सबसे खतरनाक बनी हुई है।
स्पेसवॉक के खतरों का एक अन्य कारण यह है कि बाहरी अंतरिक्ष का वातावरण उड़ान-पूर्व अनुकरण के लिए बेहद कठिन है। स्पेसवॉक की योजना अक्सर उड़ान योजना के विकास में देर से बनाई जाती है, जब कोई गंभीर समस्या या खराबी का पता चलता है, कभी-कभी उड़ान के दौरान भी। स्पेसवॉक के संभावित खतरे से अंतरिक्ष यात्रियों पर अनिवार्य रूप से भावनात्मक दबाव पड़ता है।
बाहरी अंतरिक्ष में गए किसी अंतरिक्ष यात्री की मदद करना बहुत मुश्किल होता है।
एक संभावित खतरा अंतरिक्ष यान से हानि या अस्वीकार्य निष्कासन की संभावना है, जिससे श्वसन मिश्रण की आपूर्ति में कमी के कारण मृत्यु की धमकी दी जा सकती है। स्पेससूट की संभावित क्षति या पंचर भी खतरनाक है, जिसके अवसादन से एनोक्सिया और तेजी से मौत का खतरा होता है अगर अंतरिक्ष यात्रियों के पास समय पर जहाज पर लौटने का समय नहीं होता है। यह महत्वपूर्ण है कि सबसे पहली खतरनाक घटना किसी अंतरिक्ष यात्री के पहले स्पेसवॉक के दौरान ही घटी थी। पहला निकास कार्यक्रम पूरा करने के बाद, अलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव को जहाज पर लौटने में कठिनाइयों का अनुभव हुआ, क्योंकि सूजा हुआ स्पेससूट वोसखोद एयरलॉक से नहीं गुजरा था। केवल स्पेससूट में ऑक्सीजन का दबाव जारी होने से उड़ान को सुरक्षित रूप से पूरा करना संभव हो गया।

स्पेसवॉक के दौरान आपातकालीन स्थितियों के बारे में एलेक्सी लियोनोव की कहानी:

“जब उन्होंने स्पेसवॉक के लिए एक जहाज बनाया, तो उन्हें कई समस्याओं का समाधान करना पड़ा, जिनमें से एक हैच के आकार से संबंधित थी। ढक्कन को पूरी तरह से अंदर की ओर खोलने के लिए, लॉजमेंट को काटना होगा। फिर मैं इसमें कंधों में फिट नहीं बैठूंगा. और मैं हैच के व्यास को कम करने पर सहमत हुआ। इस प्रकार, सूट और हैच के किनारे के बीच प्रत्येक कंधे से 20 मिमी का अंतर था।
पृथ्वी पर, हमने 60 किमी की ऊंचाई के अनुरूप वैक्यूम के साथ एक दबाव कक्ष में परीक्षण किए ... वास्तव में, जब मैं बाहरी अंतरिक्ष में गया, तो यह थोड़ा अलग निकला। सूट में दबाव लगभग 600 मिमी है, और बाहर - 10 - 9; पृथ्वी पर ऐसी स्थितियों का अनुकरण नहीं किया जा सकता। अंतरिक्ष के निर्वात में, स्पेससूट फूल गया, न तो कड़ी पसलियाँ और न ही घने कपड़े इसका सामना कर सके। बेशक, मैंने मान लिया था कि ऐसा होगा, लेकिन मैंने नहीं सोचा था कि यह इतना मजबूत होगा। मैंने सभी पट्टियाँ कस लीं, लेकिन सूट इतना सूज गया था कि जब मैंने रेलिंग पकड़ी तो मेरे हाथ दस्तानों से बाहर आ गए और मेरे पैर मेरे जूतों से बाहर आ गए। इस अवस्था में, निश्चित रूप से, मैं एयरलॉक हैच में नहीं घुस सका। एक गंभीर स्थिति पैदा हो गई और पृथ्वी से परामर्श करने का समय नहीं था। जब तक मैं उन्हें रिपोर्ट करता हूँ...जब तक वे विचार-विमर्श करते हैं...और जिम्मेदारी कौन लेगा? केवल पाशा बिल्लाएव ने इसे देखा, लेकिन वह मदद नहीं कर सका। और फिर मैं, सभी निर्देशों का उल्लंघन करते हुए और पृथ्वी को सूचित किए बिना, 0.27 वायुमंडल के दबाव पर स्विच करता हूं। यह स्पेससूट के संचालन का दूसरा तरीका है। यदि इस समय तक मेरे रक्त से नाइट्रोजन नहीं धुली होती, तो नाइट्रोजन उबल चुकी होती - और बस... मृत्यु। मुझे लगा कि मैं एक घंटे तक शुद्ध ऑक्सीजन के अधीन रहा हूं और कोई उबाल नहीं आना चाहिए। दूसरे मोड पर स्विच करने के बाद, सब कुछ अपनी जगह पर "बैठ गया"।
घबराकर, उसने एयरलॉक में एक मूवी कैमरा डाल दिया और निर्देशों का उल्लंघन करते हुए, अपने पैरों से नहीं, बल्कि अपने सिर को आगे करके एयरलॉक में चला गया। मैंने रेलिंग पकड़कर खुद को आगे बढ़ाया। फिर मैंने बाहरी हैच बंद कर दिया और घूमना शुरू कर दिया, क्योंकि आपको अभी भी अपने पैरों से जहाज में प्रवेश करने की आवश्यकता है। अन्यथा, मैं ऐसा नहीं कर पाता, क्योंकि ढक्कन, जो अंदर की ओर खुलता है, केबिन का 30% आयतन खा गया। इसलिए, मुझे घूमना पड़ा (एयरलॉक का आंतरिक व्यास 1 मीटर है, कंधों पर स्पेससूट की चौड़ाई 68 सेमी है)। यहां सबसे बड़ा भार था, मेरी नाड़ी 190 तक पहुंच गई। जैसा कि अपेक्षित था, मैं अभी भी अपने पैरों के साथ जहाज पर चढ़ने और प्रवेश करने में कामयाब रहा, लेकिन मुझे इतनी गर्मी का झटका लगा कि, निर्देशों का उल्लंघन करते हुए और जकड़न की जांच किए बिना, मैंने अपने पीछे की हैच को बंद किए बिना हेलमेट खोल दिया। मैं दस्ताने से अपनी आंखें पोंछता हूं, लेकिन मैं इसे पोंछ नहीं पाता, जैसे कि कोई मेरे सिर पर पानी डाल रहा हो। तब मेरे पास सांस लेने और वेंटिलेशन के लिए केवल 60 लीटर ऑक्सीजन थी, और अब ओरलान में 360 लीटर है... मैं इतिहास में पहला व्यक्ति था जो बाहर गया और तुरंत 5 मीटर दूर चला गया। ऐसा किसी और ने नहीं किया. लेकिन इस हैलार्ड के साथ काम करना ज़रूरी था, इसे कांटों पर लगाना ताकि यह बाहर न लटके। भारी मात्रा में शारीरिक गतिविधि थी।
रास्ते में मैंने जो एकमात्र काम नहीं किया वह यह था कि मैं किनारे से जहाज की तस्वीर नहीं ले सका। मेरे पास एक छोटा अजाक्स कैमरा था जो एक बटन के माध्यम से शूट कर सकता था। यह हमें केजीबी अध्यक्ष की व्यक्तिगत अनुमति से दिया गया था। यह कैमरा एक केबल द्वारा दूर से नियंत्रित किया जाता था; सूट की विकृति के कारण मैं उस तक नहीं पहुंच सका। लेकिन मैंने फिल्मांकन किया (सी-97 कैमरे के साथ 3 मिनट), और जहाज से दो टेलीविजन कैमरे लगातार मुझ पर नज़र रख रहे थे, लेकिन उनका रिज़ॉल्यूशन उच्च नहीं था। इन सामग्रियों के आधार पर, उन्होंने बाद में एक बहुत ही दिलचस्प फिल्म बनाई।
लेकिन सबसे बुरी बात यह थी कि जब मैं जहाज पर लौटा - ऑक्सीजन का आंशिक दबाव (केबिन में) बढ़ने लगा, जो 460 मिमी तक पहुंच गया और बढ़ता रहा। यह 160 मिमी की दर से है! लेकिन आखिरकार, 460 मिमी विस्फोटक गैस है, क्योंकि बोंडारेंको इस पर जल गया ... पहले तो हम अचंभित होकर बैठे रहे। हर कोई समझ गया, लेकिन वे लगभग कुछ नहीं कर सके: उन्होंने नमी को पूरी तरह से हटा दिया, तापमान को हटा दिया (यह 10-12 डिग्री सेल्सियस हो गया)। और दबाव बढ़ रहा है... थोड़ी सी चिंगारी - और सब कुछ एक आणविक अवस्था में बदल जाएगा, और हम इसे समझ गए। इस अवस्था में सात घंटे, और फिर सो गए... जाहिर तौर पर तनाव के कारण। फिर हमें पता चला कि मैंने स्पेससूट की नली से बूस्ट स्विच को छू लिया था... वास्तव में क्या हुआ था? चूँकि जहाज लंबे समय तक सूर्य के सापेक्ष स्थिर था, स्वाभाविक रूप से, एक विकृति उत्पन्न हुई: आखिरकार, एक तरफ -140 डिग्री सेल्सियस तक ठंडा, दूसरी तरफ, +150 डिग्री सेल्सियस तक गर्म ... हैच क्लोजिंग सेंसर ने काम किया, लेकिन एक अंतर बना रहा। पुनर्जनन प्रणाली ने दबाव बनाना शुरू कर दिया, और ऑक्सीजन बढ़ने लगी, हमारे पास इसका उपभोग करने का समय नहीं था ... कुल दबाव 920 मिमी तक पहुंच गया। इन कई टन दबाव ने हैच को नीचे दबा दिया, और दबाव का बढ़ना रुक गया। फिर हमारी आँखों के सामने दबाव पड़ने लगा।

हालाँकि वर्तमान में स्पेसवॉक से जुड़ी कोई ज्ञात दुर्घटना नहीं है, डेवलपर्स अंतरिक्ष प्रौद्योगिकीअतिरिक्त वाहन गतिविधियों की आवश्यकता को कम करने का प्रयास किया जा रहा है। इस आवश्यकता को ख़त्म करने में, उदाहरण के लिए, अंतरिक्ष में असेंबली कार्य करते समय, विशेष रिमोट-नियंत्रित रोबोट के विकास से मदद मिल सकती है।

उड़ान की तैयारी में, बेलीएव और लियोनोव ने जमीनी प्रशिक्षण के दौरान स्पेसवॉक के दौरान सभी कार्यों और संभावित आपातकालीन स्थितियों पर काम किया, साथ ही एक परवलयिक प्रक्षेपवक्र के साथ उड़ान भरने वाले विमान पर अल्पकालिक भारहीनता पर भी काम किया।

18 मार्च, 1965 को, 10:00 मास्को समय पर, कॉस्मोनॉट्स पावेल बिल्लाएव और एलेक्सी लियोनोव के साथ वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान बैकोनूर कॉस्मोड्रोम से सफलतापूर्वक लॉन्च किया गया। कक्षा में चढ़ने के तुरंत बाद, पहली कक्षा के अंत में, चालक दल ने लियोनोव के स्पेसवॉक की तैयारी शुरू कर दी। बेलीएव ने लियोनोव को ऑक्सीजन आपूर्ति के साथ एक व्यक्तिगत जीवन समर्थन प्रणाली लगाने में मदद की।

लॉकिंग को जहाज के कमांडर बिल्लायेव ने कॉकपिट में स्थापित नियंत्रण कक्ष से नियंत्रित किया था। यदि आवश्यक हो, तो लियोनोव लॉक कक्ष में स्थापित रिमोट कंट्रोल से मुख्य लॉकिंग संचालन को नियंत्रित कर सकता है।

बेलीएव ने लॉक चैंबर को हवा से भर दिया और जहाज के केबिन को लॉक चैंबर से जोड़ने वाली हैच को खोल दिया। लियोनोव लॉक चैम्बर में "तैरा", जहाज के कमांडर ने चैम्बर में हैच को बंद कर दिया, और इसका अवसादन शुरू कर दिया।

11 घंटे 28 मिनट 13 सेकंड पर, दूसरी कक्षा की शुरुआत में, जहाज का लॉक चैंबर पूरी तरह से दबाव रहित हो गया था। सुबह 11:32:54 बजे, एयरलॉक हैच खुला, और 11:34:51 बजे लियोनोव ने एयरलॉक छोड़ दिया और बाहरी अंतरिक्ष में प्रवेश किया। अंतरिक्ष यात्री 5.35 मीटर लंबे हैलार्ड द्वारा अंतरिक्ष यान से जुड़ा था, जिसमें चिकित्सा अवलोकन और तकनीकी माप के डेटा को अंतरिक्ष यान में स्थानांतरित करने के साथ-साथ अंतरिक्ष यान कमांडर के साथ टेलीफोन संचार के लिए एक स्टील केबल और बिजली के तार शामिल थे।

बाह्य अंतरिक्ष में, लियोनोव ने कार्यक्रम द्वारा परिकल्पित अवलोकनों और प्रयोगों को अंजाम देना शुरू किया। उन्होंने लॉक चैंबर से पांच निकासी और दृष्टिकोण किए, पहली निकासी न्यूनतम दूरी पर की गई - एक मीटर - नई स्थितियों में अभिविन्यास के लिए, और बाकी हैलार्ड की पूरी लंबाई के लिए। इस पूरे समय, स्पेससूट को "कमरे" तापमान पर बनाए रखा गया था, और इसकी बाहरी सतह को धूप में +60°C तक गर्म किया गया था और छाया में -100°C तक ठंडा किया गया था। पावेल बिल्लाएव ने एक टेलीविज़न कैमरा और टेलीमेट्री का उपयोग करते हुए, लियोनोव के काम का अनुसरण किया और यदि आवश्यक हो, तो उसे आवश्यक सहायता प्रदान करने के लिए तैयार थे।

प्रयोगों की एक श्रृंखला करने के बाद, एलेक्सी लियोनोव को वापस लौटने का आदेश मिला, लेकिन ऐसा करना आसान नहीं था। अंतरिक्ष में दबाव के अंतर के कारण, सूट सूज गया, अपना लचीलापन खो दिया और लियोनोव एयरलॉक हैच में नहीं घुस सका। उन्होंने कई असफल प्रयास किये। सूट में ऑक्सीजन की सप्लाई सिर्फ 20 मिनट के लिए डिजाइन की गई थी, जो खत्म हो गई. तब अंतरिक्ष यात्री ने आपातकालीन दबाव के लिए स्पेससूट का दबाव कम कर दिया। यदि इस समय तक उसके खून से नाइट्रोजन नहीं धुली होती, तो वह उबल जाता और लियोनोव मर जाता। सूट सिकुड़ गया, और अपने पैरों से एयरलॉक में प्रवेश करने के निर्देशों के विपरीत, वह सिर के बल उसमें घुस गया। बाहरी हैच को बंद करने के बाद, लियोनोव ने घूमना शुरू कर दिया, क्योंकि उसे अभी भी अपने पैरों के साथ जहाज में प्रवेश करना था क्योंकि अंदर की ओर खुलने वाला ढक्कन केबिन की मात्रा का 30% खा गया था। घूमना मुश्किल था, क्योंकि एयरलॉक का भीतरी व्यास एक मीटर था, और कंधों पर सूट की चौड़ाई 68 सेंटीमीटर थी। बड़ी मुश्किल से, लियोनोव ऐसा करने में कामयाब रहा, और वह उम्मीद के मुताबिक अपने पैरों के साथ जहाज में प्रवेश करने में सक्षम हो गया।

11:47 बजे एलेक्सी लियोनोव जहाज के लॉक चैंबर में दाखिल हुए। और 11 घंटे 51 मिनट 54 सेकंड पर हैच बंद होने के बाद एयरलॉक का दबाव शुरू हुआ। इस प्रकार, पायलट-अंतरिक्ष यात्री 23 मिनट 41 सेकंड के लिए बाहरी अंतरिक्ष में जहाज से बाहर था। अंतर्राष्ट्रीय खेल संहिता के प्रावधानों के अनुसार, किसी व्यक्ति के बाहरी अंतरिक्ष में रहने के शुद्ध समय की गणना उस क्षण से की जाती है जब वह लॉक चैंबर (जहाज के निकास हैच के किनारे से) से प्रकट होता है और उस क्षण तक जब वह चैंबर में वापस प्रवेश करता है। अत: अलेक्सी लियोनोव द्वारा अंतरिक्ष यान के बाहर खुले स्थान में बिताया गया समय 12 मिनट 09 सेकंड माना जाता है।

ऑनबोर्ड टेलीविजन प्रणाली की मदद से, एलेक्सी लियोनोव के बाहरी अंतरिक्ष में बाहर निकलने की प्रक्रिया, अंतरिक्ष यान के बाहर उनका काम और अंतरिक्ष यान में उनकी वापसी को पृथ्वी पर प्रसारित किया गया और ग्राउंड स्टेशनों के एक नेटवर्क द्वारा देखा गया।

लियोनोव के केबिन में लौटने के बाद, अंतरिक्ष यात्रियों ने उड़ान कार्यक्रम द्वारा नियोजित प्रयोगों को अंजाम देना जारी रखा।

उड़ान में और भी कई आपातकालीन स्थितियाँ थीं, जो सौभाग्य से, किसी त्रासदी का कारण नहीं बनीं। वापसी के दौरान इनमें से एक स्थिति उत्पन्न हुई: सूर्य की ओर स्वचालित अभिविन्यास की प्रणाली काम नहीं करती थी, और इसलिए ब्रेकिंग प्रणोदन प्रणाली समय पर चालू नहीं हुई। अंतरिक्ष यात्रियों को सत्रहवीं कक्षा में स्वचालित मोड में उतरना था, लेकिन लॉक चैम्बर की "शूटिंग ऑफ" के कारण स्वचालन की विफलता के कारण, उन्हें अगली, अठारहवीं कक्षा में जाना पड़ा और मैन्युअल नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करके उतरना पड़ा। यह पहली मैन्युअल लैंडिंग थी, और इसके कार्यान्वयन के दौरान यह पाया गया कि अंतरिक्ष यात्री की कामकाजी कुर्सी से पोरथोल को देखना और पृथ्वी के संबंध में जहाज की स्थिति का आकलन करना असंभव था। ब्रेक लगाना तभी संभव था जब एक सीट पर स्थिर अवस्था में बैठा हुआ हो। इस आकस्मिकता के कारण, वंश के दौरान आवश्यक सटीकता खो गई थी। परिणामस्वरूप, अंतरिक्ष यात्री 19 मार्च को पर्म से 180 किलोमीटर उत्तर-पश्चिम में, गहरे टैगा में, गणना किए गए लैंडिंग बिंदु से बहुत दूर उतरे।

हमने उन्हें तुरंत नहीं पाया, ऊंचे पेड़ों ने हेलीकॉप्टरों की लैंडिंग को रोक दिया। इसलिए, अंतरिक्ष यात्रियों को इन्सुलेशन के लिए पैराशूट और स्पेससूट का उपयोग करके, आग के पास रात बितानी पड़ी। अगले दिन, चालक दल के लैंडिंग स्थल से कुछ किलोमीटर दूर झाड़ियों में, एक बचाव दल एक छोटे हेलीकॉप्टर के लिए जगह खाली करने के लिए नीचे उतरा। स्की पर सवार बचावकर्मियों का एक समूह अंतरिक्ष यात्रियों तक पहुंचा। बचावकर्मियों ने एक लकड़ी की झोपड़ी बनाई, जहाँ उन्होंने रात के लिए सोने की जगहें सुसज्जित कीं। 21 मार्च को, हेलीकॉप्टर प्राप्त करने के लिए साइट तैयार की गई थी, और उसी दिन, अंतरिक्ष यात्री एमआई -4 पर सवार होकर पर्म पहुंचे, जहां से उन्होंने उड़ान के पूरा होने पर एक आधिकारिक रिपोर्ट बनाई।

20 अक्टूबर, 1965 को, इंटरनेशनल एविएशन फेडरेशन (एफएआई) ने 12 मिनट 09 सेकंड के अंतरिक्ष यान के बाहर बाहरी अंतरिक्ष में एक व्यक्ति के रहने की अवधि के लिए विश्व रिकॉर्ड को मंजूरी दी, और पृथ्वी की सतह के ऊपर वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान की अधिकतम उड़ान ऊंचाई के लिए पूर्ण रिकॉर्ड - 497.7 किलोमीटर है। एफएआई ने मानव जाति के इतिहास में पहले स्पेसवॉक के लिए अलेक्सी लियोनोव को सर्वोच्च पुरस्कार - गोल्ड मेडल "कॉसमॉस" से सम्मानित किया, यूएसएसआर पायलट-कॉस्मोनॉट पावेल बिल्लाएव को एफएआई से एक डिप्लोमा और एक पदक से सम्मानित किया गया।

पहला स्पेसवॉक अमेरिकियों की तुलना में 2.5 महीने पहले सोवियत अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा किया गया था। अंतरिक्ष में जाने वाले पहले अमेरिकी एडवर्ड व्हाइट थे, जिन्होंने 3 जून, 1965 को जेमिनी 4 अंतरिक्ष यान (जेमिनी-4) पर अपनी उड़ान के दौरान स्पेसवॉक किया था। खुले स्थान पर रहने की अवधि 22 मिनट थी।

पिछले वर्षों में, अंतरिक्ष यान और स्टेशनों के बाहर अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा हल किए जाने वाले कार्यों की सीमा में काफी वृद्धि हुई है। स्पेस सूट का आधुनिकीकरण लगातार किया गया है और किया जा रहा है। परिणामस्वरूप, एक निकास में अंतरिक्ष के निर्वात में किसी व्यक्ति के रहने की अवधि कई गुना बढ़ गई है। आज, स्पेसवॉक अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के सभी अभियानों के कार्यक्रम का एक अनिवार्य हिस्सा है। निकास के दौरान, वैज्ञानिक अनुसंधान, मरम्मत कार्य, स्टेशन की बाहरी सतह पर नए उपकरणों की स्थापना, छोटे उपग्रहों का प्रक्षेपण और बहुत कुछ किया जाता है।

सामग्री खुले स्रोतों से मिली जानकारी के आधार पर तैयार की गई थी

50 साल पहले, एलेक्सी लियोनोव वायुहीन अंतरिक्ष में जाने वाले इतिहास के पहले व्यक्ति थे।

आधी सदी पहले, 18 मार्च, 1965 को सोवियत अंतरिक्ष यात्री एलेक्सी लियोनोव ने इतिहास में पहला मानव स्पेसवॉक किया था।

प्रयोग की योजना वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान के अभियान के हिस्से के रूप में बनाई गई थी, जिसे उसी गुरुवार को कजाख एसएसआर के बैकोनूर कॉस्मोड्रोम से लॉन्च किया गया था। जहाज के चालक दल के कमांडर पावेल बिल्लाएव और पायलट एलेक्सी लियोनोव थे। वर्षगांठ के अवसर पर, "360 पॉडमोस्कोवे" ने पांच तैयार किए रोचक तथ्यइस महत्वपूर्ण घटना के बारे में.

बहुत अधिक विकिरण

यहां तक ​​कि अंतरिक्ष यान (एससी) को कक्षा में लॉन्च करने के दौरान भी समस्याएं शुरू हो गईं। तथ्य यह है कि वोसखोद-2, एक तकनीकी त्रुटि के कारण, योजना के अनुसार 350 किलोमीटर के बजाय 495 किलोमीटर दूर पृथ्वी से दूर चला गया। वहीं, मनुष्यों के लिए हानिकारक विकिरण परत ग्रह से 500 किलोमीटर की दूरी पर स्थित है।

अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा प्राप्त विकिरण की खुराक 70 बिलियन रेड थी, जो वोसखोद-1 अभियान की तुलना में लगभग दो गुना अधिक है। यदि उस समय उच्च तीव्रता वाली सौर पवन धाराएँ पृथ्वी के निकट से गुजरें, तो अंतरिक्ष यात्रियों की मृत्यु हो सकती है।

मुख्य बात यह है कि सूट फिट बैठता है

वायुहीन अंतरिक्ष में प्रवेश करने के लिए, ओकेबी-1 के कर्मचारियों ने बर्कुट स्पेससूट विकसित किया, जो आधुनिक अतिरिक्त वाहन सूट के विपरीत, अंतरिक्ष यात्री द्वारा छोड़ी गई हवा को पुनर्जीवित करने की अनुमति नहीं देता था। बाहरी अंतरिक्ष में 30 मिनट के प्रवास के लिए डिज़ाइन किए गए "बर्कुट" में, एलेक्सी लियोनोव पांच बार अंतरिक्ष यान "वोसखोद -2" से 5.35 मीटर की दूरी तक चले गए।

हालाँकि, जब अंतरिक्ष यात्री ने एयरलॉक में लौटना चाहा, तो उसे एहसास हुआ कि दबाव के अंतर के कारण स्पेससूट फूल गया था। लियोनोव को अपनी जान जोखिम में डालकर बर्कुट के अंदर दबाव कम करना पड़ा और सुरक्षा नियमों का उल्लंघन करते हुए पहले एयरलॉक हेड में घुसना पड़ा। परिणामस्वरूप, अंतरिक्ष यात्री फिर भी अंतरिक्ष यान में लौटने में कामयाब रहा।

सीसीटीवी

लियोनोव ने निर्वात में 23 मिनट और 41 सेकंड बिताए। इस ऐतिहासिक घटना को वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान की बाहरी सतह पर स्थापित वीडियो कैमरों द्वारा देखा गया था। उनसे छवि पृथ्वी पर प्रेषित की गई, इसके अलावा, अंतरिक्ष यात्री ने स्वयं भी एस-97 कैमरे का उपयोग करके वीडियो फिल्माया।

कठिन लैंडिंग

19 मार्च को अंतरिक्ष यान की ग्रह पर वापसी के दौरान, अंतरिक्ष यान की स्वचालित लैंडिंग प्रणाली विफल हो गई, इसलिए अंतरिक्ष यात्रियों को वोसखोद-2 को मैन्युअल रूप से उतारना पड़ा। लैंडिंग एक अनियोजित जगह पर की गई - पर्म से 180 किलोमीटर दूर टैगा में। पावेल बिल्लाएव और एलेक्सी लियोनोव को केवल चार घंटे बाद खोजा गया था, और नायकों को केवल दो दिनों के बाद निकाला गया था, और अंतरिक्ष यात्रियों को हेलीकॉप्टर लैंडिंग पैड तक पहुंचने के लिए स्की का उपयोग करना पड़ा था।

अंतरिक्ष में दौड़

अंतरिक्ष दौड़ की इस चौकी पर घरेलू अंतरिक्ष यात्री अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों से आगे निकलने में कामयाब रहे। अमेरिकी प्रतिनिधि एडवर्ड व्हाइट ने 3 जून 1965 को पहला स्पेसवॉक किया था। जाहिर है, इस वजह से, पावेल बिल्लाएव और एलेक्सी लियोनोव की उपलब्धि के लिए समर्पित सोवियत डाक टिकटों पर "सोवियत संघ के देश की विजय" वाक्यांश मुद्रित किया गया था।

पहले मानव अंतरिक्षवॉक के बाद से, वायुहीन बाहरी अंतरिक्ष में 729 बार सैर की जा चुकी है, जिसकी कुल अवधि चार हजार घंटे से अधिक है। सोवियत अंतरिक्ष यात्री स्वेतलाना सवित्स्काया ने 25 जुलाई 1984 को अपने अंतरिक्ष यान से बाहर कदम रखा, और बाहरी अंतरिक्ष में चलने वाली पहली महिला बनीं। कुल मिलाकर, 210 लोगों ने वायुहीन अंतरिक्ष का दौरा किया। स्पेसवॉक की संख्या के लिए रिकॉर्ड धारक अनातोली सोलोविओव हैं - उनके पास 16 हैं जिनकी कुल अवधि 78 घंटे से अधिक है।

18 मार्च, 1965 को दुनिया में पहली बार कोई आदमी खुली जगह पर गया। इसे यूएसएसआर पायलट-कॉस्मोनॉट एलेक्सी लियोनोव ने 18-19 मार्च, 1965 को वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान पर उड़ान के दौरान बनाया था। जहाज के कमांडर पावेल बिल्लायेव थे, सह-पायलट अलेक्सी लियोनोव थे।

वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान के चालक दल के साथ प्रक्षेपण यान को 18 मार्च, 1965 को ठीक 10:00 मास्को समय पर बैकोनूर कॉस्मोड्रोम से लॉन्च किया गया था। कक्षा में प्रवेश करने के तुरंत बाद, पहले से ही पहली कक्षा में, एयरलॉक को फुलाया गया और बाहरी अंतरिक्ष में प्रवेश करने की तैयारी शुरू हो गई।

जहाज का एयरलॉक एक सीलिंग कवर के साथ एक हैच द्वारा कॉकपिट के साथ संचार करता था, जो दबावयुक्त केबिन के अंदर स्वचालित रूप से (एक विशेष विद्युत चालित तंत्र का उपयोग करके) और मैन्युअल रूप से खुलता था। ड्राइव को रिमोट कंट्रोल से नियंत्रित किया गया था।

एयरलॉक में अंतरिक्ष यात्री के कक्ष में प्रवेश करने और बाहर निकलने की प्रक्रिया, प्रकाश व्यवस्था और एयरलॉक प्रणाली की असेंबलियों को फिल्माने के लिए दो कैमरे लगाए गए थे। बाहर, बाहरी अंतरिक्ष में एक अंतरिक्ष यात्री का फिल्मांकन करने के लिए एक मूवी कैमरा स्थापित किया गया था, लॉक चैंबर पर दबाव डालने के लिए वायु आपूर्ति वाले सिलेंडर और ऑक्सीजन की आपातकालीन आपूर्ति वाले सिलेंडर लगाए गए थे।

अंतरिक्ष यात्री के अंतरिक्ष में जाने के बाद, पृथ्वी पर उतरने से पहले, लॉक चैंबर के मुख्य भाग को निकाल दिया गया, और जहाज लगभग अपने सामान्य रूप में वायुमंडल की घनी परतों में प्रवेश कर गया - प्रवेश द्वार के क्षेत्र में केवल एक छोटा सा निर्माण हुआ। यदि किसी कारण से कैमरे की "शूटिंग" नहीं हुई, तो चालक दल को लॉक चैम्बर को मैन्युअल रूप से काटना होगा जो पृथ्वी पर उतरने में बाधा डालता है। ऐसा करने के लिए, स्पेससूट पहनना और जहाज पर दबाव कम करके हैच में झुकना आवश्यक था।

बाहरी अंतरिक्ष में प्रवेश करने के लिए बर्कुट स्पेससूट को एक मल्टी-लेयर हर्मेटिक शेल के साथ विकसित किया गया था, जिसकी मदद से स्पेससूट के अंदर अतिरिक्त दबाव बनाए रखा जाता था, जिससे अंतरिक्ष यात्री का सामान्य जीवन सुनिश्चित होता था। अंतरिक्ष यात्री को सूरज की रोशनी के थर्मल प्रभाव से और स्पेससूट के सीलबंद हिस्से को संभावित यांत्रिक क्षति से बचाने के लिए स्पेससूट के बाहर एक विशेष सफेद कोटिंग थी। दोनों चालक दल के सदस्य अंतरिक्ष सूट से सुसज्जित थे ताकि अंतरिक्ष यान कमांडर, यदि आवश्यक हो, अंतरिक्ष में जाने वाले अंतरिक्ष यात्री की सहायता कर सके।

लॉकिंग को जहाज के कमांडर पावेल बेल्याएव ने कॉकपिट में स्थापित नियंत्रण कक्ष से नियंत्रित किया था। यदि आवश्यक हो, तो मुख्य लॉकिंग संचालन का नियंत्रण लियोनोव द्वारा लॉक कक्ष में स्थापित कंसोल से किया जा सकता है।

BELYAEV ने लॉक चैंबर को हवा से भर दिया और जहाज के केबिन को लॉक चैंबर से जोड़ने वाली हैच को खोल दिया। लियोनोव लॉक चैम्बर में "तैरने" लगा और जहाज के कमांडर ने चैम्बर में हैच को बंद करके उस पर दबाव डालना शुरू कर दिया।

11 घंटे 28 मिनट 13 सेकंड पर, दूसरी कक्षा की शुरुआत में, जहाज का लॉक चैंबर पूरी तरह से दबाव रहित हो गया था। सुबह 11:32:54 बजे, एयरलॉक हैच खुला, और 11:34:51 बजे एलेक्सी लियोनोव एयरलॉक से बाहर बाहरी अंतरिक्ष में चले गए।

अंतरिक्ष यात्री 5.35 मीटर लंबे हैलार्ड द्वारा अंतरिक्ष यान से जुड़ा था, जिसमें चिकित्सा अवलोकन और तकनीकी माप के डेटा को अंतरिक्ष यान में स्थानांतरित करने के साथ-साथ अंतरिक्ष यान कमांडर के साथ टेलीफोन संचार के लिए एक स्टील केबल और बिजली के तार शामिल थे।

बाहरी अंतरिक्ष में, एलेक्सी लियोनोव ने कार्यक्रम द्वारा परिकल्पित अवलोकनों और प्रयोगों को अंजाम देना शुरू किया। उन्होंने लॉक चैंबर से पांच निकासी और दृष्टिकोण किए, पहली निकासी न्यूनतम दूरी पर की गई - एक मीटर - नई स्थितियों में अभिविन्यास के लिए, और बाकी हैलार्ड की पूरी लंबाई के लिए। इस पूरे समय, स्पेससूट को "कमरे" तापमान पर बनाए रखा गया था, और इसकी बाहरी सतह को धूप में +60°C तक गर्म किया गया था और छाया में -100°C तक ठंडा किया गया था। पावेल बेल्याएव ने एक कैमरे और टेलीमेट्री का उपयोग करके अंतरिक्ष में सह-पायलट के काम की निगरानी की और यदि आवश्यक हो, तो उसे आवश्यक सहायता प्रदान करने के लिए तैयार थे।

प्रयोगों की एक श्रृंखला करने के बाद, एलेक्सी आर्किपोविच को वापस लौटने का आदेश दिया गया, लेकिन ऐसा करना आसान नहीं था। अंतरिक्ष में दबाव के अंतर के कारण, सूट फूल गया, उसका लचीलापन खत्म हो गया और लियोनोव एयरलॉक हैच में नहीं घुस सका। उन्होंने कई असफल प्रयास किये। सूट में ऑक्सीजन की सप्लाई सिर्फ 20 मिनट के लिए डिजाइन की गई थी, जो खत्म हो गई. तब अंतरिक्ष यात्री ने आपातकालीन दबाव के लिए स्पेससूट का दबाव कम कर दिया।

सूट सिकुड़ गया, और अपने पैरों से एयरलॉक में प्रवेश करने के निर्देशों के विपरीत, वह सिर के बल उसमें घुस गया। लियोनोव ने घूमना शुरू कर दिया, क्योंकि जहाज में अपने पैरों के साथ प्रवेश करना अभी भी आवश्यक था क्योंकि अंदर की ओर खुलने वाला ढक्कन केबिन की मात्रा का 30% खा गया था। घूमना मुश्किल था, क्योंकि एयरलॉक का भीतरी व्यास एक मीटर था, और कंधों पर सूट की चौड़ाई 68 सेंटीमीटर थी। बड़ी कठिनाई के साथ, लियोनोव ऐसा करने में कामयाब रहा, और वह उम्मीद के मुताबिक जहाज के पैरों में सबसे पहले प्रवेश करने में सक्षम था।

एलेक्सी आर्किपोविच 23 मिनट 41 सेकंड के लिए बाहरी अंतरिक्ष में जहाज से बाहर थे। अंतर्राष्ट्रीय खेल संहिता के प्रावधानों के अनुसार, किसी व्यक्ति के बाहरी अंतरिक्ष में रहने के शुद्ध समय की गणना उस क्षण से की जाती है जब वह लॉक चैंबर (जहाज के निकास हैच के किनारे से) से प्रकट होता है और उस क्षण तक जब वह चैंबर में वापस प्रवेश करता है। इसलिए, अंतरिक्ष यान के बाहर खुली जगह में एलेक्सी लियोनोव द्वारा बिताया गया समय 12 मिनट 9 सेकंड माना जाता है।

ऑनबोर्ड टेलीविजन प्रणाली की मदद से, एलेक्सी लियोनोव के बाहरी अंतरिक्ष में बाहर निकलने की प्रक्रिया, अंतरिक्ष यान के बाहर उनका काम और अंतरिक्ष यान में उनकी वापसी को पृथ्वी पर प्रसारित किया गया और ग्राउंड स्टेशनों के एक नेटवर्क द्वारा देखा गया।

एलेक्सी लियोनोव के केबिन में लौटने के बाद, अंतरिक्ष यात्रियों ने उड़ान कार्यक्रम द्वारा नियोजित प्रयोगों को अंजाम देना जारी रखा।

उड़ान में और भी कई आपातकालीन स्थितियाँ थीं, जो सौभाग्य से, किसी त्रासदी का कारण नहीं बनीं। वापसी के दौरान इनमें से एक स्थिति उत्पन्न हुई: सूर्य की ओर स्वचालित अभिविन्यास की प्रणाली काम नहीं करती थी, और इसलिए ब्रेकिंग प्रणोदन प्रणाली समय पर चालू नहीं हुई।

अंतरिक्ष यात्रियों को सत्रहवीं कक्षा में स्वचालित मोड में उतरना था, लेकिन लॉक चैंबर के "शूटिंग ऑफ" के कारण हुई स्वचालन की विफलता के कारण, उन्हें अगली, अठारहवीं कक्षा के लिए निकलना पड़ा और मैन्युअल नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करके उतरना पड़ा। यह पहली मैन्युअल लैंडिंग थी, और इसके कार्यान्वयन के दौरान यह पाया गया कि अंतरिक्ष यात्री की कामकाजी कुर्सी से पोरथोल को देखना और पृथ्वी के संबंध में जहाज की स्थिति का आकलन करना असंभव था। ब्रेक लगाना तभी संभव था जब एक सीट पर स्थिर अवस्था में बैठा हुआ हो। इस आकस्मिकता के कारण, वंश के दौरान आवश्यक सटीकता खो गई थी। परिणामस्वरूप, अंतरिक्ष यात्री 19 मार्च को पर्म से 180 किलोमीटर उत्तर-पश्चिम में, गहरे टैगा में, गणना किए गए लैंडिंग बिंदु से बहुत दूर उतरे।

हमने उन्हें तुरंत नहीं पाया, ऊंचे पेड़ों ने हेलीकॉप्टरों की लैंडिंग को रोक दिया। इसलिए, अंतरिक्ष यात्रियों को इन्सुलेशन के लिए पैराशूट और स्पेससूट का उपयोग करके, आग के पास रात बितानी पड़ी। अगले दिन, चालक दल के लैंडिंग स्थल से कुछ किलोमीटर दूर झाड़ियों में, एक बचाव दल एक छोटे हेलीकॉप्टर के लिए जगह खाली करने के लिए नीचे उतरा। स्की पर सवार बचावकर्मियों का एक समूह अंतरिक्ष यात्रियों तक पहुंचा। बचावकर्मियों ने एक लकड़ी की झोपड़ी बनाई, जहाँ उन्होंने रात के लिए सोने की जगहें सुसज्जित कीं। 21 मार्च को, हेलीकॉप्टर प्राप्त करने के लिए साइट तैयार की गई थी, और उसी दिन, अंतरिक्ष यात्री एमआई -4 पर सवार होकर पर्म पहुंचे, जहां से उन्होंने उड़ान के पूरा होने पर एक आधिकारिक रिपोर्ट बनाई।

20 अक्टूबर, 1965 को, इंटरनेशनल एविएशन फेडरेशन (एफएआई) ने 12 मिनट 9 सेकंड के अंतरिक्ष यान के बाहर बाहरी अंतरिक्ष में एक व्यक्ति के रहने की अवधि के लिए विश्व रिकॉर्ड को मंजूरी दे दी, और पृथ्वी की सतह के ऊपर वोसखोद -2 अंतरिक्ष यान की अधिकतम उड़ान ऊंचाई के लिए पूर्ण रिकॉर्ड - 497.7 किलोमीटर है। एफएआई ने मानव जाति के इतिहास में पहले स्पेसवॉक के लिए एलेक्सी आर्किपोविच लियोनोव को सर्वोच्च पुरस्कार - गोल्ड मेडल "कॉसमॉस" से सम्मानित किया, और यूएसएसआर पायलट-कॉस्मोनॉट पावेल बेल्याएव को एफएआई से एक डिप्लोमा और एक पदक से सम्मानित किया गया।

सोवियत अंतरिक्ष यात्रियों ने अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों की तुलना में 2.5 महीने पहले अपना पहला स्पेसवॉक किया। अंतरिक्ष में जाने वाले पहले अमेरिकी एडवर्ड व्हाइट थे, जिन्होंने 3 जून, 1965 को जेमिनी 4 अंतरिक्ष यान (जेमिनी-4) पर अपनी उड़ान के दौरान स्पेसवॉक किया था। खुले स्थान पर रहने की अवधि 22 मिनट थी।

अलेक्सई आर्किपोविच लियोनोव द्वारा किया गया पहला स्पेसवॉक विश्व अंतरिक्ष विज्ञान के लिए एक और शुरुआती बिंदु बन गया। इस पहली उड़ान में प्राप्त अनुभव के लिए बड़े पैमाने पर धन्यवाद, स्पेसवॉक अब अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के अभियानों का एक मानक हिस्सा है।

आज स्पेसवॉक के दौरान वैज्ञानिक अनुसंधान, मरम्मत कार्य, स्टेशन की बाहरी सतह पर नए उपकरणों की स्थापना, छोटे उपग्रहों का प्रक्षेपण और कई अन्य ऑपरेशन किए जाते हैं।

वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान के चालक दल के सदस्यों की वीरता ने तैमूर बेमकम्बेटोव और येवगेनी मिरोनोव की रचनात्मक टीम को एक बड़े पैमाने पर प्रोडक्शन फिल्म प्रोजेक्ट, वीर नाटक टाइम ऑफ द फर्स्ट बनाने के लिए प्रेरित किया, जो कक्षा में सबसे जोखिम भरे अभियानों में से एक और एलेक्सी लियोनोव के स्पेसवॉक को समर्पित है। यह फिल्म राज्य निगम "रोस्कोस्मोस" के सहयोग से फिल्म कंपनी "बाज़ेलेव्स" द्वारा बनाई गई थी।

"द टाइम ऑफ़ द फर्स्ट" कोई डॉक्यूमेंट्री नहीं है जिसमें वोसखोद-2 अंतरिक्ष यान की उड़ान की घटनाओं को ईमानदारी से बहाल किया जाएगा। यह पावेल बेल्याएव और एलेक्सी लियोनोव की वास्तविक उड़ान पर आधारित एक विज्ञान-फाई फिल्म है। यह फिल्म 6 अप्रैल 2017 को रिलीज होगी.

साथ ही, आज, 18 मार्च, 2017 को कई प्रकाशनों और इंटरनेट पोर्टलों ने एक ऐतिहासिक तारीख के रूप में चिह्नित किया। इस प्रकार, कोम्सोमोल्स्काया प्रावदा अखबार के संपादकों ने एक विशेष अंक जारी किया, जिसका शीर्षक पृष्ठ 1965 के अखबार की शैली में डिजाइन किया गया था।

और रूसी संचार पोर्टल mail.ru का मुख्य पृष्ठ एक विषयगत बैनर से सजाया गया था।