Isolatsioon      29.11.2023

Maxim Grishanin Transneftist: kuritegelik või ebapädev juht? PJSC Transneft Maxim Grishanin isiklik elu.

Nüüd võib torukontserni asepresident valmistuda Venemaalt põgenema.

Hiljuti tegi majandusarengu ministeerium ettepaneku anda ministeeriumidele ja Föderaalsele Kinnisvarahaldusametile õigus vahetada riigiettevõtetes tippjuhte. Juhtkonna muutmise põhjused võivad olla finants- ja majandustegevuse negatiivne dünaamika, iga-aastane kahjum või tulude vähenemine, võlg lühiajaliste kohustuste pealt jne. Vastav otsuse eelnõu on juba avaldatud ja praegu toimuvad avalikud arutelud.

Kui algatus lõpuks heaks kiidetakse, ei pruugi paljude riigiettevõtete juhid rahul olla. Esimeste pensionäride hulgas võib olla ka ettevõtte Transneft esimene asepresident, kes vastutab finantsbloki eest, Maxim Grishanin. Just tema range juhtimise all kaotas riigi suurim naftajuhtmete ettevõte viimase kahe aasta jooksul enam kui 100 miljardit rubla.

Maxim Grishanin: korrumpeerunud ametnik või kaasosaline?

Grishanin nimetati asepresidendiks juba 2011. aastal ning juba 2013. aasta märtsis juhib ta samaaegselt Transnefti kontrolli all olevat direktorite nõukogu ja OJSC Novorossiysk Commercial Sea Port (NCSP). On ilmne, et Maxim Grishanin kuulub ettevõtte peamiste juhtide tuumikusse. Ja arvestades tema sissetulekuid ja preemia suurust, võiks isegi arvata, et esimene asepresident on üks asendamatutest töötajatest.

Esimese poolaasta tulemuste põhjal määrati hr Grishaninile (nagu ka ülejäänud 9 Transnefti juhatuse liikmele) preemia - kokku kulutas ettevõte juhatuse preemiateks üle 350 miljoni rubla. Rääkimata sellest, et tänavu (nagu ka eelmisel aastal) tõstis härra Grishanin ka oma niigi arvestatavat palka. Näiteks 2013. aastal oli Maxim Grishanini deklareeritud tulu 92,6 miljonit rubla. Lisaks kuulub talle 3 tuhande ruutmeetri suurune maatükk, 409 ruutmeetri suurune elamu, kaks korterit, autod jne. Ütlematagi selge, et Transneftis peetakse Grishaninit tõeliselt asendamatuks töötajaks.

Mille eest Transnefti pearahastajat tegelikult premeeritakse? Nii õnnestus ettevõttel alates 2014. aastast tema range finantsjuhtimise all kaotada enam kui 80 miljardit rubla kahtlaste tehingute tõttu valuutaderivatiividega ning veel 25 miljardit rubla, mis paigutati kahtlastesse pankadesse, sealhulgas Vneshprombanki ja Interkommertsi. Rohkem kui 100 miljardit rubla, sõna otseses mõttes ära visatud, kas see pole põhjust välja mõelda, mida ettevõtte juhid tegelikult teevad? Kuid Grishanin mitte ainult ei jäänud oma toolile, vaid juhtkond määras talle isegi preemia. Sellest kõigest järeldub loogiline järeldus, et esimese asepresidendi tööstiili kinnitab Transnefti juht Nikolai Tokarev.

Lugu kahtlastest tehingutest finantsturgudel tuli avalikuks 2015. aasta aprillis, kui ettevõte avaldas eelmise aasta konsolideeritud raamatupidamise aastaaruande. Selgus, et vahetult enne finantskriisi algust ja rubla kursi kokkuvarisemist otsustas Transneft millegipärast oma riske kindlustada, panustades dollari kursi langusele (!). Transnefti peamine tuletislepingute vastaspool oli Sberbank, kes aga riske enda peale ei võtnud, vaid müüs tuletisinstrumente edasi välismaistele riskifondidele ja spekulantidele, kes tol ajal loogiliselt mängisid rubla dollari suhtes alandada.

Seega oli aasta lõpuks finantsturul piisav hulk tegijaid, kelle käes olid miljardid Transnefti kohustused. Ülejäänu on tehnika küsimus. Massiline rünnak rubla vastu ja... voilaa: riigikorporatsiooni raha on minema lennanud. Kohe meenub, kuidas 2014. aasta kriisi algusega hakkasid paljud analüütikud rääkima lääne jälgedest ja kavandatud rünnakutest Venemaa majanduse vastu. Transneft tõi riigile tohutuid kaotusi, kuid tahaks uskuda, et kurikuulsal läänelikul jäljel pole sellega midagi pistmist ja Venemaa naftajuhtme hiiglane astus oma strateegide juhtide jõupingutustega lihtsalt edutult kaasa spekulatiivsesse mängu. finantsturgudel ja kaotas suuri.

Aga sete jäi alles. Miks torusüsteemi haldav, naftat pumpav ja kõikidele klientidele rublades tasuv Transneft otsustas ühtäkki teha valuutaturul kahtlaseid tehinguid, jääb selgusetuks. Küll aga võime eeldada, et Transnefti juhid teenisid kogu sellest kelmusest head raha.

Pere sõber

Kahtlaseid suhteid pankuritega võib aga juba nimetada Maxim Grishanini allkirjade juhtimisstiiliks. Mõelge asjaolule, et ettevõte kaotas enam kui 25 miljardit rubla, mis on hoiustatud Vneshprombanki (VPB), mis kaotas selle aasta jaanuaris litsentsi. VPB kontodel oli 9 miljardit Transneftit ennast ja veel 18,6 miljardit tema kontrollitud OJSC Novorossiysk Commercial Sea Port (NCSP). Tuletagem meelde, et NCSP direktorite nõukogu juhib Grishanin.

Tundub, et VPB-d ei valinud Transneft juhuslikult. Panga asutajatel – vend ja õde Larisa Markusel ja Georgi Bedžamovil – on aastatepikkused sõprussidemed nii Transnefti presidendi Nikolai Tokarjovi kui ka tema väimehe Andrei Bolotoviga. Viimasega on Georgi Bedžamovil veel palju ühiseid äriprojekte. Pole juhus, et meedia nimetab Bedžamovit sageli Tokarevi perekonna rahakotiks.

Kuid Vneshprombanki ja Transnefti koostööd ei tugevdanud ainult perekondlikud sidemed. Finantsturul on laialt tuntud tõsiasi, et Vneshprombank, püüdes kuidagigi pinnal püsida, meelitas viimasel oma eksisteerimisaastal suurfirmadelt hoiusteks raha, “kerides” juhtidele tagasi kuni 55% summast. Lisaks tegi pank heldelt kingitusi suurtele hoiustajatele – olgu selleks siis eliitalkohol või Sotheby’si ja Christie’si oksjonitelt ostetud kunstiteosed. Vneshprombank lõpetas oma tegevuse rekordilise auguga bilansis 187,4 miljardit rubla. Georgi Bedžamovil õnnestus põgeneda, võttes ekspertide hinnangul kaasa vähemalt 3 miljardit dollarit.Ta lahkus Monacosse, viimastel andmetel varjab end Londonis ja paigutas raha Lääne pankade kontodele. Tema õde ja panga president Larisa Marcus peeti korrakaitsjate poolt kinni 2015. aasta lõpus.

Plaan välismaale põgeneda on juba valmis

On selge, et Maxim Grishanin poleks selliste mahhinatsioonidega kunagi pääsenud, kui ta poleks tegutsenud Transnefti presidendi Nikolai Tokarevi, Horvaatias lossiga tuntud konservatiivse statisti heakskiidul (ja võib-olla ka patrooni all). Kuid ükskõik kui palju köis keerleb, silmus keerdub.

Näib, et Maxim Grishanin mõistab väga hästi, kuidas tema "hiilgav" rahaline mitmesamm võib tema jaoks lõppeda. Transneftile lähedaste allikate sõnul valitseb täna Tokarevi ringis paanika. Firmast puudu jääv 100 miljardit rubla on liiga suur summa, et loota, et asi lastakse käest. Lisaks ei juhi Transnefti juht 65-aastaselt praktiliselt ettevõtet ja võib iga hetk pensionile jääda. Ainsaks lootuseks samale Grishaninile jääb täna Georgi Bedžamov, kes valmistab kuulduste järgi Transnefti varastele tippjuhtidele juba asenduslennuvälju.

Mis puutub Nikolai Tokarevisse endasse, siis ta oli juba ammu suutnud endale mitte ainult põhu, vaid terve sulepeenra välja panna. Tokarevi tütar Maya Bolotova sai Küprose kodakondsuse juba 2014. aastal, kus Tokarev-Bolotovi perekonnal on arvukalt offshore-ettevõtteid. Lisaks on ekspertide hinnangul ainuüksi Venemaa kinnisvara väärtus "naftaperekonnas" umbes 3,5 miljardit rubla. See ei hõlma luksusvillat Horvaatias ja eliitelamukompleksi Jurmalas.

Kuidas tänu torukontserni asepresidendile Maxim Grishaninile kadus ettevõttest 100 miljardit rubla.

Hiljuti tegi majandusarengu ministeerium ettepaneku anda ministeeriumidele ja Föderaalsele Kinnisvarahaldusametile õigus vahetada riigiettevõtetes tippjuhte. Juhtkonna muutmise põhjused võivad olla finants- ja majandustegevuse negatiivne dünaamika, iga-aastane kahjum või tulude vähenemine, võlg lühiajaliste kohustuste pealt jne. Vastav otsuse eelnõu on juba avaldatud ja praegu toimuvad avalikud arutelud.

Kui algatus lõpuks heaks kiidetakse, ei pruugi paljude riigiettevõtete juhid rahul olla. Esimeste pensionäride hulgas võib olla ka ettevõtte Transneft esimene asepresident, kes vastutab finantsbloki eest, Maxim Grishanin. Just tema range juhtimise all kaotas riigi suurim naftajuhtmete ettevõte viimase kahe aasta jooksul enam kui 100 miljardit rubla.

Maxim Grishanin: korrumpeerunud ametnik või kaasosaline?

Grishanin nimetati asepresidendiks juba 2011. aastal ning juba 2013. aasta märtsis juhib ta samaaegselt nii direktorite nõukogu kui ka Transnefti kontrolli all olevat OJSC Novorossiysk Commercial Sea Port (NCSP).

On ilmne, et Maxim Grishanin kuulub ettevõtte peamiste juhtide tuumikusse. Ja arvestades tema sissetulekuid ja preemia suurust, võiks isegi arvata, et esimene asepresident on üks asendamatutest töötajatest.

Esimese poolaasta tulemuste põhjal sai hr Grishanin (nagu ka ülejäänud 9 Transnefti juhatuse liiget) preemiat – kokku kulutas ettevõte juhatuse preemiateks üle 350 miljoni rubla. Rääkimata sellest, et sel aastal (nagu ka eelmisel aastal) oli hr.

Näiteks 2013. aastal oli Maxim Grishanini deklareeritud tulu 92,6 miljonit rubla. Lisaks kuulub talle 3 tuhande ruutmeetri suurune maatükk, 409 ruutmeetri suurune elamu, kaks korterit, autod jne. Ütlematagi selge, et Transneftis peetakse Grishaninit tõeliselt asendamatuks töötajaks.

Mille eest Transnefti pearahastajat tegelikult premeeritakse?

Lugu kahtlastest tehingutest finantsturgudel tuli avalikuks 2015. aasta aprillis, kui ettevõte avaldas eelmise aasta konsolideeritud raamatupidamise aastaaruande. Selgus, et vahetult enne finantskriisi algust ja rubla kursi kokkuvarisemist otsustas Transneft millegipärast oma riske kindlustada, panustades dollari kursi langusele (!). Transnefti peamine tuletislepingute vastaspool oli Sberbank, kes aga riske ei võtnud, vaid müüs tuletisinstrumente edasi välismaistele riskifondidele ja spekulantidele, kes toona.

Seega oli aasta lõpuks finantsturul piisav hulk tegijaid, kelle käes oli miljardeid Transnefti kohustusi. Ülejäänu on tehnika küsimus. Massiline rünnak rubla vastu ja... voilaa: riigikorporatsiooni raha on minema lennanud.

Kohe meenub, kuidas 2014. aasta kriisi algusega hakkasid paljud analüütikud rääkima lääne jälgedest ja kavandatud rünnakutest Venemaa majanduse vastu. Transneft tõi riigile tohutuid kaotusi, kuid tahaks uskuda, et kurikuulsal Lääne jälil pole sellega midagi pistmist ja Venemaa naftajuhtmete hiiglane astus oma haldajate-kombinaatorite jõupingutustega lihtsalt edutult kaasa spekulatiivsesse mängu. finantsturgudel ja kaotas suuri.

Aga sete jäi alles. Miks torusüsteemi haldav, naftat pumpav ja kõikidele klientidele rublades tasuv Transneft otsustas ühtäkki teha valuutaturul kahtlaseid tehinguid, jääb selgusetuks. Küll aga võime eeldada, et Transnefti juhid teenisid kogu sellest kelmusest head raha.

Pere sõber

Kahtlaseid suhteid pankuritega võib aga juba nimetada Maxim Grishanini allkirjade juhtimisstiiliks. Mõelge asjaolule, et ettevõte kaotas enam kui 25 miljardit rubla, mis on hoiustatud Vneshprombanki (VPB), mis kaotas selle aasta jaanuaris litsentsi. VPB kontodel oli 9 miljardit Transneftit ennast ja veel 18,6 miljardit tema kontrollitud OJSC Novorossiysk Commercial Sea Port (NCSP). Tuletagem meelde, et NCSP direktorite nõukogu juhib Grishanin.

Tundub, et VPB-d ei valinud Transneft juhuslikult. Panga asutajatel – vend ja õde Larisa Markusel ja Georgi Bedžamovil – on aastatepikkused sõprussidemed nii Transnefti presidendi Nikolai Tokarjovi kui ka tema väimehe Andrei Bolotoviga. Viimasega on Georgi Bedžamovil veel palju ühiseid äriprojekte. Pole juhus, et meedia nimetab Bedžamovit sageli Tokarevi perekonna rahakotiks.

Kuid Vneshprombanki ja Transnefti koostööd ei tugevdanud ainult perekondlikud sidemed. Finantsturul on laialt tuntud tõsiasi, et Vneshprombank, püüdes kuidagigi pinnal püsida, meelitas viimasel oma eksisteerimisaastal suurfirmadelt hoiusteks raha, “kerides” juhtidele tagasi kuni 55% summast. Lisaks tegi pank heldelt kingitusi suurtele hoiustajatele – olgu selleks siis eliitalkohol või Sotheby’si ja Christie’si oksjonitelt ostetud kunstiteosed.

Vneshprombank lõpetas oma tegevuse rekordilise auguga bilansis 187,4 miljardit rubla. Georgi Bedžamovil õnnestus põgeneda, võttes ekspertide hinnangul kaasa vähemalt 3 miljardit dollarit.Ta lahkus Monacosse, viimastel andmetel varjab end Londonis ja paigutas raha Lääne pankade kontodele. Tema õde ja panga president Larisa Marcus peeti korrakaitsjate poolt kinni 2015. aasta lõpus.

Plaan välismaale põgeneda on juba valmis

On selge, et Maxim Grishanin poleks selliste mahhinatsioonidega kunagi pääsenud, kui ta poleks tegutsenud Transnefti presidendi Nikolai Tokarevi, Horvaatias lossiga tuntud konservatiivse statisti heakskiidul (ja võib-olla ka patrooni all). Kuid ükskõik kui palju köis keerleb, silmus keerdub.

Näib, et Maxim Grishanin mõistab väga hästi, kuidas tema "hiilgav" rahaline mitmesamm võib tema jaoks lõppeda. Transneftile lähedaste allikate sõnul valitseb täna Tokarevi ringis paanika. Firmast puudu jääv 100 miljardit rubla on liiga suur summa, et loota, et asi lastakse käest. Lisaks ei juhi Transnefti juht 65-aastaselt praktiliselt ettevõtet ja võib iga hetk pensionile jääda. Ainsaks lootuseks samale Grishaninile jääb täna Georgi Bedžamov, kes valmistab kuulduste järgi Transnefti varastele tippjuhtidele juba asenduslennuvälju.

Mis puutub Nikolai Tokarevisse endasse, siis ta oli juba ammu suutnud endale välja panna mitte ainult kõrre, vaid terve sulepeenra. Tokarevi tütar Maya Bolotova sai Küprose kodakondsuse juba 2014. aastal, kus Tokarev-Bolotovi perekonnal on arvukalt offshore-ettevõtteid. Lisaks on ekspertide hinnangul ainuüksi Venemaa kinnisvara väärtus "naftaperekonnas" umbes 3,5 miljardit rubla. See ei hõlma luksusvillat Horvaatias ja eliitelamukompleksi Jurmalas.


Riigiettevõtete juhtide palgad äratavad peaaegu alati suurt avalikku huvi, eelkõige oma skandaalse iseloomu tõttu. Võib meenutada näiteks lugu Kostini või Milleri mitmemiljonilisest ametlikust sissetulekust, mis osutus palju suuremaks kui sarnaste välisfirmade juhtkonna palgad. Küsimus, kas riigiametnikud sisuliselt sellist palka väärivad, on sel aastal kahtlemata aktuaalne. Isegi hoolimata asjaolust, et riigi suurkorporatsioonide juhtidel on õigus mitte avaldada mitmeid näitajaid - ja nad kasutavad seda jõuliselt.

Transneft avaldas Venemaa kütuse- ja energiafirmadest esimesena tippjuhtide 2013. aasta tulud. Vedomosti andmetel deklareeris Transnefti president Nikolai Tokarev tulu 172,1 miljonit rubla. (umbes 5,3 miljonit dollarit keskpanga kursi järgi 31. detsembri 2013 seisuga) ja tema abikaasa - 29,7 miljonit rubla, teatas ettevõte oma materjalides. Transnefti esindaja ütles, et see summa sisaldab tulu väärtpaberitelt, hoiustest ja tasu teiste ettevõtete direktorite nõukogudes osalemisest (2013. aastal oli Tokarev Sovcomfloti ning kuni 2013. aasta juunini Novikombanki ja Zarubežnefti direktorite nõukogus). Ta ei täpsustanud, milliseid pabereid Tokarev omab. Rosnefti direktorite nõukogus osalemise eest (juunist 2009 kuni juunini 2011) sai Tokarev 0,00038% naftaettevõtte aktsiatest. Nende aktsiate saatusest Tokarev ei räägi.

Täissuuruses pilt

Tokarevi sissetulekute suurus langes peaaegu kokku Forbesi hinnanguga, mis asetas ta 2013. aasta 25 enimtasustatud tippjuhi edetabelis 6 miljoni dollari suuruse sissetulekuga 23. kohale. Transnefti esimese asepresidendi Maximi sissetulek Grishanin, ulatus 92,6 miljoni rublani. (tema naine - 15,7 miljonit rubla), esimene asepresident Juri Lisin - 102,8 miljonit rubla. (abikaasad - 2,8 miljonit rubla). Asepresidendid Mihhail Barkov teenisid 84,4 miljonit rubla, Boriss Korol - 86,4 miljonit rubla, Pavel Revel-Murosa - 73,5 miljonit rubla, Vladimir Rushailo - 8,9 miljonit rubla. (Transneftis alates 2013. aasta oktoobri lõpust), Aleksei Sapsay - 66,1 miljonit rubla, avalikustas ettevõte. Barkovi naisel on korter, mille pindala on 107 ruutmeetrit. m Hispaanias. Ülejäänud tippjuhtidel ja nende pereliikmetel on Venemaal asuv kinnisvara. 2013. aastal maksti tippjuhtidele palka ja lisatasusid 1,4 miljardi rubla ulatuses. (+5,2% võrreldes 2012. aastaga), teatas ettevõte oma IFRS-i aruandes. Juhatuse liikmete (sh Tokarev) tasu suurus 2013. aasta tulemuste põhjal ei ole veel kinnitatud. 2012. aasta lõpus maksis Transneft seitsmele juhatuse liikmele, sealhulgas ettevõtte presidendile, 1 miljon rubla. - see on põhiosa - ja esmaklassiline osa. Viimane arvutatakse eelisaktsiate dividendide kogusummast 2,5% jagatuna tasu saamise õigust omavate juhatuse liikmete koguarvuga, millele lisanduvad lisatasud.

Peab ütlema, et vaatamata tõhususele tekitavad avaldatud andmed mitmeid küsimusi, eriti seoses mitmete Tokarevi sugulaste varaga, kellel on oma äri. Eriti huvitav oleks meie puhul muidugi rohkem teada saada Transnefti juhi tütre Maya vara kohta, kellele pole võõras ka teise riigikorporatsiooni juhi Sergei Tšemezovi perekond. Selline avatuse skaala pole aga Venemaa juhtidele veel omane.

Ettevõte: PJSC Transneft

12. aprillil 2017 pidas Transneft PJSC esimene asepresident kohtumise meedia esindajatega, mille käigus vastas mitmetele ettevõtte tegevust puudutavatele küsimustele.

Transneft PJSC süsteemi naftatarnete kohta

Venemaa Föderatsiooni naftafirmade naftatarnete maht Transneft PJSC naftatorustiku süsteemi on alates 2017. aasta algusest püsinud 2016. aasta tasemel, kui varem oli aastane kasv, ütles Maxim Grishanin ajakirjanikele antud intervjuus.

Tema sõnul fikseerib ettevõte tavaliselt nafta tarne kasvu nafta magistraalsüsteemi 2% tasemel aastas, kuid tänavu see näitaja ei tõuse. Maxim Grishanin arvas, et see asjaolu võib olla tootmist piirava poliitika tulemus.

Ta ütles ka, et nafta pumpamine Zapolyarye-Purpe magistraalnaftatorustiku kaudu sel aastal võib ulatuda umbes 5 miljoni tonnini. Esimene asepresident selgitas, et naftafirmad arendavad maardlaid aeglasemalt, kui varem plaaniti.

Dividendide maksmisest

Vestluses ajakirjanikega ütles Maxim Grishanin, et PJSC Transneft juhtkond teeb riigile - ettevõtte põhiomanikule - ettepaneku määrata 2016. aasta dividendid vastavalt ettevõtte kinnitatud dividendipoliitikale.

„Teeme ettepaneku, et ettevõtte dividendipoliitika kohaselt meil teist arvamust ei ole. Usun, et 25% praeguses reaalsuses on juba hea väärtus ja sellest saab kõrgemalt rääkida pärast ESPO laienemise lõpetamist 2020. aastal,“ ütles esimene asepresident.

Ettevõte loodab saada dividendidirektiivi maikuus.

Vastates küsimusele Transneft PJSC eelis- ja lihtaktsiate dividendimaksete võrdsustamise plaanide kohta, selgitas Maxim Grishanin, et põhiomanik nõustus sellega, mida ettevõte aastast aastasse dividendide jaotamise osas välja pakkus.

„Oleme alati arvanud, et eelisaktsiate dividendid peavad olema võrdsed lihtaktsiate dividendidega. Ja seda tehti alati omanikule, kes tegi teistsuguse otsuse kaks korda: 2013. ja 2015. aastal,” täpsustas ta. Võlakirjade paigutamise võimalusest

PJSC Transneft võib 2017. aastal paigutada võlakirju 60 miljardi rubla ulatuses, ütles ettevõtte esimene asepresident. Ta selgitas, et vahendeid kasutatakse osaliselt ennetähtaegseks tagasimaksmiseks ja osaliselt refinantseerimiseks.

"Ja siis - kuidas saab turg olema: turg on hea, pikaajalise raha intressimäärad on madalad, siis võtame natuke rohkem ja maksame Hiina laenu osaliselt enne tähtaega tagasi," lisas Maxim Grishanin.

Rääkides varem Transneft PJSC-le saadud Hiina laenust, ütles ta, et tagasi on jäänud umbes 8 miljardit dollarit.

Vestluses ajakirjanikega viitas Maxim Grishanin, et riigivõlg on ettevõtte jaoks raha kaasamise võimalusena vastuvõetavam.

“Selge, kui palju see maksab, see on avalik paber, börsil kaubeldakse, lisatingimusi pole, nagu tavaliselt krediidilepingutes, määr on fikseeritud ja seda ei saa muuta. See on prognoositavam instrument,“ selgitas ettevõtte esimene asepresident võlakirjade emiteerimise kasuks tehtud valikut kommenteerides.

Tema sõnul plaanib Transneft PJSC sel aastal tagasi maksta 117 miljardit rubla võlga.

Läbirääkimistel Hiina partneritega

13. aprillil 2017 peab Transneft PJSC Hiina partneritega läbirääkimisi naftatarnete mahu üle Ida-Siberi – Vaikse ookeani – Skovorodino – Mohe torujuhtme harul 2018. aastal, vastavalt valitsustevahelisele kokkuleppele peaksid need suurenema 30 miljonini. tonni aastas, teatas Maxim Grishanin.

Tema sõnul küsib Hiina pool mitteametlikult 3,5 miljonit tonni vähem. "Meie positsioon on 30 miljonit tonni, kui nad võtavad vähem, siis peab energeetikaministeerium välja mõtlema, kuidas 3,5 miljonit tonni sinna vedada," ütles ta ja lisas, et Venemaa ettevõte viis omalt poolt kõik ehitustööd valmis.

Nõude kohta Sberbanki vastu

Vastates ajakirjanike küsimusele PJSC Transneft Sberbanki vastu esitatud nõude olemuse kohta, märkis Maxim Grishanin, et pank ei teavitanud ettevõtet kõigist tuletisinstrumentide tehinguga kaasnevatest riskidest.

“Usume, et kui pangad pakuvad klientidele teatud toodet, peaks pankadel olema mingi “vastavus”, kellele seda pakkuda. Teatud tooteid saab pakkuda ainult pankadele ja finantseerimisasutustele,“ ütles ta, rõhutades, et 2014. aasta kriisi ei oodanud keegi, kuid Sberbank ei teavitanud ettevõtet täielikult kõigist selles tootes sisalduvatest riskidest. Kuyumba - Taishet naftajuhtme tariifide kohta

Nafta Kuyumba-Taišeti naftajuhtme kaudu transportimise tariifide küsimust arutatakse föderaalses monopolivastases teenistuses (FAS) aprilli lõpus, ütles Maxim Grishanin. Tema sõnul ei ole ettevõtte seisukoht selles küsimuses muutunud.

NCSP aktsiate müügi võimalusest

Maxim Grishanin ütles ajakirjanike küsimusele vastates, et konkreetseid otsuseid Novorossiiski kommertssadama (NCSP) aktsiate müügi kohta pole, PJSC Transneft praegu oma osaluse võimalike ostjatega läbirääkimisi ei pea, ootab riigi otsust. .

"Me ei pea praegu kellegagi läbirääkimisi NCSP müügi üle," ütles Maxim Grishanin. “Müümise otsust ei tee meie. Kui selline otsus tuleb, siis hakkame läbi rääkima,” lisas ta.

Esimene asepresident selgitas, et vastava otsuse peaks tegema riik kui Transneft PJSC põhiaktsionär.

Maxim Grishanin teatas ka, et ettevõte võib pärast oma osaluse müümist Novorossiiski kaubandussadamas arutada oma uue omanikuga võimalust Primorski kaubasadam välja osta.

"Peame rääkima uute aktsionäridega, et mõista, kui palju raha eest NCSP grupp seda müüa saab," lisas ta.

Maxim Grishanin märkis, et praegu kuulub Primorski sadam NCSP kontserni ja seda ei ole võimalik välja osta.

Naftatarnete kohta Valgevenesse

PJSC Transneft on praegu valmis suurendama naftatarneid Valgevenesse 2017. aastal 24 miljoni tonnini, kuid kui tarnete suurendamise otsus hilineb ja tehakse aprilli lõpus, muutub selline tänavune tarnemaht tehniliselt võimatuks, esimene asekuberner ütles ettevõtte president, vastates ajakirjanike küsimusele.

"Seda anname 24 miljoni tonni aastasest võimsusest, aga kui see aprilli lõpus tingimuslikult vastu võetakse, siis tarnemaht enam 24 miljonit tonni ei ole," ütles ta.

15. jaanuar 2015

Võtame kolm esimest lõiku pressiteenistuse loomingust ja proovime leida erinevust sama pressikonverentsi meediakajastustest. Pressiteenistuse tekst on jutumärkides, ajakirjanike tekst on esile tõstetud:

"Naftaettevõtted esitasid AK Transneft OJSC-le taotlused 2015. aastal 478 miljoni tonni nafta vastuvõtmiseks ettevõtte torusüsteemi, 2014. aastal oli see näitaja 479 miljonit tonni," ütles Maxim Grishanin. Tema sõnul on plaanis pumbata 209,4 miljonit tonni naftat. (2014. aastal 213,7 miljonit tonni). 2015. aastal on plaanis tarnida Venemaa rafineerimistehastele 266 miljonit tonni naftat."

Interfax:

Transneft sai naftafirmadelt taotlusi nafta vastuvõtmiseks torusüsteemi 2015. aastal 478 miljonit tonni, võrreldes 479 miljoni tonniga 2014. aastal, ütles monopoli esimene asepresident Maxim Grishanin ajakirjanikele.
Eksportida plaanitakse 209,4 miljonit tonni võrreldes 2014. aasta 213,7 miljoni tonniga. Plaanide kohaselt on 2015. aastal kavas Venemaa rafineerimistehastele toru kaudu tarnida 266 miljonit tonni.

"Transnefti OJSC asepresident Igor Katsal lisas, et planeeritud näitajate kohaselt suureneb selle aasta jaanuaris naftaeksport ettevõtte süsteemi kaudu 2014. aasta detsembriga võrreldes 1,5 miljoni tonni võrra."

"Vedomosti":

Ettevõtte asepresident Igor Katsal lisas, et plaanitud näitajate kohaselt kasvab jaanuaris naftaeksport Transnefti süsteemi kaudu võrreldes detsembriga 1,5 miljoni võrra.

"Transnefti direktorite nõukogu plaanib kaaluda ettevõtte dividendipoliitika muutmist 2015. aasta esimesel poolel," ütles Maxim Grishanin.

Ta märkis ka, et Transneft ei plaani võla vähendamiseks võlakirju tagasi osta, kuna võla suhe on praegu vastuvõetaval tasemel. Tema sõnul plaanib ettevõte praegu finantseerida kapitaliinvesteeringuid omavahenditest.»

RIA uudised:

Transnefti direktorite nõukogu kavatseb kaaluda ettevõtte dividendipoliitika muutmist 2015. aasta esimesel poolel, ütles naftajuhtme monopoli esimene asepresident Maxim Grishanin ajakirjanikele.~

Grishanin märkis ka, et Transneft ei plaani võla vähendamise viisina võlakirju tagasi osta. "Võlakirjade tagasiostmist suure tõenäosusega ei toimu, sest usume, et ettevõtte võlakordaja on praegu vastuvõetaval tasemel," ütles tippjuht.

Tema sõnul peaks ettevõtte kapitaliinvesteeringuid finantslaenude kättesaamatuse tõttu rahastama Transnefti omavahenditest.

Seoses eelnevaga tekib küsimus: kas Transneftil on ettevõtte avaliku kommunikatsiooni osakond või ajalehe Vedomosti või Interfaxi reklaamiosakond? Ja igaks juhuks tuletame meelde, et uudisteagentuuride tsiteerimine on võimalik vaid siis, kui nendega on sõlmitud leping, mis selle õiguse sätestab.

  • Lipp

13. jaanuar 2015

MOSKVA, 13. jaanuar. /PRIME/. Transnefti juhatus hakkab ettevõtte dividendipoliitika küsimust arutama 2015. aasta esimesel poolel. Transnefti esimene asepresident Maxim Grishanin rääkis sellest ajakirjanikele.

Tema sõnul hakatakse dividende arvestama kontserni konsolideeritud puhaskasumi põhjal.

Grishanin märkis, et eelisaktsiate dividendide osas pole hartat plaanis muuta. Harta järgi moodustavad need 10 protsenti puhaskasumist.

Kapitaliinvesteeringute programmi peamiseks rahastamisallikaks jäävad finantslaenude kättesaamatuse tõttu omavahendid, lisas esimene asepresident.

Grishanin ütles ka, et Transneft ei plaani võlakirju tagasi osta.

  • Lipp

14. oktoober 2014

14. oktoober (Bloomberg) - JSC Transneft võib selle nädala lõpuks välja panna 20 miljardi rubla väärtuses võlakirju, "kui turutingimused vastavad ettevõtte ootustele," ütles Sberbank CIB CJSC.

Naftajuhtmeettevõte saab investoritele pakkuda BO-03 seeria 10-aastaseid võlakirju kaheaastase pakkumisega ennetähtaegseks lunastamiseks, selgub paigutuse ühe korraldaja Sberbank CIB materjalidest.
Soovituslik kupongimäär määratakse emissiooni, mille registreeritud emissiooni maht on 25 miljardit rubla, eelturunduse käigus, teatas investeerimisfirma.

Aprillis ütles Transnefti juht Nikolai Tokarev, et ettevõte võib siseneda laenuturule, et kaasata rahalisi vahendeid Ida-Siberi – Vaikse ookeani naftajuhtme laiendamise projekti jaoks. Tema sõnul nõuab ESPO laienemiseks kogu vajaliku taristu loomine ligikaudu 200 miljardit rubla. "Osa 30 protsendist on meie omavahendid," lisas Transnefti juht.

Samal ajal teatas Transnefti esimene asepresident Maxim Grishanin hiljem, et ettevõte ei plaani enne 2017. aastat laenuturule siseneda.
Samas lisas ta, et "ettenägematute asjaolude korral võib ettevõte siiski laenuturule siseneda." Transnefti plaanides aastaks 2020 on kaasata finantsturgudel 380 miljardit rubla, rõhutas Grišanin.
Esimene asepresident selgitas, et uusi laene kasutatakse nii investeerimise eesmärgil kui ka varem võetud laenude tagasimaksmiseks. Ettevõtte koguvõlg võib tema sõnul veidi kasvada.(“Prime”)

Vahepeal ei ole ettevõte ise veel täielikult kinnitanud agentuuri BLOOMBERG sõnumit võlakirjade paigutamise kohta.

Transneft ei ole veel eriti rahul turu ettepanekutega rublalaenu kaasamiseks. Sellest teatas TASS-ile transpordimonopoli ametlik esindaja Igor Demin.

„Tegelikult saatsime pankadele päringuid, et saada aru, millised muutused laenuturul toimuvad: mis intressimääraga ja mis tingimustel raha pakutakse,“ ütles ta. "Kuid seni pakutavad tingimused ei ole meile eriti huvipakkuvad ja kiiret vajadust laenuraha järele pole."

  • Lipp

23. september 2014

BELGOROD, Venemaa (Reuters) – Venemaa Transneft uurib oma finantsplaani lähiaastate sularahapuuduse ohu tõttu lääne sanktsioonide tõttu, mis on piiranud väliskapitali ligimeelitamist riigi torujuhtme monopoli jaoks, ütles Transnefti esimene asepresident Maxim Grishanin. intervjuu Reutersiga.

Pangandusanalüütikud usuvad, et Transneft, kelle võla ja EBITDA suhe oli esimese poolaasta lõpus 1,6, jooksvate võlgade tagasimaksegraafik on sujuv ja bilansis umbes 10 miljardit dollarit sularaha, on paremas finantsseisus kui sanktsioneeritud Venemaa naftatootjad. Lääne sanktsioonid seavad aga ohtu monopoli riigi poolt heaks kiidetud ligi 2 triljoni rubla suuruse globaalse investeerimisprogrammi aastani 2020.

"Me uurime ja uurime, kus võib (investeerimisprogrammi rahastamisest) puudu olla," ütles Grishanin.
Ta väidab, et Transneft kavatseb investeerimisprogrammi igal juhul ellu viia:
Peaasi, et investeerimisprogramm, mille valitsus meile tuttavaid asjaolusid (sanktsioone) arvestades usaldas, ei muutuks.

Varem teatas Transneft, et lubab edasi lükata kahe uue torujuhtme käivitamist Siberis, viidates sanktsioonide alla sattunud naftatootjate väljaarendusplaanide ülevaatamisele.

KUST RAHA TULEB?

Transnefti strateegia näeb ette investeerimisprogrammi rahastamist nii oma- kui ka laenuvahendite kaudu, samuti naftafirmadelt tariifitasudena saadud raha ja torustikuga liitumise eest.

Transnefti allikas usub, et vajadusel võimaldab monopol laenu võtta riikides, mis pole sanktsioonidega ühinenud, aga ka Vene Föderatsiooni siseturul.

"Rahvuslikust hoolekandefondist ei räägita," ütles Grishanin vastuseks küsimusele, kas Transneft kavatseb pöörduda abi saamiseks võimude poole.

Varem ütles Transnefti president Nikolai Tokarev, et Transneft ei plaani sanktsioonide raames laene kaasata. Ta teatas sellest Sotšis toimunud rahvusvahelise investeerimisfoorumi kuluaarides.

Tema sõnul on ettevõtte finantseerimisallikateks otsetulu ja valitsuse poolt antav tariifiregulatsioon. "Me ei pea täna laenama. Ma arvan, et meil pole seda lähema paari aasta jooksul vaja," rõhutas Tokarev.

“Oleme oma finantsprogrammi üsna hästi, tasakaalustatult välja töötanud ja isegi vaatamata sellele, et 2009. aasta eurovõlakirjade tippmaksed on sel ja järgmisel aastal tulemas, arvan, et saame / selle perioodi - toimetaja märkus / probleemideta läbi. ,” ütles Transnefti president.
Ta lisas, et puudujäägi sulgemiseks piisab valitsuse tehtud otsustest, eelkõige tariifipoliitikast (ITAR-TASS).Jäta kommentaar