Vann      11.07.2023

Isetehtud kõrge temperatuuriga gaasipõleti. Kuidas valmistada omatehtud gaasipõleti jootmiseks

© Saidi materjalide (tsitaadid, pildid) kasutamisel tuleb märkida allikas.

Selle artikli eesmärk on öelda, kuidas oma kätega gaasipõletit teha. Gaasipõleteid kasutatakse väikeettevõtluses, individuaalses tehnilises loovuses ja igapäevaelus väga laialdaselt jootmisel, torutöödel ja sepatöödel, katusetöödel, ehtetöödel, gaasikütteseadmete käivitamisel ja üle 1500 kraadise temperatuuriga leekide saamiseks erinevateks vajadusteks.

Tehnoloogilises aspektis on gaasileek hea, kuna sellel on kõrge redutseerimisvõime (puhastab metalli pinna lisanditest ja taastab selle oksiidi puhtaks metalliks), ilma et see oleks märgatavalt erinev keemiline aktiivsus.

Soojustehnikas on gaas väga energiamahukas, suhteliselt odav ja puhas kütus; 1 GJ gaasisoojust on tavaliselt odavam kui mis tahes muust energiaallikast saadav ning koksistamine ja tahma ladestumine gaasisoojendites on minimaalne või puudub üldse.

Kuid samas kordame üle levinud tõde: inimesed ei tee gaasiga nalja. Gaasipõleti pole nii keeruline, kuid kuidas saavutada selle ökonoomsus ja ohutus - seda arutatakse edasi. Õigete tehniliste toimingute näidete ja soovitustega ise tegemiseks.

Gaasi valimine

Oma kätega tehakse propaanist, butaanist või propaani-butaani segust eranditult gaasipõleti, need. gaasilistel küllastunud süsivesinikel ja atmosfääriõhul. 100% isobutaani kasutamisel (vt allpool) on võimalik saavutada leegi temperatuure kuni 2000 kraadi.

Atsetüleen võimaldab saada leegi temperatuuri kuni 3000 kraadi, kuid oma ohtlikkuse, kaltsiumkarbiidi kõrge hinna ja oksüdeeriva ainena puhta hapniku vajaduse tõttu on see keevitustöödel praktiliselt kasutusest jäänud. Kodus on võimalik saada puhast vesinikku; surve all olevast põletist tulenev vesinikuleek (vt allpool) annab temperatuuri kuni 2500 kraadi. Kuid vesiniku tootmise tooraine on kallis ja ebaturvaline (üks komponentidest on tugev hape), kuid peaasi, et vesinik pole lõhna ja maitse järgi märgatav, sellele pole mõtet merkaptaanimaitset lisada, sest vesinik levib suurusjärgu võrra kiiremini ja selle segunemine õhuga vaid 4% annab juba plahvatusohtliku plahvatusohtliku gaasi ning selle süttimine võib toimuda lihtsalt valguse käes.

metaan ei kasutata kodumaistes gaasipõletites sarnastel põhjustel; lisaks on see väga mürgine. Mis puutub tuleohtlike vedelike, pürolüüsigaaside ja biogaasi aurudesse, siis gaasipõletites põledes annavad need mitte väga puhta leegi, mille temperatuur on alla 1100 kraadi. Keskmise ja väiksema lenduvusega tuleohtlikke vedelikke (bensiinist kütteõlini) põletatakse spetsiaalsetes vedelpõletites, näiteks diislikütuse põletites; alkoholid - väikese võimsusega leegiseadmetes ja eetrid ei põle üldse - need on madala energiatarbega, kuid väga ohtlikud.

Kuidas saavutada turvalisus

Selleks, et gaasipõleti oleks ohutu kasutada ja kütust mitte raisata, tuleks järgida kuldreeglit: mitte skaleerimist ega prototüübi jooniseid üldse mitte muuta!

Siin on asi nö. Reynoldsi arv Re, mis näitab näiteks seost voolukiiruse, tiheduse, voolukeskkonna viskoossuse ja selle liikumispiirkonna iseloomuliku suuruse vahel. toru ristlõike läbimõõt. Re sõnul saab hinnata turbulentsi olemasolu voolus ja selle olemust. Kui näiteks toru ei ole ümmargune ja selle mõlemad iseloomulikud mõõtmed on mingist kriitilisest väärtusest suuremad, siis tekivad 2. ja kõrgemat järku keerised. Füüsiliselt eristatavaid “toru” seinu ei pruugi näiteks merehoovustes eksisteerida, kuid paljud nende “nipid” on seletatavad just Re üleminekuga kriitiliste väärtuste kaudu.

Märge: igaks juhuks võrdluseks - gaaside puhul on Reynoldsi numbri väärtus, mille juures laminaarne vool muutub turbulentseks, Re> 2000 (SI süsteemis).

Mitte kõiki omatehtud gaasipõleteid ei arvutata täpselt gaasi dünaamika seaduste järgi. Kuid kui muudate suvaliselt eduka kujunduse osade mõõtmeid, võib kütuse või imetud õhu reaalsus tõusta üle piiri, millest see autori tootes kinni pidas, ning põleti muutub parimal juhul suitsuseks ja ablaseks ning üsnagi. võib-olla ohtlik.

Pihusti läbimõõt

Gaasipõleti kvaliteedi määravaks parameetriks on selle kütusepihusti ristlõike läbimõõt (gaasiotsik, düüs, joa - sünonüümid). Propaan-butaani põletite puhul normaalsel temperatuuril (1000-1300 kraadi) võib seda võtta ligikaudu järgmiselt:

  • Soojusvõimsusele kuni 100 W - 0,15-0,2 mm.
  • Võimsusele 100-300 W - 0,25-0,35 mm.
  • Võimsusele 300-500 W - 0,35-0,45 mm.
  • Võimsusele 500-1000 W - 0,45-0,6 mm.
  • Võimsusel 1-3 kW - 0,6-0,7 mm.
  • Võimsusel 3-7 kW - 0,7-0,9 mm.
  • Võimsusel 7-10 kW - 0,9-1,1 mm.

Kõrge temperatuuriga põletites tehakse pihustid kitsamaks, 0,06-0,15 mm. Suurepärane materjal injektori jaoks on nõelatükk meditsiinilise süstla või tilguti jaoks; neist on võimalik valida mis tahes määratud läbimõõduga otsik. Nõelad pallide täispuhumiseks on hullemad, need pole kuumakindlad. Neid kasutatakse pigem õhukanalitena ülelaadimisega mikropõletites, vt allpool. Injektori klambris (kapslis) on see joodetud kõvajoodisega või liimitud kuumakindla liimiga (külmkeevitus).

Võimsus

Mitte mingil juhul ei tohiks teha gaasipõletit, mille võimsus on üle 10 kW. Miks? Oletame, et põleti efektiivsus on 95%; amatöördisaini jaoks on see väga hea näitaja. Kui põleti võimsus on 1 kW, kulub põleti isesoojendamiseks 50 vatti. Umbes 50 W jootekolb võib küll kõrvetada, kuid õnnetust see ei ähvarda. Aga kui teete 20 kW põleti, siis on 1 kW üleliigne, see on juba järelevalveta jäetud triikraud või elektripliit. Ohtu suurendab asjaolu, et selle ilming, nagu ka Reynoldsi numbrid, on lävi – kas lihtsalt kuum või vilgub, sulab, plahvatab. Seetõttu on parem mitte otsida kodus valmistatud põleti jooniseid rohkem kui 7-8 kW.

Märge: tööstuslikke gaasipõleteid toodetakse kuni mitme MW võimsusega, kuid see saavutatakse gaasitünni täpse profileerimisega, mis kodus on võimatu; vaata ühte näidet allpool.

liitmikud

Kolmas põleti ohutuse määrav tegur on selle liitmike koostis ja kasutusviis. Üldiselt on skeem järgmine:

  1. Põletit ei tohi mingil juhul juhtventiiliga kustutada, kütusevarustus peatatakse silindri klapiga;
  2. Põletitele võimsusega kuni 500-700 W ja kõrge temperatuuriga põletitele (kitsa pihustiga, mis välistab gaasivoolu Re ülemineku üle kriitilise väärtuse), mida toidetakse propaani või isobutaaniga kuni 5-liitrisest silindrist välistemperatuur kuni 30 kraadi, on lubatud ühendada juht- ja sulgeventiilid ühes - silindril korrapäraselt;
  3. Põletites, mille võimsus on üle 3 kW (laia pihustiga) või mille toiteallikaks on üle 5-liitrine silinder, on Re ületamise tõenäosus üle 2000 väga kõrge. Seetõttu on sellistes põletites, sulgemis- ja juhtventiilide vahel, vaja ka käigukasti, et hoida toitegaasitorustikus rõhku teatud piirides.

Mida teha?

Väikese võimsusega igapäevaeluks ja väikesemahuliseks eratootmiseks mõeldud gaasipõletid liigitatakse jõudlusnäitajate järgi järgmiselt. tee:

  • Kõrge temperatuur - täppiskeevitamiseks, ehete ja klaasitöödeks. Tõhusus ei ole oluline, vaja on saavutada antud kütuse puhul maksimaalne leegi temperatuur.
  • Tehnoloogiline - metalli- ja sepatööks. Leegi temperatuur on väga soovitav mitte madalam kui 1200 kraadi ja seda tingimust järgides viiakse põleti maksimaalsele efektiivsusele.
  • Küte ja katusekate – saavutage parim efektiivsus. Leegi temperatuur on tavaliselt kuni 1100 kraadi või madalam.

Kütuse põletamise meetodi osas saab gaasipõleti valmistada vastavalt ühele järgmistest. skeemid:

  1. Vaba atmosfääriga.
  2. Atmosfääri väljapaiskumine.
  3. Ülelaaditud.

atmosfääriline

Vaba atmosfääriga põletites põleb gaas vabas ruumis; õhuvoolu tagab vaba konvektsioon. Sellised põletid on ebaökonoomsed, leek on punane, suitsune, tantsib ja peksab. Need pakuvad huvi esiteks seetõttu, et liigse gaasivarustuse või ebapiisava õhuga saab mis tahes muu põleti üle viia vabaatmosfäärirežiimile. Just selles süüdatakse põletid - minimaalse kütusevarustuse ja veelgi väiksema õhuvooluga. Teiseks võib sekundaarse õhu vaba voolamine olla väga kasulik nn. pooleteise ahelaga põletid kütteks, sest lihtsustab oluliselt nende disaini ohutust ohverdamata, vt allpool.

väljutamine

Väljastuspõletites imetakse pihustist lähtuva gaasivooluga sisse vähemalt 40% kütuse põlemiseks vajalikust õhust. Väljatõmbepõletid on ehituslikult lihtsad ja võimaldavad saada kuni 1500 kraadise temperatuuriga leeki efektiivsusega üle 95%, seetõttu kasutatakse neid kõige laiemalt, kuid neid ei saa muuta moduleerivaks, vt allpool. Õhukasutuse järgi jagunevad väljatõmbepõletid järgmisteks osadeks:

  • Üheahelaline - kogu vajalik õhk imetakse korraga sisse. Korralikult profileeritud gaasikanali korral näitab üle 10 kW võimsuse efektiivsus üle 99%. Oma kätega ei saa korrata.
  • Kaheahelaline - u. 50% õhust imeb sisse pihusti, ülejäänu läheb põlemiskambrisse ja/või järelpõletisse. Need võimaldavad saada kas 1300-1500 kraadise leegi või üle 95% CPL ja kuni 1200 kraadise leegi. Kasutatakse mis tahes ülaltoodud viisil. Struktuurselt üsna keerukas, kuid omaette korratav.
  • Poolteist vooluringi, mida sageli nimetatakse ka kaheahelaliseks - primaarõhk imetakse sisse pihusti vooluga ja sekundaarne siseneb vabalt piiratud mahus (näiteks ahju ahju), milles kütus põleb ära. Ainult üherežiimilised (vt allpool), kuid struktuurilt lihtsad, seetõttu kasutatakse neid laialdaselt küttekollete ja gaasiküttel töötavate katelde ajutiseks käivitamiseks.

ülelaaditud

Surve all olevates põletites surutakse kogu õhk, nii primaarne kui ka sekundaarne, kütuse põlemistsooni. Lihtsaima ülelaadimisega mikropõleti töölaua jootmiseks, ehete ja klaasitöödeks saab ise valmistada (vt allpool), kuid ülelaadimisega küttepõleti valmistamine nõuab kindlat tootmisbaasi. Kuid just rõhu all olevad põletid võimaldavad realiseerida kõik põlemisrežiimi juhtimise võimalused; Vastavalt kasutustingimustele jagunevad need järgmisteks osadeks:

  1. ühe režiimiga;
  2. kaherežiim;
  3. Moduleeritud.

Põlemise kontroll

Ühemoodilistes põletites määratakse kütuse põlemisrežiim lõplikult konstruktiivselt (näiteks lõõmutusahjude tööstuslikes põletites) või käsitsi, mille puhul tuleb põleti kas välja lülitada või tehnoloogiline tsükkel katkestada. selle kasutamisega. Kaheastmelised põletid töötavad tavaliselt täis- või poolevõimsusel. Režiimilt režiimile üleminek toimub töö või kasutamise käigus. Küttepõletid (talv - kevad / sügis) või katusepõletid on valmistatud kaherežiimilised.

Moduleerivates põletites reguleeritakse kütuse ja õhu juurdevoolu sujuvalt ja pidevalt automaatikaga, mis toimib vastavalt kriitiliste algparameetrite komplektile. Näiteks küttepõleti jaoks - vastavalt ruumi, välisõhu ja jahutusvedeliku temperatuuride suhtele tagasivoolus. Väljundparameetreid võib olla ainult üks (minimaalne gaasi voolukiirus, kõrgeim leegi temperatuur) või neid võib olla ka mitu, näiteks kui leegi temperatuur on ülemisel piiril, minimeeritakse kütusekulu ja selle langemisel temperatuur on selle protsessi jaoks optimeeritud.

Disaini näited

Gaasipõletite konstruktsioonide mõistmine võtame ette võimsuse suurendamise tee, see võimaldab meil materjali paremini mõista. Ja kohe alguses tutvume sellise olulise asjaoluga nagu boost.

Mini purgist

On hästi teada, kuidas töötab üherežiimiline minigaasipõleti lauaarvuti jaoks, mis töötab kergema täitekassetiga: need on 2 teineteisesse sisestatud nõela, pos. Ja joonisel:

Ülelaadimine - akvaariumi kompressorist. Kuna see annab vee all märgatavalt pulseeriva voolu ilma pihusti takistuseta, on vaja 5-liitrise baklagi vastuvõtjat. Soodat nendes pole, seega tuleb vastuvõtja pistik täiendavalt tihendada toorkummi, silikooni või lihtsalt plastiliiniga. Kui võtta 600-liitrise või suurema akvaariumi jaoks kompressor ja kütus on 100% isobutaan (sellised padrunid on tavapärasest kallimad), võite saada üle 1500 kraadise leegi.

Selle konstruktsiooni kordamise komistuskivid on esiteks gaasivarustuse reguleerimine. Õhuga probleeme pole – selle tarnimist reguleerib tavaline kompressori regulaator. Kuid gaasi reguleerimine vooliku painutamise teel on väga karm ja tilguti regulaator ebaõnnestub kiiresti, see on sellega ühekordselt kasutatav. Teiseks, põleti sidumine kassetiga - selle klapi avamiseks peate vajutama täiteliitmikku

Esimene, asendis näidatud sõlm, aitab probleeme lahendada. B; tee see samast nõelapaarist. Kõigepealt peate varruka jaoks üles võtma tüki torust, pisut pingutades, et see sobitada purgi otsiku külge, ja seejärel suruda see samuti väikese vaevaga nõela kanüüli; võib-olla tuleb seda veidi välja puurida. Kuid varrukas ei tohiks rippuda ei liitmiku ega kanüüli sees eraldi.

Seejärel valmistame reguleerimiskruviga (pos. B) purgile klambri, sisestame purki, paneme regulaatori kinnitusele vastavalt pos. B ja keerake kruvi, kuni saavutatakse soovitud gaasivarustus. Reguleerimine on väga täpne, sõna otseses mõttes mikroskoopiline.

Jootetõrvikud

Lihtsaim viis jootepõleti valmistamiseks on u. 0,5-1 kW võrra, kui teil on mõni gaasiventiil saadaval: VK seeria hapnikuklapp, vanast autogeenist (atsetüleeni tünn on summutatud) jne. Üks gaasiventiilil põhineva jootepõleti konstrueerimise võimalustest on näidatud joonisel fig.

Selle eripäraks on minimaalne treitud detailide arv ja neidki saab valida valmis kujul ning leegi reguleerimise võimalused otsiku 11 liigutamisega on üsna laiad. Osade 7-12 materjal on üsna kuumakindel teras; sel juhul sobib suhteliselt odav St45, sest. leegi temperatuur gaasikanali ja ejektori akende (mida sellisena ei eksisteeri) profiilide täieliku puudumise tõttu ei ületa 800-900 kraadi. Tänu sellele, et see põleti on üheahelaline, on see ka üsna ablas.

Kahe ahelaga

Kahekontuuriline gaasipõleti jootmiseks on palju säästlikum ja võimaldab saada kuni 1200-1300 kraadi leegi. Seda tüüpi 5-liitrise ballooni toiteallikaga konstruktsioonide näited on toodud joonisel fig.

Põleti vasakul – võimsuseks ca. 1 kW, seega koosneb see ainult 3 osast, arvestamata gaasiballooni ja käepidet, seega pole leegi reguleerimiseks eraldi ventiili vaja. Soovi korral saate väiksema võimsuse jaoks valmistada vahetatavaid injektorkapsleid; kütusekulu madalal võimsusel väheneb üsna märgatavalt. Konstruktsiooni lihtsus saavutati sel juhul tänu õhuringluste mittetäieliku eraldamisega skeemi kasutamisele: kogu õhk imetakse sisse korpuses olevate aukude kaudu, kuid osa sellest viiakse põleva gaasijuga ära. läbi 12 mm läbimõõduga augu järelpõletisse.

Õhukontuuride mittetäielik eraldamine ei võimalda saavutada võimsust üle 1,2-1,3 kW: Re hüppab põlemiskambris "üle katuse", mis põhjustab põlemist hüppavate kuni plahvatuseni, kui proovite leeki reguleerida gaasi andmine. Seetõttu on ilma kogemuseta parem panna pihusti sellesse põletisse 0,3-0,4 mm.

Õhukontuuride täieliku eraldamisega põleti, mille joonised on toodud joonisel paremal, arendab võimsust kuni mitu kW. Seetõttu on selle liitmike jaoks lisaks silindri sulgventiilile vaja ka juhtventiili. Koos libiseva primaarse ejektoriga võimaldab see reguleerida leegi temperatuuri üsna laias vahemikus, säilitades selle minimaalse voolukiiruse antud võimsusel. Praktikas liigutatakse primaarset ejektorit pärast soovitud tugevusega leegi ventiiliga seadistamist seni, kuni edasi läheb kitsas sinine joa (väga kuum) või lai kollakas joa (mitte nii kuum).

Sepiku ja sepiku jaoks

Kaheahelaline põleti vooluringide täieliku eraldamisega, sobib ka sepatööks. Näiteks, kuidas 10–15 minutiga improviseeritud materjalidest sarve ehitada, vaadake videot:

Video: gaasipasun 10 minutiga

Spetsiaalselt sepikoja jaoks mõeldud metallitöö-sepik gaasipõleti saab ehitada ka täieliku kahekontuurilise skeemi järgi, vt järgmist. videoklipp.

Video: sepikoja jaoks tehke ise gaasipõleti

Ja lõpuks, minigaasipõleti saab soojendada ka väikest lauaplaadi sarve; kuidas neid ise kokku teha, vaata:

Video: tehke ise minisarve kodus

Hea töö eest

Siin joonisel fig. on toodud sisseehitatud juhtventiiliga gaasipõleti joonised eriti täpseks ja nõudlikuks tööks. Selle eripäraks on massiivne jahutusribidega põlemiskamber. Tänu sellele vähenevad esiteks põletiosade termilised deformatsioonid. Teiseks, juhuslikud hüpped gaasi ja õhu juurdevoolus ei mõjuta praktiliselt temperatuuri põlemiskambris. Tänu sellele on paigaldatud leek pikka aega väga stabiilne.

kõrge temperatuur

Lõpuks kaaluge põletit, mis on loodud tootma kõrgeima võimaliku temperatuuriga leeki – 100% isobutaani loomulikul aspiratsioonil annab see põleti leeki, mille temperatuur on üle 1500 kraadi – see lõikab teraslehte, sulatab kõik ehtesulamid minitiiglis ja pehmendab mis tahes silikaatklaasi, välja arvatud kvarts. Hea pihusti selle põleti jaoks saadakse insuliinisüstla nõelast.

Küte

Kui plaanite oma vana pliidi või boileri lõplikult puusöelt gaasile üle viia, siis ei jää teil muud üle, kui osta moduleeriv ülelaadimisega põleti, pos. 1 joonisel fig. Vastasel juhul sööb igasugune kokkuhoid isetehtud toodete pealt liigne kütusekulu peagi ära.

Juhul, kui kütmiseks on vaja võimsust üle 12-15 kW ja lisaks on olemas isik, kes on valmis ja võimeline võtma enda peale küttekeha, kes reguleerib gaasivarustust vastavalt välistemperatuurile, kahekordne Odavam variant on vooluringi atmosfääripõleti katla jaoks, mille seadme skeem on toodud pos. 2. Nn. Saratovi põletid, pos. 3; neid toodetakse mitmesuguste võimsuste jaoks ja neid on soojustehnikas edukalt kasutatud pikka aega.

Kui teil on vaja mõnda aega jääda gaasile, näiteks kuni kütteperioodi lõpuni ja seejärel alustada küttesüsteemi rekonstrueerimist või alustada gaasiga, näiteks maa- või vannipliit, siis selleks ühe ja poole ahelaga gaasipõleti saab ahjude jaoks oma kätega valmistada. Selle struktuuri ja toimimise skeem on toodud pos. 4. Hädavajalik tingimus - küttekeha ahi peab olema puhuriga: kui sekundaarõhk lastakse ahju kurgu ja põleti korpuse vahele, suureneb kütusekulu oluliselt. Poolteiseahelalise gaasipõleti joonis võimsusega kuni 10-12 kW ahju jaoks on toodud pos. 5; primaarse õhuvõtu piklikud avad peavad olema väljas!

Katusetööd

Kaasaegsete ehitusmaterjalidega katusekatteks mõeldud gaasipõleti (katuselamp) peab olema kaherežiimiline: aluspinda kuumutatakse poole võimsusega ja kate ladestatakse täisvõimsusel pärast rulli lahtirullimist. Viivitus on siin vastuvõetamatu, seega on võimatu raisata aega põleti reguleerimiseks (mis on võimalik alles pärast selle jahtumist).

Tööstusliku tootmise katusegaasipõleti seade on näidatud vasakul joonisel fig. See on kaheahelaline vastavalt skeemile, millel on ahelate mittetäielik eraldamine. Sel juhul on selline lahendus vastuvõetav, sest Põleti töötab täisvõimsusel u. 20% protsessitsükli ajast ja seda juhivad väljaõppinud töötajad.

Kõige keerulisem katuselambi koost, mida kodus tõenäoliselt ei korrata, on toitelülitusventiil. Küll aga saab kerge kütusekulu suurenemise hinnaga ilma selleta hakkama. Kui oled meistervagun ja teed vahetevahel katusetöid, siis sellest tulenev kasumlikkuse langus ei ole märgatav.

Tehniliselt rakendatakse seda lahendust ühendatud õhuahelate paaridega põletis, vt paremal joonisel fig. Režiimilt režiimile üleminek toimub kas sisemiste vooluahelate korpuse paigaldamise / eemaldamise teel või lihtsalt lambi kõrguse liigutamisega, kuna sellise põleti töörežiim sõltub suuresti heitgaasi vasturõhust. Aluspinna soojendamiseks võetakse lamp sellelt ära, siis väljub düüsist võimas lai ja mitte ülemäära kuumade gaaside vool. Ja pindamiseks tuuakse lamp lähemale: üle katusekatte levib lai leegi “pannkook”.

Lõpuks

Käesolevas artiklis käsitletakse ainult valitud gaasipõletite näiteid. Nende disainilahenduste koguarv ainult "kodus" võimsusvahemikus kuni 15-20 kW on sadades, kui mitte tuhandetes. Kuid loodame, et mõned siinkirjeldatutest on teile kasulikud.

Gaasikatla põhielement on põleti. Selle ümber paljastuvad kõik muud elemendid. Seadme kasutamise paljud aspektid sõltuvad sõlme konstruktsioonist. Esiteks on see ohutus ja ökonoomsus. Seetõttu soovivad paljud inimesed oma kätega katla jaoks sellist gaasipõleti teha, mis vastab kõigile omanike nõuetele. Esmapilgul võib see tunduda keeruline protsess, kuid tegelikult see pole nii.

Põletite tüübid

Paljud inimesed arvavad, et põleti on lihtsalt otsik, mille kaudu gaasi tarnitakse. Kuid see pole nii. Samuti segab see kütuse sisse õhku. Oluline on arvestada, et toode peab olema spetsiaalse disainiga, mis võimaldab muuta segu stabiilseks.

Seade võib olla mitut tüüpi, olenevalt gaasile hapniku lisamise meetodist:

  • atmosfääri põleti;
  • ventilaator;
  • difusioon-kineetiline.

atmosfääriline

Selle komponendi tööpõhimõte on lihtne: gaas läbib ejektorit, kus selle rõhku vähendatakse. Sellisel juhul siseneb õhk erinevate atmosfääriindikaatorite tõttu.

Nendel seadmetel on palju eeliseid:

  • lihtne disain;
  • kompaktsus;
  • vaikne töö;
  • vastuvõetav hind;
  • võimalus selle seadme jaoks ümber ehitada tahke kütusekatel - põleti paigaldatakse lihtsalt tuhapanni kambrisse.

Samal ajal ei saa sellistel seadmetel olla suurt võimsust. Fakt on see, et oma konstruktsiooni tõttu ei suuda atmosfäärisoojendid suurel hulgal hapnikku sisse tõmmata.

Fänn

Seda tüüpi seadmetes tarnitakse ventilaatori abil õhku õiges koguses. Tänu sellele hapnikuvarustusele on neil palju eeliseid:

  1. Võimsusel pole piiranguid - mis tahes gaasikogus on varustatud vajaliku õhuhulgaga, mis on vajalik täielikuks põlemiseks ilma jääkideta.
  2. Kambri, milles reaktsioon toimub, võib olla suletud. Toas siseneb hapnik spetsiaalse kanali kaudu. See võimaldab teil täielikult välistada põlemisproduktide sisenemise majja vastupidise tõukejõu tõttu. Eraldi õhukanalit pole vaja paigaldada. Selleks kasutatakse spetsiaalseid koaksiaalkorstnaid, mis tegelikult on teise sees asuv toru. Suits eemaldatakse läbi sisemise elemendi ja hapnik siseneb katlasse, läbides sise- ja välisseina vahel.
  3. Inimese osalus kasutamise ajal on viidud miinimumini, kuna seadmel on "nutikas" seadistusfunktsioon.

Seda tüüpi põletitel on ka mitmeid puudusi:

  1. Atmosfääriga võrreldes töötavad need märgatavalt valjemini.
  2. Neil on kõrge hind.
  3. Nad töötavad ainult koos elektriga - neil peab olema oma katkematu toiteallikas. Vastasel juhul võivad need pingelanguse tõttu ebaõnnestuda.

Difusioon-kineetiline

Põhimõtteliselt leidub selliseid seadmeid suurtes tööstuslikes kütteseadmetes. Tööpõhimõte põhineb nii atmosfääri- kui ka ventilaatorküttekehadel.

DIY gaasipõleti

Kuna ventilaatoritüübi konstruktsioon nõuab spetsiaalset varustust, kaalume oma kätega gaasipõleti loomist tahkekütuse katlas. Parim on valida ventiil hapnikuballoonist, VK-74 standard. Selleks vajate:

  1. Väljalasketoru on lisaks varustatud liitmikuga, mida saab voolikuga ühendada reaktoriga.
  2. Joaga ühendamiseks on silindriga ühendatud toru sisselaskeküljele paigaldatud väikese auguga kork. Viimast saab võtta puhurilt või pliidilt.
  3. Korgi külge keevitatakse terastoru pikkusega 100 mm ja seina paksusega 2 mm.
  4. Kindlasti tuleb jälgida, et korgi ja otsiku vahele jääks 15 mm vahe, millest hapnik läbi voolab. Sellepärast tulebki esimese külge kinnitada kolm väikest traadijuppi (neid saab siis soovitud kohta painutada) ja alles seejärel toru.
  5. Põleti ise on valmis. Pärast seda peate põlemiskambrisse paigaldamiseks valmistama aluse, millel see asub.

Lisaks põleti enda loomisele on oluline jälgida ka selle süttimisprotsessi:

  1. Ballooni või toru gaasivarustusventiil avaneb.
  2. Otsaku juurde tuuakse tikk.
  3. Peaventiil avaneb.

Tähtis! Seadme võimsust saab reguleerida klapi abil. Kõige kuumem on rohekassinine leek.

Kogu seade seisneb taskulambi asukohas keskel. Selleks on traadihoidjad veidi painutatud.

Kasutusomadused

Gaasipõletid on teeninduses tagasihoidlikud. Peamine omadus on iga-aastane puhastus. Sel juhul peaksid protseduuri läbi viima ainult kõrgelt kvalifitseeritud spetsialistid, kuna selleks on vaja boiler lahti võtta. Kõige sagedamini tegeleb teeninduskeskus põletite puhastamisega.

Mustus on kergesti eemaldatav suruõhuga. Selleks on oluline määrata õige rõhk. Fakt on see, et mõned kaasaegsed osad ei pruugi 10 atm voolu vastu pidada.

Puhastusprotsessi kiiremaks ja harvemaks muutmiseks asetatakse gaasivarustusele spetsiaalne filter. Seda teeb kapten pärast taotluse esitamist vastavale struktuurile.

Noh, hoolimata asjaolust, et küttekatlas olev gaasipõleti, kuigi see tundub olevat kõige keerulisem inseneriüksus, saate selle siiski ilma probleemideta ise valmistada. Selleks peate ette valmistama kõik vajalikud materjalid ja omama oskusi metalliga töötamiseks. Lisaks on vaja spetsiaalset tööriista mitut ühikut.

Ehitus- ja paigaldus-, remondi-, ehte- või muude tööde ajal, mis hõlmavad elementide lokaalset kuumutamist kõrge temperatuurini, on üheks vajalikuks tööriistaks gaasipõleti. Turg pakub üsna palju selliseid tooteid, kuid nende omandamine nõuab märkimisväärseid investeeringuid, mis pole alati asjakohane. Näiteks kui me räägime küttekeha perioodilisest kasutamisest metallide jootmiseks autoremondi ajal, siis saab teha ise gaasipõleti. Seda arutatakse edasi.

Gaasipõletite tüübid

Enne oma kätega gaasipõleti valmistamist peate otsustama, milliseid gaasipõleteid saab iseseisvalt valmistada. Seda tüüpi seadmed erinevad mitme teguri poolest, millest üks on kasutatav gaas. Nii et seda saab eristada:

    Atsetüleenpõletid - on keevitamisel kasutatud pikka aega, kuna need võimaldasid saavutada temperatuuri üle 2000 kraadi, kuid järk-järgult loobutakse vajalike kulumaterjalide kallinemise ja tehnoloogia kõrge ohtlikkusest.

    Metaanipõletid - ei ilmu era- ega tööstuskasutuses, kuna kasutataval energiakandjal on mürgised omadused, kuid see on ebaökonoomne.

    Bensiinipõletid - on piisava efektiivsusega, kuid suitsevad ja nõuavad rangete ohutuseeskirjade järgimist.

    Kõigist saadaolevatest valikutest pakuvad gaasipõletid parimat tasakaalu taskukohasuse, ohutuse ja tõhususe vahel.

    Lisaks erinevad gaasipõletid kasutatava konstruktsiooni tüübi poolest:

    Atmosfääriline - põlemise säilitamiseks vajalik õhu sissevool korraldatakse loodusliku atmosfäärirõhu abil.

    Väljapaiskumine - õhuvoolu moodustab puhutud gaas.

    Surve all - õhk surutakse kompressori abil, mis on osa põleti konstruktsioonist.

Disainivaliku valimisel on vaja mõista, et mida võimsam on kodus valmistatud gaasipõleti, seda keerulisem on selle disaini ise valmistada.

Tootmise etapid

Enne soovitud gaasipõleti oma kätega valmistamist peate ette valmistama vajalikud tööriistad ja materjalid ning täitma projekti joonise. Piisava kvalifikatsioonitaseme ja erivarustuse olemasolu korral saab teha mis tahes valikuid, kuid enamikul juhtudel tasub rääkida kõige lihtsamast disainist. Põleti kasutamine on seotud üsna kõrge ohutasemega, seetõttu ei ole soovitatav valmistada keerulisi ja võimsaid omatehtud tooteid. Samal ajal on minigaasipõleti võimalik oma probleemide lahendamisel üsna tõhusaks muutuda, olles samas suhteliselt lihtne ise kokku panna.

Disaini arendamine

Töö algetapp on skemaatilise diagrammi loomine. Kui võtame juhisena kõige lihtsama variandi, koosneb propaanipõleti gaasitorust, düüsist, otsikust ja käepidemest. Diagrammi koostamisel on vaja kõiki konstruktsioonielemente kajastada skaalal. Muide, väikese turbopõleti saab teha lihtsa süstlanõela ja kergema täitepurgi abil.

gaasitoru

Selle valmistamiseks võite võtta polüuretaanvahu jaoks mõeldud relva vastava konstruktsioonielemendi. Erilist tähelepanu tuleks pöörata asjaolule, et sel juhul on gaasivoolu pumpamiseks vajalik juga juba paigaldatud. Jääb vaid tõmmata vedrule väike pall, mis aitab vahu peatada. Kaasasoleva ava läbimõõt on ettenähtud kasutuseks piisav.

Juhtventiil

Juhtventiilina saab kasutada lihtsat gaasi liblikklappi. See valik võimaldab anda võimaluse muuta gaasivoolu intensiivsust, suurendamata samal ajal seadme välismõõtmeid. Selle elemendi tõhususe ja disaini lihtsuse kombinatsiooni saab võrrelda ainult selle taskukohasusega, samas kui selline propaanipõleti kestab kaua.

Otsik

Selle elemendi valmistamiseks võite kasutada sobiva läbimõõduga metalltoru tükki. Selle kärpimise ühest servast tehakse rida lõikeid, mille järel saadud terad painutatakse ühtlaselt keskkoha poole.

Käepide hoidmiseks

Seda elementi saab valmistada mis tahes improviseeritud vahenditest. Samal ajal on peamine asi, mida tuleb tagada, käte isoleerimine, kuna maagaasist töötav põleti soojendab paljusid selle elemente.

Paigaldusprotsess

Kui kõik konstruktsioonielemendid on valmistatud, võite hakata neid ühendama üheks kompleksiks.

  • Sobiva siseläbimõõduga mutter surutakse düüsi poolelt torule.
  • Sellest toru otsast paigaldatakse valmistatud otsik ja selle painutatud labad keevitatakse mutri külge.
  • Teisest küljest surutakse kabiini külge ka mutter, mis seejärel sisestatakse sobiva läbimõõduga torustiku sisse ja keevitatakse.
  • Keermeühenduse abil ühendatakse kaabitsaga gaasiventiil.
  • Klapi teisele küljele on ühendatud teine ​​sang, mille külge kruvitakse vooliku külge “jõulupuu” adapter.
  • Tootmise viimane etapp on käepideme paigaldamine hoidmiseks.

Adapteriga on ühendatud voolik, mis läheb silindrisse ja töö põhietapid võib lugeda lõpetatuks. Tööde tegemisel on oluline tagada elementide ühenduse tihedus, seetõttu tuleb kõik keermestatud sõlmed täiendavalt tihendada FUM-teibiga.

Gaasipõleti esinduslikuma välimuse andmiseks tuleb kõik välised metallpinnad lihvida. Lisaks tuleb väljatõmbeotsikut ka lihvida, et tagada ühtlane leek ilma tõmblusteta.

Nagu ülaltoodust nähtub, on tööriistade minimaalse kasutamise ja elementaarsete oskuste tasemega täiesti võimalik lihtsat propaanipõleti ise valmistada. Probleemi paremaks mõistmiseks saate tutvuda videoga oma kätega gaasipõleti valmistamise kohta ja teha tööd analoogia põhjal. Oluline on meeles pidada, et ohutuseeskirjade järgimine on eeltingimus.

- Teine äärmiselt kasulik asi metalliga tegeleva meistri majapidamises. Seda on vaja paljude asjade jaoks: alates jootmisest kuni keevitamiseni koos toorikute või tulevaste keevisõmbluste kohtade eelkuumutusega.

Kuna gaasiküttekehade funktsioonid on kõige laiemad, on nende tüüpe palju ja erinevaid. Ehtetööde mudelid meenutavad graatsilisi pastakaid. Ja seadmed bituumeni soojendamiseks katusetöödel on pigem võimsad prožektorid. Neid kõiki esitletakse turul: mida nimetatakse, igale maitsele ja eelarvele.

Ostetud mudeli eelis on üks - see on ohutussertifikaat. Kui teie töötingimuste kohaselt on sellise tõendi olemasolu kohustuslik, siis pole midagi mõelda: peate ostma gaasipõleti. Aga kui töötate iseseisvalt ja teil pole ametlikust paberist sooja ega külma, siis on isetegemise gaasipõleti igas mõttes suurepärane lahendus.

Miks ja miks? Esiteks pole see odav asi. Teiseks ei ole disain liiga keeruline, see on teie otsustada, lubame. Enne oma kätega gaasipõleti valmistamist peate arvestama mõne eriteabega.

Kuidas keevitamine gaasipõletiga käib.

Gaasipõleti omadused:

  • Esiteks - materjal, millest otsik tuleks valmistada. Ainult tulekindel metall, sest teie seade peab tootma tõeliselt kõrgeid temperatuure - kuni 1000 ° C, nii et otsik peab sellistele temperatuuridele vastu pidama.
  • Me ei hoia kraana pealt kokku, sest selle kvaliteedist sõltub teie ohutus. Kui leke äkitselt algab, suletakse gaasivarustus kohe kraaniga. Kraana peab olema kvaliteetne, see ei tohi mööda minna.
  • Seadme teine ​​element, mille kvaliteet peaks olema kõrgeima kvaliteediga, on ühendusseade gaasiballooniga koos reduktoriga või ilma, kui kassett on väike, siis on see klapiga. Mäletame, et valdav enamus "gaasi" taustaga õnnetusi juhtub just defektse väljalülitusseadme tõttu.
  • Teadmiseks on kõige sagedamini kasutatav propaan.
  • Oma tuumaks on gaasipõleti aurustustüüpi otsik.
  • Isetehtud gaasipõleti ei erine põhimõtteliselt metallosade karastamise seadmest, nii et seda saab valmistada väga erinevateks rakendusteks.

Kuidas on gaasipõleti paigutatud?

Süstimistüüpi seadme toimemehhanism:

  1. Gaasi tarnitakse vooliku kaudu rõhu tulemusena, mis tekib ballooni sees veeldatud gaasi aurustumisel. See rõhk on piisav tagamaks, et sissetuleva gaasi gaasist piisab ühtlase ja püsiva leegi loomiseks ja säilitamiseks. Kõigil balloonidel pole reduktorit, sel juhul saab gaasivarustust reguleerida töötava ventiiliga.
  2. Sulgurkraan ei tööta mingil juhul, sellel on hoopis teine ​​funktsioon, see on kinnitatud ballooni klapi külge, mille ainus ülesanne on gaasivarustuse avamine või sulgemine.
  3. Gaasijuga juhitakse düüsi läbi gaasi etteandetoru. See toru läheb niplisse, mis moodustab leegi suuna. See nippel koos gaasivarustustoruga asub spetsiaalses sisetükis, mille ülesanne on gaasi segamine õhuga.
  4. Siseosa koos nipli ja gaasivarustustoruga reguleeritakse kruviga. Parim on muuta seade kokkupandavaks, kuna nibu tuleb puhastada kohustuslikult.
  5. Pärast vooderdis moodustumist juhitakse gaasi ja õhu segu düüsi spetsiaalsesse otsikusse, millesse lisatakse atmosfääriõhust hapnikku. Düüs vajab ventilatsiooniavasid, need muudavad leegi ühtlasemaks ja stabiilsemaks.

Omatehtud põleti valikud

Teame juba, et seadme üks põhielemente on ventiil. Võimsad suuremõõtmelised mudelid peavad olema varustatud tööstuslike ventiilidega. Neid ventiile saab osta või kasutada vanu koopiaid, säilitades samal ajal terviklikkuse, eeldusel, et gaasilekkeid ei esine.

Selliste mõõtmetega kasutatakse tavalist 50-liitrist gaasiballooni, mis on varustatud nurkventiili ja reduktoriga.

Põleti ventiiliga VK-74

Silinder ja gaasipõleti.

Peamine asi, mida meeles pidada, on see, et seda ventiili tuleks kasutada ainult leegi reguleerimiseks. Gaasivool on vaja peatada ainult silindril endal. VK-74 on hapnikuballooni ventiil, mille külge on kinnitatud käepide koos silindrist ühendatud voolikuga. Klapi külge keeratakse ka joa auguga kork, siin saab kasutada puhuri või gaasipliidi elementi. Korgi külge keevitatakse kahel traadil tulekindlast terasest valmistatud otsik.

Selleks, et õhk pääseks põlemistsooni, peab korgi ja otsiku vaheline kaugus olema vähemalt 15 mm. Düüsi asend määratakse traadihoidjatega nii, et põleti leek liiguks täpselt keskelt. Leegi süütamine: avage ventiil aeglaselt, tuues otsiku juurde süüdatud tiku. Leeki juhib klapp.

Põleti on ümber ehitatud atsetüleeni gaasilõikurist

Homemade on suurepäraselt valmistatud atsetüleenpõletist, milles hapnikuvarustuse kraan on üles öelnud. Sel juhul tuleb segamiskamber ümber töötada: sealt tuleb kõik eemaldada, et see oleks kergem, see kehtib ka kraana ja hapnikutünni kohta. Ülejäänud auk tuleb joota.

Reduktori voolik silindrist tuleb ühendada liitmikuga. Segamiskambriga töötamise hõlbustamiseks seadke ots ühendusmutri abil 45 ° nurga alla. Keevitage otsik ääriku külge, mis seejärel kruvitakse otsa keerme külge. Valmistame düüsi samamoodi nagu esimeses versioonis VK-74 ventiiliga.

Gaasi minipõleti

Gaasipõleti joonis.

Seda nimetatakse "väikeseks" tööks – näiteks ehteks. Selles režiimis on see kõige mugavam spetsiaalse miniseadmega. See on valmistatud improviseeritud materjalidest väga lihtsalt. Peamine element selles on pallide täispuhumiseks mõeldud nõel. Peate selle nõelaga töötama: kõigepealt tehke umbes keskele või veidi kaugemale sisselõike kujul auk. Mõnel nõelte eksemplaril on juba sellised augud, siis rõõmustame ja jätkame tööd.

Võtame teise nõela, seekord süstlast, painutage seda 45 ° nurga all. Nõela ots tuleks teritada nii, et selle terav ots muutuks täisnurga all olevaks lõikeks ja nõel oleks nagu kitsas metalltoru. Süstlanõela sisestame palli küljest nõela sisse nii, et mõlemad otsad ulatuvad suuremast nõelast välja. Selles asendis tuleb nõelad üksteise külge joota. Pärast seda ühendame nõelte põhjaga klambritega tilgutajad, et neid reguleerida.

Klambrid peaksid asuma nõeltele võimalikult lähedal ja üksteise külge kinnitatud - need täidavad ventiilide funktsiooni, see tähendab, et reguleerivad gaasi ja atmosfääriõhu juurdevoolu. Pärast gaasiallika ühendamist on see töövalmis. Kogu selle lihtsuse ja kompaktsuse tõttu saate sellel saavutada temperatuuri kuni 1000 °. Ja ärge unustage ettevaatusabinõusid, selle lapsega peate töötama väga hoolikalt.

Niisiis, oma kätega gaasipõleti ehitamine on a) tõeline; b) kasumlik; c) abivalmis. Selleks piisab, kui otsustate, millist tööd te plaanite, et otsustada tüübi ja mõõtmete üle. Gaasipõleti seade on füüsilisest küljest lihtne, peamine on järgida meie nõuandeid põhielementide osas. Soovime teile kiireid lahendusi, kvaliteetseid klappe ja ühtlast leeki.

Sõna otseses mõttes kahe aastakümnega on ehitustehnoloogiaid uuendatud, ilmunud on uued ehitusmaterjalid ja tööriistad. Näiteks vana ustav katusematerjal on andnud teed uutele katusekeevismaterjalidele, mis on igati paremad. Sellele ei vaidle keegi vastu. Ja vastavalt sellele läks unustusehõlma kuuma bituumeniga ämber ja pintsel, mille asemel kasutavad ehitajad tänapäeval katusekatteks gaasipõletit.

Mis on gaasipõleti

See on käsitööriist, mis on ühendatud gaasiballooniga. See koosneb:

  • Düüs, mille sisse on paigaldatud väikese läbimõõduga läbiva avaga joa. Selle kaudu juhitakse gaas leegi kujul pinnakatte või kuivatamise kohta.
  • Tass. See on seade, mille sees on põlevgaas segatud õhuga (hapnik). Klaasis on palju auke, mille kaudu imetakse õhku leegi tsooni. Lisaks kaitseb see seade tuleleeki tuule mõjude eest.
  • Ventiil, mis avab gaasivarustuse ja reguleerib selle rõhku ja vastavalt ka põleti pikkust.
  • Põhitoru, mis eraldab põleti käepidemest, millest keevitaja kinni hoiab.
  • Plastikust või puidust käepide.

Loomulikult on gaasipõleti töötamiseks vaja silindriga ühendatud voolikut ja reduktorit, mis alandab gaasirõhku torustikus. Gaasi rõhk põleti väljalaskeava juures on 0,1-0,15 MPa. Katusekatteks mõeldud propaani gaasipõleti kaalub veidi, vahemikus 1,0-1,5 kg. Seega on temaga mugav ja lihtne töötada.

Kuidas oma kätega põletit teha

Põhimõtteliselt on propaani gaasipõleti konstruktsioon lihtne. Peaasi on koguda otsik ja klaas. Ülejäänud elemendid ja osad on valmis komponendid ja osad, mida müüakse igas riistvara kaupluses. Seetõttu pole seda oma kätega keeruline teha.

Niisiis, mida on vaja põleti oma kätega kokkupanekuks.


Gaasipõleti kokkupanek

Kõigepealt tuleb sobiva läbimõõduga kraani abil vasktoru ühes otsas sisekeere lõigata. Vask ei ole väga kõva metall, seega pole seda toimingut oma kätega keeruline teha. Samuti on juga lihtne kruvida.

Klaasiga on kõik keerulisem. Selleks peate lõikama toru ühe külje mitmeks pikisuunaliseks kroonleheks (6-8 tükki) ja seejärel painutama need keskele. Saate koonuse, kuigi te ei pea kroonlehti lõpuni viima, peate jätma ruumi põhitoru jaoks, millele klaas asetatakse. Pärast seda surutakse kroonlehed toru vastu, kus need suletakse. Kroonlehtede vahele jäävad pilud, mis täidavad düüsi sees õhuvarustuse funktsioone. Kroonlehtede pikkus on ligikaudu kolmandik klaasi kogu pikkusest.

Tähtis! Juga peaks asuma kroonlehtede pikkusega võrdsel kaugusel. See tähendab, et pilude tasemele peaks moodustuma propaani ja hapniku leek.

Katusekatte gaasipõleti või õigemini selle esiosa otsiku kujul on valmis. Jääb kokku panna tagakülg. Selleks vajate kahte M25 ajamit, mis on valmistatud keermestatud keermega 25 mm läbimõõduga torust. Ühepoolsel ajamil, kohas, kus keerme ei lõigata, moodustatakse koonus, millesse sisestatakse põhitoru tagakülg. Seda saab teha, kuumutades kaabitsat hapnikulõikuriga ja koputades seda igast küljest.

Sellesse on kruvitud gaasi reguleerimisventiil. Teine ring, see on kahepoolne, keeratakse teiselt poolt klapi sisse. Mähkige kindlasti tihendusmaterjali peale. Näiteks fum lindil. Adapter keermestatud ühendusest voolikuühenduseni kruvitakse teise kanni tagumisse otsa. Pole mõtet seda oma kätega teha, sest seda müüakse igas ehituspoes ja see on väga odav.

Nüüd jääb alles käepideme valmistamine ja ettevalmistatud seadmele paigaldamine. Käepideme valikud on rohked. Siin on peamine, et kogu kodus valmistatud seade oleks mugavalt käes. Näiteks saab selle lõigata 5 mm paksusest puitplaadist, osta saab kirvevarre ja sobitada selle suuruse ja kuju järgi. Käepide on parem kinnitada kelkudele, sest kogu konstruktsioonis on see kõige vastupidavam sektsioon. Optimaalselt on see tagumine õõts, sest kasutusmugavuse huvides peaks juhtventiil asuma veidi ettepoole.

Metalltoru külge saab puidutüki kinnitada erineval viisil.

  • Tehke kogu laiuse ulatuses süvend, mis sobib toru läbimõõduga, asetage toru sellesse ja kinnitage see kahe metalllindi klambriga.
  • Paigaldage vänt käepideme küljele ja kinnitage ka klambritega.

Niisiis, katusekatteks tehakse ise gaasipõleti, saate selle ühendada gaasiballooniga ja katsetada. Selleks ühendatakse voolik silindriga läbi reduktori, kus see kinnitatakse klambriga. Selle teine ​​ots on keermestatud adapterisse, kus see ka klambriga fikseeritakse.

Avaneb silinder, avaneb gaasireduktorist läbiv propaanivarustus. Ja viimasena avaneb pihusti reguleerventiil. Gaas peaks läbima joa iseloomuliku heliga. On vaja oodata, kuni seadme sees olev õhk on täielikult väljas. Seejärel süüdatakse gaasivool. Käepideme lähedal asuv klapp reguleerib põleti pikkust ja võimsust.

Tähelepanu! Omatehtud gaasipõleti katusekatteks - kõrgendatud ohuga seade. Seetõttu tuleb kõikidele tehtud toimingutele läheneda erilise ettevaatusega. See kehtib eriti kõigi elementide omavaheliste ühenduste kohta. Tuleb jälgida täielikku tihedust.

Tuleohutusmeetmed

Sõltumata sellest, kas kasutatakse tehases valmistatud gaasipõletit või kodus valmistatud põletit, tuleb tuleohutusnõudeid rangelt järgida.

  • Katusetööde tegemisel hoidke katusel tulekustutit.
  • Kõik tööd tehakse ainult valgel ajal.
  • Gaasipõletiga pehme katuse paigaldamisel võib katusele tuua ainult ühe propaaniballooni.