Õhujõudude lipp "56 DShB". Peaaegu kõigil meestel oli see "materiaalne tõendusmaterjal" DSB ajalugu

13. detsembril 1979 laaditi brigaadi üksused rongidesse ja paigutati ümber Usbekistani NSV-sse Termezi linna.
1979. aasta detsembris viidi brigaad Afganistani Demokraatlikku Vabariiki ja temast sai osa 40. ühendrelvaarmeest.
25. detsembri hommikul 1979 sisenes brigaadi 4. pataljon 40. armee üksustest esimesena Afganistani Salangi kuru valvama.
Termezist paigutati 1. ja 2. pataljon helikopteriga ning ülejäänud kolonnis ümber Kunduzi linna. 4. pataljon jäi Salangi kurule. Seejärel viidi Kunduzist 2. pataljon üle Kandahari linna (seal oli kuni 1986. aastani).
1980. aasta jaanuaris tutvustati kogu brigaad. Ta oli paigutatud Kunduzi linna. Alates 1982. aastast on brigaad asunud Gardezi linnas.
Brigaadi üksuste lähteülesanne oli Salangi kuru piirkonna suurima maantee valvamine ja kaitsmine, tagades Nõukogude vägede edasitungi Afganistani kesk- ja lõunapiirkondadesse.
1980. aasta jaanuaris tutvustati kogu brigaad. See asub Kunduzi piirkonnas.
1980. aasta jaanuarist kuni 1981. aasta detsembrini tappis brigaad üle 3000 mässulise, vangi saadi, hävitati umbes 400 dushmani ja saadi kätte suur hulk relvi.
Detsembrist 1981 kuni maini 1988 paiknes Gardezi piirkonnas 56. õhudessantbrigaad, mis viis läbi lahinguoperatsioone kogu Afganistanis: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Alikhail. Sel perioodil hävitati umbes 10 000 mässulist jõuguüksustest, hävitati ja võeti kinni suur hulk suurtükiväesüsteeme ja relvi. Lahinguülesannete eduka sooritamise eest autasustati paljusid langevarjureid Nõukogude valitsuse ja Afganistani Vabariigi juhtkonna valitsuse autasudega ning vanemleitnant S. Kozlovist sai Nõukogude Liidu kangelane.
1984. aastal pälvis brigaad lahinguülesannete eduka sooritamise eest TurkVO väljakutse punase lipu.
1986. aastal autasustati brigaadi Isamaasõja I järgu ordeniga.
16. detsembrist 1987 kuni 1988. aasta jaanuari lõpuni osales brigaad operatsioonil Magistral. 1988. aasta aprillis osales brigaad operatsioonil Barrier. Langevarjurid blokeerisid karavaniteed Pakistanist, et tagada vägede väljaviimine Ghazni linnast.
1988. aasta mais viidi brigaad pärast oma rahvusvahelise kohustuse täitmist Türkmenistani NSV-sse Yolotani linna.
Afganistani sõja aastatel hukkus brigaadis üle 400 sõduri, kadunuks jäi 15 inimest.
Alanud on plaaniline lahinguõpe: täiendatakse ja luuakse väljaõppe- ja materiaalset baasi, sooritatakse langevarjuhüppeid ning abistatakse kohalikke elanikke saagikoristusel.
1989. aasta lõpus reorganiseeriti brigaad eraldi õhudessantrünnakbrigaadiks (Airborne Brigade).
Brigaad läbis "kuumad kohad": Afganistan (12.1979-07.1988), Bakuu (12.-19.01.1990 - 02.1990), Sumgait, Nahhichevan, Migri, Julfa, Osh, Fergana, Uzgen (06.06.19), Tšetš.9 (06.06.1909) 10.96, Groznõi, Pervomaiski, Argun ja alates 09.1999).
15. jaanuaril 1990 võttis NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidium pärast olukorra üksikasjalikku uurimist vastu otsuse “Eriolukorra väljakuulutamise kohta Mägi-Karabahhi autonoomses piirkonnas ja mõnes teises piirkonnas”. Selle kohaselt alustasid õhudessantväed operatsiooni, mis viidi läbi kahes etapis. Esimesel etapil, 12.–19. jaanuarini, maandusid 106. ja 76. dessantdiviisi, 56. ja 38. dessantbrigaadi ning 217. langevarjurügemendi üksused Bakuu lähistel lennuväljadel ning Jerevanis 98. õhudessantdiviisis. 39. õhudessantbrigaad sisenes Mägi-Karabahhi. Selles etapis viidi aktiivselt läbi luure, analüüsiti selle andmeid, korraldati suhtlemist, suhtlust ja kontrolli. Kõikidele üksustele anti konkreetsed ülesanded ja nende täitmise meetodid ning määrati liikumisteed. Teine etapp algas ööl vastu 19.-20. jaanuari dessantüksuste samaaegse äkilise sisenemisega kolmelt poolt Bakuusse.
Linna sisenedes "raiusid" langevarjurid selle tükkideks, eraldasid peamised vastupanukeskused, vabastasid sõjaväeüksused ja sõjaväelaste perelaagrid ning võtsid kaitse alla peamised haldus- ja majandusrajatised. Olles olukorra kiirelt hinnanud ja võitlejate taktika välja selgitanud, otsustati alustada võitlust võitlejate ja snaiprite mobiilsete salkade vastu. Nende tabamiseks loodi mobiilsed rühmad, kes heaperemehelikult ja professionaalselt tegutsedes „eemaldasid“ ja „puhasid“ äärmuslasi majade kaupa, linnaosade kaupa. Olles välja selgitanud äärmusvägede peamised koondumiskohad, nende peakorterid, laod ja sidekeskused, alustasid langevarjurid 23. jaanuaril tegevust nende likvideerimiseks. Sadamas asus suur rühm võitlejaid, relvalaod ja raadiojaam, Rahvarinde staap põhines mootorlaeval "Orujev". PFA juhtkond otsustas Bakuu lahes laevad põletada, olles eelnevalt sõjaväe flotilli laevad blokeerinud. 24. jaanuaril viisid langevarjurid läbi operatsiooni laevade vabastamiseks võitlejatest.
Alates 23. jaanuarist alustasid õhudessantüksused korra taastamiseks mujal Aserbaidžaanis. Lenkorani, Prishipi ja Jalilabadi piirkonnas viidi need läbi koos piirivägedega, kes taastasid riigipiiri.
1990. aasta veebruaris naasis brigaad oma alalisse dislokatsioonikohta.

1990. aasta märtsist augustini hoidsid brigaadiüksused korda Usbekistani ja Kõrgõzstani linnades.
6. juunil 1990 algasid maandumised linna lennuväljadel. Fergana ja Osh 76. õhudessantdiviisi 104. langevarjurügemendist, 56. õhudessantbrigaadist ning 8. juunil 106. õhudessantdiviisi 137. langevarjurügemendist Frunze linnas. Olles samal päeval marssinud läbi kahe vabariigi piiri mäekurude, hõivasid langevarjurid Oši ja Uzgeni. Järgmisel päeval võtsid 387. eraldi langevarjurügement ja 56. õhudessantbrigaadi üksused kontrolli all olukorra Andijani linnade piirkonnas Jalil-Abadis, okupeerisid Kara-Suu, mägiteed ja kurud kogu konflikti ajal. territooriumil.
Operatsiooni esimeses etapis lokaliseeriti lahingugruppide koondumise kohad, eraldati sõdivad osapooled ja blokeeriti liikuvate bandiitide rühmade liikumisteed. Kaitse alla võeti kõik majanduslikud, administratiivsed ja sotsiaalsed rajatised. Samal ajal tuli kustutada tulekahjusid, päästa sadu haavatuid ja isegi surnuid matta. Asi jõudis selleni, et langevarjurid koolitasid liikluspolitseinikke teedel kontrollpunktide korraldamise, autode kontrollimise korra, relvade kasutamise meetodite rünnaku korral jne.

56. kaardiväe õhudessantjalaväebrigaadi organisatsiooniline struktuur aastatel 1990–1991:
- brigaadi juhtimine
- kolm (1., 2., 3.) langevarju (jalg)pataljoni:
o kolm langevarjukompaniid (ATGM "Metis", 82-mm M, AGS-17, RPG-7D, GP-25, PK, AKS-74, RPKS-74)
o tankitõrje aku (ATGM Fagot, SPG-9MD)
o mördi aku (82 mm M)
o rühmad: õhutõrjerakett (Strela-3/Igla), side, tugi, esmaabipunkt.
- haubitsate suurtükiväe diviis:
o kolm haubitsa patareid (122 mm G D-30)
o rühmad: juhtimine, toetus.
- mördi aku (120 mm M)
- õhutõrjerakettide ja suurtükipatarei (ZU-23, Strela-3/Igla)
- tankitõrje aku (ATGM "Fagot")
- õhutõrjeaku (23-mm ZU-23, Strela-2M MANPADS)
- luurekompanii (UAZ-3151, PK, RPG-7D, GP-25, SBR-3)
- sideettevõte
- masinaehitusettevõte
- õhudessantide tugiettevõte
- autofirma
- meditsiinifirma
- remondifirma
- logistikafirma
- radiokeemilise ja bioloogilise kaitse ettevõte
- suurtükiväeülema juhtkond
- komandandirühm
- orkester.

1992. aastal paigutati brigaad seoses endise Nõukogude Sotsialistliku Vabariigi vabariikide suveräänseks muutmisega ümber Stavropoli territooriumile, kust marssis oma alalisse asukohta Rostovi oblastis Volgodonski linna lähedal asuvasse Podgori külla. Sõjaväelaagri territoorium oli kunagine Rostovi tuumaelektrijaama ehitajate vahetuslaager, mis asus tuumajaamast 3 kilomeetri kaugusel.
1992. aastal pälvis maleva valitsusülesannete eduka täitmise eest Kaitseministeeriumi väljakutsevimpli.
Detsembrist 1994 kuni augustini - oktoobrini 1996 võitles brigaadi ühendpataljon Tšetšeenias.
29. novembril 1994 saadeti brigaadile korraldus moodustada koondpataljon ja viia see üle Mozdokile. Novembris-detsembris 1994 käis vallandamise ja ajateenistuse protsess, brigaad oli alamehitatud ka rahuajal.
Brigaadi ühendpataljon läbis omal jõul 750-kilomeetrise marssi ja koondus 1. detsembriks 1994 Mozdoki lennuväljale.
Alates 1995. aasta keskpaigast paiknes külas ühendpataljoni 2. PDR. Berkart-Yurt asub külast 5 km kaugusel. Argun, jaamale lähemal. Petropavlovskaja - 1. PDR, ISR, ühendpataljoni staap, RKhBZ rühm, min pataljon. Külas Argun seisis ptbatr ja 3 pdr 1. ja 2. vahel.
Brigaadi suurtükiväedivisjon osales operatsioonil Shatoi lähedal 1995. aasta lõpus – 1996. aasta alguses.
Detsembris 1995 - jaanuaris 1996 arvati brigaad õhudessantvägedest välja vastavalt Vene Föderatsiooni kaitseministri 26. detsembri 1995. a korraldusele nr 070 “Vägede (vägede) juhtimise parandamise kohta”. ja määrati uuesti Punase lipu Põhja-Kaukaasia sõjaväeringkonna juhtkonda. Märtsis-aprillis 1996 viidi brigaad lõpuks üle Põhja-Kaukaasia sõjaväeringkonna juhtkonna alla. Brigaadi hakati varustama raskerelvadega. Varustus pärines Kabardi-Balkaaria Vabariigist Prohladnõi linnast 135. eraldiseisvast motoriseeritud laskurbrigaadist, mida korraldati ümber rügemendiks.
7. jaanuarist 21.-22. jaanuarini 1996 osales operatsioonil Pervomaiskoe küla lähedal ühendkompanii (50 inimest, kellest 3 ohvitseri (2 KV ja 1 KR - vahimajor Silchenko)) maleva ühendpataljonist. Dagestani Vabariigis.
Aprillis-mais 1996 sai brigaad 9 BRDM-i (igaüks 1., 2., 3. luurerühma osakonnas, ülejäänud luurekompaniis), 1. augustist 1. septembrini 1996 sai brigaad 21 MT-LB ( 1, 2, 3 pataljonis, igaüks 6 tükki, 2 tükki ISR-is, 1 tükk RKhBZ kompaniis).
1996. aasta oktoobris-novembris viidi brigaadi ühendpataljon Tšetšeeniast välja.

1997. aastal reorganiseeriti brigaad 56. kaardiväe õhurünnakrügemendiks, mis läks 20. kaardiväe motoriseeritud laskurdiviisi koosseisu.
1998. aasta juulis alustas rügement Venemaa Föderatsiooni kaitseministri korraldusega seoses Rostovi tuumaelektrijaama ehituse jätkamisega ümberpaigutamist Volgogradi oblasti Kamõšini linna. Rügement paiknes 1998. aastal laiali saadetud Kamõšinski kõrgema sõjaväe ehitusjuhatuse ja insenerikooli hoonetes. 1. augustiks 1998 viidi pooled üksused uude asukohta. Üks rügemendi pataljon jäi Podgory külla kuni rügemendi viimase sõiduki lahkumiseni.

56. õhudessantrünnakbrigaadi kolmas langevarjupataljon saabus Kandahari 2. jaanuaril 1980. aastal. 1980. aasta veebruaris nimetati 3. pataljon ümber 2.-ks ja 1980. aasta märtsis arvati 56. õhudessantrünnakbrigaadi koosseisust välja. Sellest hetkest alates sai see üksus 70. motoriseeritud laskurbrigaadi osaks ja sai tuntuks õhudessantpataljonina (ASB). Igas jalaväeüksuses oli 5 rühma: 3 õhurünnakurühma BMP-2-l, igaühes 3 üksust. rühmas; 2 raskest ja kergest sektsioonist koosnev kuulipildujarühm - relvastatud suure kaliibriga "UTES", PKT-M, RPKS-74; mördirühm - igaüks 4 ühikut. 82 mm "alus". 1981. aasta kevadel sai 1 DShR uue katsevarustuse (MTLBv), kuni 1983. aasta suveni see ei muutunud, uued jalaväe lahingumasinad said 2 ja 3 DShR, 1982. aastal asendati kõik BMD-d BMP-dega. Alates aprillist 1984 min. DShB aku sai 6 ühikut. iseliikuvad suurtükirelvad 2S9 "NONA". 1988. aastal tugevdati min- ja basseinirühma kumbki 1 üksuse võrra. BTR-80. DShR läks lahingusse peamiselt üheksa tugevdatud mobiilse rühma osana. Iga lahingulennuki jaoks tugevdati neid brigaadiüksustega: tankimeeskonnad, suurtükiväelased, sapöörid, leegiheitjad, signaalijad, meditsiinipersonal, staabiohvitseride rühm, lennukijuhid ja raskesuurtükiväe tulevaatlejad.

Pataljoni ajalugu
Esialgu kuulus pataljon 56. õhudessantjalaväebrigaadi koosseisu.
Brigaad moodustati 1. oktoobriks 1979 riiginumbri 35/901 järgi (kinnitatud Riigipeastaabi poolt 11. septembril 1979) 351. kaardiväe baasil. laiali saadetud 105. kaardiväe õhudessantdiviisi langevarjurügement Chirchikis (Usbekistan).
Ülemaks määrati endine 351. kaardiväe ülem. Kaardiväe langevarjurügement. p/p-to Plokhikh A.P.
Brigaadi personali kuulusid:
- juhtimine;
- langevarjupataljonid - 3;
- õhurünnakpataljon (BMD-l) - 1;
- suurtükidiviis;
- min. ja P. batr;
- zen. batr.
- tugi- ja hooldusüksused.
Ametikohtadele määrati:
. Brigaadi ülem - kolonel Plokhikh Aleksander Petrovitš
. Staabiülem - kolonelleitnant Mihhail Aleksandrovitš Karpuškin
. asetäitja tehniline ülem üksuse kolonelleitnant Masol Anatoli Borisovitš
. asetäitja logistikaülem kolonelleitnant Aleksandr Valentinovitš Bekrenev.
. asetäitja õhudessantvägede ülem kolonelleitnant Nikiforov Viktor Mihhailovitš
. Operatiivosakonna juhataja - major Kabalenov Vassili Pavlovitš
. Ülem 1 – esialgse eelarveprojekti major Fedor Ivanovitš Kastrjulin
. Staabiülem kapten Em Juri Pavlovitš
. Komandör 2 - esialgse eelarveprojekti major Oleg Nikolajevitš Kalenov
. Staabiülem vanemleitnant Mihhail Konovalov
. Ülem 3 – esialgse eelarveprojekti kapten Selivanov Ivan Vasilievitš
. Staabiülem vanemleitnant Bondarev Gennadi Nikolajevitš
. DSB ülem - major Khabarov Leonid Vasiljevitš
. Pataljoni staabiülem vanemleitnant Aleksei Khmel
. 120 mm miinipildujate pataljoni ülem Gusev Valeri...
. Brigaad sai osa maavägedest ja allub TurkVO komandörile.
. Formeeringu aluseks on 4. õhurünnakpataljon, mis on varustatud 351. kaardiväe kolme jalaväepataljoniga. pdp;
1., 2., 3. jalaväepataljon - ajateenistusse 1979. aasta sügisel, 351. kaardiväe luurekompanii. langevarjurügement, suurtükidivisjon -
105. diviisi suurtükiväerügemendi isikkoosseis.
. Brigaadi koosseis on 4 pataljoni (3 jalaväepataljoni, dshb) ja adn, 7 eraldi kompaniid (luurekompanii, autokompanii, insenerikompanii, õhudessantkompanii
tugi, remondifirma, sidefirma, meditsiinisalk, 2 eraldi patareid (ATGM patarei, õhutõrje raketi- ja suurtükipatarei), 3
üksikud rühmad - RHR, komandör ja majandus, orkester.
11.12.1979 - brigaad pandi täielikku lahinguvalmidusse (TurkVO komandöri suulise telefonikäsuga).
3. langevarjupataljon, hiljem Kandahari õhudessantrünnakpataljon
(ärge segage, algselt oli vägede sissetoomisel just 56. brigaadi 3. pataljon. Hiljem hakati seda nimetama teiseks, ~ märtsist 1980
aasta...
3. langevarjupataljon viidi helikopteriga Chirchiki lennuväljalt üle asula lähedal asuvale objektile. Sandykachi ~ 150 km
Maryst, Türkmenistanist.
Ajal, mil brigaad pandi "täielikku" lahinguvalmidusse, asus pataljon endise 1181. suurtükiväerügemendi kasarmus Azadbashis.
Kell 22.00 koondati kapten Selivanovi Ivan Vassiljevitši juhtimisel 3. langevarjupataljon
lennuväli ootab laadimist.
12. detsembri hommikul kella 9 paiku startisime.
305 inimest lendas minema. Lõunaks olime Maarjas. Ööbisime lennujaamas.
13. detsembril startisime hommikul ja seejärel maandusime kella 12-ks Kalai Mori välilennuväljale.
Saime suulise korralduse korraldada lahinguväljaõpe ja dessandiväe lahinguülesanne - Shindanti lennuvälja hõivamine. Pataljon oli
viidi üle 5. motoriseeritud laskurdiviisi ülema operatiivalluvusse. Samal päeval (13. detsembril) saadeti ülelennule MI6 tahvel nr 92
Sandykachi kohas, et uurida selle sobivust kogu rügemendi maandumiseks.
Meeskond oli valmis startima 14. detsembril, kuid siis tühistati lennu. Viimases etapis (umbes 15. detsember) viidi BTU läbi
vägede tegelik sisenemine ja maandumine.
Magasime helikopterites ega laadinud midagi maha.
17. hommikul viidi laager ära ja laaditi (edaspidi laager ära viidi uuesti alles väljasõiduni).
17. detsembril viis üks pool (komandör hr B.S. Kukuškin) läbi luure õhust, maandus Shindantis nõunikega kohtumiseks.
Pataljoni ülem lendas koos maandumisrühmaga, kohtus nõunikega (sel ajal kui lennuk oli Shindanti lennuväljal - langevarjurid lamasid põrandal
helikopter käsku järgi: tahvel on väidetavalt tühi, valmis rünnakut tõrjuma).
22.-23. detsembriks saime Kushkasse 82 mm mördid, AGS-17, mõned raadiojaamad, 12 tonni mördi mürske ja muud vara. Alustatud
saabuvad kadunud rühmaülemad. Kohale on jõudnud uus (v.a R-142 ja kütusetanker) autovarustus. Varustus
- tavaline, põld (PS ohvitserid, puuvillased sõdurid, õhus levivad hernemantel ja mõned mantlites, vestides, barettides, saabastes, RD-54).
27. detsembril kella 22 paiku pani raadioside vahendusel brigaadi staabiülem kolonelleitnant M. Karpuškin ülesandeks: „... alates 28. detsembri hommikust.
"maanduge Shindanti lennuväljale ja hoidke seda seni, kuni saabuvad 5. motoriseeritud laskurdiviisi eelüksused." Umbes kella kolme ajal öösel hakati laagrit ära viima, et
Koidikul (umbes kella 7 ajal hommikul) seisime juba kopterite juures. Kella 10 paiku hommikul kehva ilma tõttu lend tühistati.
Mõni päev hiljem anti pataljonile ülesanne vallutada veel üks sihtmärk – Kandahari lennuväli.
Kuni 31. detsembrini lükkus lendu pidevalt edasi ilmastikuolude tõttu. 31. detsembril umbes kell 22.00 andis Kushka käskjalg lahingukäsu - 3 pdb
56. brigaad lendab 1. jaanuari hommikul Afganistani ja vallutab Kandahari lennuvälja. Raadioside teel brigaadiülem
kinnitatud.
1. jaanuaril astus kopteritesse 334 inimest - 36 ohvitseri, 11 sõjaväelast, ülejäänud - seersandid, sõdurid...
-14 sõidukit (autod koos varaga, toit 20 päevaks, umbes 3,5 bq laskemoona käsirelvade jaoks ja vastavalt standarditele
ülejäänud - 11, tankerid Gaz-66 baasil - 2, raadiojaam R-142D samuti Gaz-66 baasil - 1), 120 mm mördid - 5, mördid
82 mm - 12, PK kuulipildujad - 12.
Kella 10 paiku meeskond – mine!
Lõunaks olime Shindantis ja seal ootasid meid juba jalaväelased 5. motoriseeritud laskurdiviisist. Kopterid tankisid Afganistani tankerid.
Ööbisime otse lennurajal. 2. jaanuari hommikul on teine lend Kandahari. Marsruudiga tutvumine ja juhtimine
transpordihelikopterid vägedega - Mi-24A, kolonelleitnant V. Bukharin.
Kandaharis olime 12-13 paiku. Dessandile tulid vastu sõjalised nõustajad - afgaanidest pärit lennundusnõunik kolonel Ivantsov -
2. lennukorpuse ülem, lennurügemendi ülem. Enne pimedat sättisime end sisse ja tegelesime afgaanidega.
5-6 jaanuariks oli kõik normaliseerunud. 10. kuupäevaks oli end sisse seadnud üsna rahulik olukord. Umbes samal ajal algas
ilmub teave, et põhjas pole kõik nii hästi, võitlus on alanud. Afgaanid hakkasid muretsema. Üle kõrbe lennates oli
Avastati esimesed Pakistani lahkuvate põgenikehaagissuvilad. Mõnes haagissuvilas oli meie hinnangul 4-5 tuhat
Inimene.
Jaanuari lõpus (25. kuupäeval) sai 373. motoriseeritud laskurpolgu saabudes 5. motolaskurpolk uue ülesande - kolmes rühmas.
vallutada Jalalabadi, Ghazni ja Gardezi lennuväljad. Need hajusid mitmes etapis 25. jaanuarist 4. veebruarini. 7 lendas Gardezi
kompanii (kapten Deikin Nikolai Vassiljevitš), Ghaznis 8. kompanii (vanemleitnant Khanin Jevgeniy Nikolaevich). Nende vahel jagatud
pataljoni miinipildujapatarei (kapten Aleksei Gorbunov). 9. kompanii lendas Jalalabadi, kus asus suurim lennuväli.
(vanemleitnant Lõssenko Anatoli Nikolajevitš), pataljonikontroll seal, tankitõrjepatarei (vanemleitnant
Suhhorukov) ja pataljoni üksikud rühmad.
Käskkiri 70. motoriseeritud laskurbrigaadi moodustamise ja selle koosseisu 56. brigaadi 2. langevarjupataljoni üleviimise kohta kirjutati alla ja võeti vastu Kandaharis 4. märtsil 1980. aastal. Sel ajal alamkapten Shatin M.V. juhtis brigaadi peaaegu kohe ja Tirenkotis juhtis operatsiooni brigaadist
Kuid juba enne aprilli keskpaika asusid nendel kolmel lennuväljal pataljoni üksused ja tegelik üleviimine kestis 20. maini. Teiste üksuste asendamine üksustega algas aprilli keskel. Jalalabadis vahetati välja 66. motoriseeritud laskurbrigaad ja Ghaznis 191. motoriseeritud laskurrügement. Mai keskpaigaks olid kõik pataljoni üksused kogunenud Kandahari.
Nad võtsid varustuse (BMD) vastu, 20. maiks komplekteeris brigaad pataljoni jalaväepataljoni täies koosseisus (462 inimest) ja 24. mail andis selle üle 70. eraldiseisvale motoriseeritud laskurbrigaadile.
Samal ajal moodustati 1980. aasta mais AGS-i salk, enne seda oli igas kompaniis AGS-i meeskond.
1981. aasta kevadel sai 1. DShR uue, tolleaegse katseseadme (MTLBv) ja kuni 1983. aasta suveni see ei muutunud,
ning 2. ja 3. kompaniis 1982. aastal asendati kõik jalaväe lahingumasinad jalaväe lahingumasinatega.
Kuni 1984. aastani oli 120 mm mördipatarei (6 ühikut), seejärel alates 1984. aasta aprillist Nonal iseliikuv suurtükipatarei (6 ühikut).
1984. aasta sügisel moodustati pataljoni luurerühm.
Tugevdust pataljonile tuli mitmest väljaõppekeskusest. Mehaanikud, autojuhid ja laskurid, BMP operaatorid - koolituskeskustest
Ashgabat ja Termez, Gaijunaist - SAB-i, jalavägi peamiselt Fergana väljaõppekeskusest.
Pataljoni väljaviimine algas 5. augustil 1988. aastal. Pataljon jõudis omal jõul Shindanti, kus suurem osa
varustus ja relvad viidi üle motoriseeritud vintpüssidesse. Personali (peamiselt reamehed ja seersandid) transport
viidi lennukiga Mary kaudu Bakuusse, kus osa viidi reservi ja ülejäänud teenisid
Bakuu ise ja Iraani-Nõukogude piiril piirivägedes.
Shindanti jäänud, enamasti ohvitserid, koos ülejäänud varustusega jätkasid teekonda Kushkasse, kust
saadeti edasistesse teenistuskohtadesse. Peamiselt jätkasid pataljoni nooremohvitserid
teenistus 56. õhudessantbrigaadi koosseisus Iolotani linnas.
56. õhudessantbrigaadi ajaloos on selgelt kirjas, et 3. langevarjupataljon 1980. aasta veebruaris nimetati ümber teiseks ja seejärel
Sama aasta märtsis arvati ta välja 56. brigaadist ehk sellest hetkest oli see 70. motoriseeritud laskurbrigaadi õhurünnakpataljon.
(ja ei olnud määratud 70. brigaadi) ning tal ei olnud enam mingit seost 56. õhudessantrünnakbrigaadiga.
70. eraldiseisva motoriseeritud laskurbrigaadi loomisest ja esimestest päevadest.
Jaanuari alguses jõudis Kandahari 5. motoriseeritud laskurdiviisi 373. motoriseeritud laskurpolk, kus lennuväljal asusid juba langevarjurid.
eesotsas kapten Selivanov Ivan Vasilievitšiga.
Rügementi juhtis tulevane Türkmenistani kaitseminister Annamurad Soltanovitš Soltanov (tollal major), NSh - major Võssotski
Jevgeni Vasiljevitš (lõpetas oma teenistuse kindralpolkovniku auastmega Vene Föderatsiooni personali peadirektoraadi juhina
armee - Nõukogude Liidu kangelane).
4. märtsil 1980 kirjutati alla kindralstaabi käskkirjale 70. eraldiseisva motoriseeritud laskurbrigaadi moodustamise kohta, mis põhineb 373 motoriseeritud laskurrügemendil, 5 motoriseeritud laskurdiviisil ja 2-l.
õhurünnakpataljoni 56 õhudessantrünnakbrigaad. Aprilli lõpuks sai formeering valmis, asula piirkonnas viidi läbi esimene haarang.
Tarinkot.
Brigaadi juhtimise pärast Soltanovi ülevõtmist kolonelleitnant Mihhail Vladimirovitš Šatin (hiljem juhtis ta 201.
mootorrelvade diviis, 1. Moskva motoriseeritud laskuridivisjon, oli asetäitja. armee ülem. Suri 1994. aastal Sisse maetud
Dnepropetrovsk Ukrainas).
Staabiülem major Anatoli Mihhailovitš Šehtman saabus millalgi 1980. aasta kevadel.
Ligikaudu maikuuni elas kogu personal kohutavates tingimustes - Takhta-Bazarist toodud telkides
(Tadžikistan) (tankide tentidega kaetud torude kaared).
Neid väheseid õnnelikke, kes MTO-AT-s (hooldustöökoda, Zil 131 baasil kung) magasid, peeti “valgeteks” inimesteks,
kuigi neis polnud midagi hingata. Vett toodi Arghandabist, vihma järel mudane, isegi MAFS (autofilter
jaam) ei saanud seda puhastada.Nad jõid peaaegu kollakaspunast vett.
Kuni aprilli lõpuni brigaadis kaotusi praktiliselt polnud - selja tagant tulistati ainult kapten Ivan Kumtšak, vanem.
5. motoriseeritud laskurdiviisi 373. motoriseeritud laskurpolgu staabiülema abi.
Aprilli lõpus toimus üks esimesi haaranguid Uruzgani provintsi suunas. 30. aprillil 1980 toodi sellelt haarangult helikopteriga tagasi mitu surnut ja palju haavatut. Siit said praktiliselt alguse brigaadi lahingukaotused.

Õhudessantväed on Vene Föderatsiooni armee üks tugevamaid komponente. Viimastel aastatel on pingelise rahvusvahelise olukorra tõttu õhudessantvägede tähtsus kasvanud. Vene Föderatsiooni territooriumi suurus, maastikuline mitmekesisus, aga ka piirid peaaegu kõigi konfliktiriikidega näitavad, et vaja on suures koguses vägede erirühmi, mis suudavad pakkuda vajalikku kaitset kõikides suundades. on see, mis on õhuvägi.

Kokkupuutel

Sest õhuväe struktuur on suur, tekib õhudessantväe ja õhudessantpataljoni puhul sageli küsimus, kas need on samad väed? Artiklis vaadeldakse nendevahelisi erinevusi, mõlema organisatsiooni ajalugu, eesmärke ja sõjalist ettevalmistust, koosseisu.

Erinevused vägede vahel

Erinevused peituvad nimedes endis. DSB on õhurünnakubrigaad, mis on organiseeritud ja spetsialiseerunud suuremahuliste sõjaliste operatsioonide korral rünnakutele vaenlase tagala lähedal. Õhurünnakubrigaadidõhudessantvägedele alluvad - õhudessantväed, mis on üks nende üksustest ja on spetsialiseerunud ainult rünnakute tabamisele.

Õhudessantväed on õhudessantväed, mille ülesanneteks on vaenlase tabamine, samuti vaenlase relvade püüdmine ja hävitamine ning muud õhuoperatsioonid. Õhudessantvägede funktsionaalsus on palju laiem – luure, sabotaaž, rünnak. Erinevuste paremaks mõistmiseks vaatleme eraldi õhudessantvägede ja õhudessantpataljoni loomise ajalugu.

Õhudessantvägede ajalugu

Õhudessantväed alustasid oma ajalugu 1930. aastal, kui 2. augustil viidi Voroneži linna lähistel läbi operatsioon, kus eriüksuse koosseisus hüppas õhust langevarjuga alla 12 inimest. See operatsioon avas seejärel juhtkonna silmad uutele võimalustele langevarjurite jaoks. Järgmisel aastal baasis Leningradi sõjaväeringkond, moodustatakse üksus, mis sai pika nime - õhudessant ja kus oli umbes 150 inimest.

Langevarjurite tõhusus oli ilmne ja Revolutsiooniline Sõjanõukogu otsustas seda õhudessantvägede loomisega laiendada. Käsk anti välja 1932. aasta lõpus. Samal ajal koolitati Leningradis instruktoreid, kes hiljem jaotati eriotstarbeliste lennupataljonide kaupa rajoonide kaupa.

1935. aastal demonstreeris Kiievi sõjaväeringkond välisdelegatsioonidele õhudessantvägede täielikku jõudu, korraldades muljetavaldava 1200 langevarjuri maandumise, kes vallutasid kiiresti lennuvälja. Hiljem korraldati sarnased õppused Valgevenes, mille tulemusena otsustas 1800 inimese maandumisest muljet avaldanud Saksa delegatsioon korraldada oma õhudessantüksuse ja seejärel rügemendi. Seega, Nõukogude Liit on õigustatult õhudessantvägede sünnikoht.

1939. aastal meie õhudessantväelased on võimalus end tegevuses näidata. Jaapanis maabus Khalkin-Goli jõel 212. brigaad ning aasta hiljem olid 201, 204 ja 214 brigaad kaasatud sõtta Soomega. Teades, et Teine maailmasõda meist mööda ei lähe, moodustati 5 lennukorpust, igaühes 10 tuhat inimest ja õhudessantväed said uue staatuse - valvurid.

1942. aastat tähistas sõja ajal suurim õhudessantoperatsioon, mis toimus Moskva lähistel, kus umbes 10 tuhat langevarjurit visati sakslaste tagalasse. Pärast sõda otsustati annekteerida õhudessantväed kõrgeima ülemjuhatuse koosseisu ja määrata NSV Liidu maavägede õhudessantvägede ülem, see au kuulub kindralpolkovnik V.V. Glagolev.

Suured uuendused õhus väed tulid “onu Vasjaga”. 1954. aastal V.V. Glagoleva asendab V.F. Margelov ja töötas õhudessantvägede ülema ametikohal kuni 1979. aastani. Margelovi juhtimisel varustatakse õhudessantväelasi uue sõjatehnikaga, sealhulgas suurtükiväerajatiste, lahingumasinatega ning erilist tähelepanu pööratakse tuumarelvadega üllatusrünnaku tingimustes töötamisele.

Õhudessantväed osalesid kõigis olulisemates konfliktides - Tšehhoslovakkia, Afganistani, Tšetšeenia, Mägi-Karabahhi, Põhja- ja Lõuna-Osseetia sündmustes. Mitmed meie pataljonid viisid Jugoslaavia territooriumil läbi ÜRO rahuvalvemissioone.

Tänapäeval on õhudessantvägede ridades umbes 40 tuhat hävitajat, erioperatsioonide ajal moodustavad selle aluse langevarjurid, kuna õhudessantväed on meie armee kõrgelt kvalifitseeritud komponent.

DSB moodustamise ajalugu

Õhurünnakubrigaadid alustasid oma ajalugu pärast seda, kui otsustati ulatuslike sõjaliste operatsioonide puhkemise kontekstis ümber töötada õhudessantvägede taktika. Selliste ASB-de eesmärk oli vastaste desorganiseerimine massimaandumise teel vaenlase lähedale, selliseid operatsioone viidi enamasti läbi helikopteritelt väikestes rühmades.

60. aastate lõpupoole otsustati Kaug-Idas moodustada 11 ja 13 brigaadi helikopterirügementidega. Need rügemendid paigutati peamiselt raskesti ligipääsetavatesse piirkondadesse, esimesed maandumiskatsed toimusid põhjapoolsetes linnades Magdachas ja Zavitinskis. Seetõttu oli selle brigaadi langevarjuriks saamiseks vaja jõudu ja erilist vastupidavust, kuna ilmastikutingimused olid peaaegu ettearvamatud, näiteks talvel ulatus temperatuur -40 kraadini ja suvel oli ebatavaline kuumus.

Esimeste õhudessantlaevade kasutuselevõtu koht Kaug-Ida valiti põhjusega. See oli raskete suhete aeg Hiinaga, mis halvenes veelgi pärast huvide kokkupõrget Damaskuse saarel. Brigaadidel anti käsk valmistuda tõrjuma Hiina rünnakut, mis võib igal ajal rünnata.

DSB kõrge tase ja tähtsus demonstreeriti õppustel 80ndate lõpus Iturupi saarel, kus 2 pataljoni ja suurtükivägi maandus helikopteritel MI-6 ja MI-8. Garnisoni ilmastikuolude tõttu õppuse eest ei hoiatatud, mille tulemusena avati tuli maandujate pihta, kuid tänu langevarjurite kõrgelt kvalifitseeritud väljaõppele ei saanud keegi operatsioonil osalejatest vigastada.

Samadel aastatel koosnes DSB 2 rügemendist, 14 brigaadist ja umbes 20 pataljonist. Üks brigaad korraga olid ühendatud ühe sõjaväeringkonnaga, kuid ainult nendega, kellel oli juurdepääs piirile maad pidi. Kiievis oli ka oma brigaad, meie välismaal asuvatele üksustele anti veel 2 brigaadi. Igas brigaadis oli suurtükiväe divisjon, logistika- ja lahinguüksused.

Pärast NSVL-i eksisteerimise lõpetamist, ei võimaldanud riigi eelarve armee massilist ülalpidamist, mistõttu ei jäänud muud üle, kui mõned õhudessantvägede ja õhudessantvägede üksused laiali saata. 90ndate algust tähistas DSB eemaldamine Kaug-Ida alluvusest ja üleminek täielikule Moskva alluvusele. Õhurünnakubrigaadid muudetakse eraldi dessantbrigaadideks - 13 õhudessantbrigaadiks. 90ndate keskel saatis õhudessantvägede vähendamise kava 13. õhudessantväebrigaadi laiali.

Seega on ülaltoodust selge, et DShB loodi õhujõudude ühe struktuuriüksusena.

Õhudessantvägede koosseis

Õhujõudude koosseisu kuuluvad järgmised üksused:

õhus liikuv;
õhurünnak;
mägi (mis töötavad eranditult mägistel kõrgustel).

Need on õhudessantvägede kolm põhikomponenti. Lisaks koosnevad nad diviisist (76.98, 7, 106 Guards Air Assault), brigaadist ja rügemendist (45, 56, 31, 11, 83, 38 Guards Airborne). Voronežis loodi 2013. aastal brigaad, mis sai numbri 345.

Õhudessantväelased ettevalmistatud Rjazani, Novosibirski, Kamenets-Podolski ja Kolomenskoje sõjaväereservi õppeasutustes. Väljaõpe viidi läbi langevarjude maandumise (õhurünnaku) rühma ja luurerühmade komandöride aladel.

Kool andis aastas umbes kolmsada lõpetajat - sellest ei piisanud õhudessantväelaste personalivajaduste rahuldamiseks. Sellest tulenevalt oli võimalik saada õhudessantvägede liikmeks, lõpetades koolide erivaldkondade õhudessantosakonnad, nagu relvastus- ja sõjaväeosakonnad.

Ettevalmistus

Kõige sagedamini valiti dessantvägede hulgast dessantpataljoni juhtimisstaap ning lähimatest sõjaväeringkondadest pataljoniülemad, pataljoniülema asetäitjad ja kompaniiülemad. 70ndatel, kuna juhtkond otsustas oma kogemusi korrata - luua ja mehitada DSB, planeeritud vastuvõtt õppeasutustesse laieneb, kes koolitas tulevasi dessantohvitsere. 80ndate keskpaigaks oli asjaolu, et ohvitserid vabastati teenima õhudessantvägedesse, olles saanud väljaõppe õhudessantvägede õppeprogrammi raames. Ka nendel aastatel viidi läbi täielik ohvitseride ümberkujundamine, peaaegu kõik otsustati DShV-s välja vahetada. Samal ajal läksid suurepärased õpilased teenima peamiselt õhuväeteenistusse.

Õhuväega liitumiseks, nagu DSB puhul, on vaja täita konkreetsed kriteeriumid:

kõrgus 173 ja rohkem;
keskmine füüsiline areng;
keskharidus;
ilma meditsiiniliste piiranguteta.

Kui kõik sobib, hakkab tulevane võitleja treenima.

Erilist tähelepanu pööratakse loomulikult dessantväelaste füüsilisele väljaõppele, mida tehakse pidevalt, alustades igapäevasest tõusust kell 6 hommikul, käsivõitlusest (spetsiaalne väljaõppeprogramm) ja lõpetades pikkade sundmarssidega. 30-50 km. Seetõttu on igal võitlejal tohutu vastupidavus ja vastupidavus, lisaks valitakse nende ridadesse lapsed, kes on tegelenud mis tahes spordialaga, mis arendab sama vastupidavust. Selle testimiseks teevad nad vastupidavustesti - 12 minutiga peab hävitaja läbima 2,4-2,8 km, muidu pole mõtet dessantväeteenistuses käia.

Väärib märkimist, et neid pole asjata kutsutud universaalseteks võitlejateks. Need inimesed suudavad tegutseda erinevates piirkondades mis tahes ilmastikutingimustes täiesti hääletult, võivad end maskeerida, omada igat tüüpi relvi, nii enda kui ka vaenlase relvi, juhtida mis tahes transpordi- ja sidevahendeid. Lisaks suurepärasele füüsilisele ettevalmistusele on vaja ka psühholoogilist ettevalmistust, kuna võitlejad peavad kogu operatsiooni jooksul vaenlasest ette jõudmiseks läbima mitte ainult pikki vahemaid, vaid ka "töötama peaga".

Intellektuaalne sobivus määratakse ekspertide koostatud testide abil. Psühholoogilist ühilduvust meeskonnas võetakse tingimata arvesse, poisid kaasatakse 2-3 päevaks teatud üksusse, pärast mida hindavad kõrgemad ohvitserid nende käitumist.

Toimub psühhofüüsiline ettevalmistus, mis tähendab kõrgendatud riskiga ülesandeid, kus on nii füüsiline kui ka vaimne stress. Sellised ülesanded on suunatud hirmust ülesaamisele. Samal ajal, kui selgub, et tulevane langevarjur ei koge üldse hirmutunnet, ei võeta teda täiendõppesse vastu, kuna teda õpetatakse üsna loomulikult seda tunnet kontrollima ja teda pole täielikult välja juuritud. Õhudessantvägede väljaõpe annab meie riigile hävitajate osas tohutu eelise mis tahes vaenlase ees. Enamik VDVeshnikovidest elab juba tuttavat elustiili ka pärast pensionile jäämist.

Õhudessantvägede relvastus

Tehnilise varustuse osas kasutavad õhudessantväed kombineeritud relvavarustust ja varustust, mis on spetsiaalselt loodud seda tüüpi vägede olemusele. Mõned näidised loodi NSV Liidu ajal, kuid suurem osa töötati välja pärast Nõukogude Liidu lagunemist.

Nõukogude perioodi autode hulka kuuluvad:

amfiib lahingumasin - 1 (arv ulatub 100 ühikuni);
BMD-2M (umbes 1 tuhat ühikut), neid kasutatakse nii maapealsel kui ka langevarjuga maandumisel.

Neid tehnikaid on katsetatud aastaid ja nad osalesid mitmetes relvakonfliktides, mis toimusid meie riigi territooriumil ja välismaal. Tänapäeval, kiire arengu tingimustes, on need mudelid nii moraalselt kui ka füüsiliselt aegunud. Veidi hiljem ilmus mudel BMD-3 ja täna on selliste seadmete arv vaid 10 ühikut, kuna tootmine on lõppenud, kavatsevad nad selle järk-järgult asendada BMD-4-ga.

Õhuväelased on relvastatud ka soomustransportööridega BTR-82A, BTR-82AM ja BTR-80 ning kõige arvukama roomiktransportööriga - 700 ühikut ning see on ka kõige aegunud (70ndate keskpaik), seda hakatakse järk-järgult kasutama. asendati soomustransportööriga - MDM "Rakushka". Samuti on olemas tankitõrjerelvad 2S25 Sprut-SD, soomustransportöör - RD "Robot" ja ATGM-id: "Konkurs", "Metis", "Fagot" ja "Cornet". Õhutõrje mida esindavad raketisüsteemid, kuid eriline koht on uuel tootel, mis ilmus hiljuti koos õhujõududega - Verba MANPADS.

Mitte kaua aega tagasi ilmusid uued seadmete mudelid:

soomusauto "Tiiger";
Mootorsaan A-1;
Veoauto Kamaz - 43501.

Mis puutub sidesüsteemidesse, siis neid esindavad kohapeal arendatud elektroonilised sõjapidamise süsteemid "Leer-2 ja 3", Infauna, süsteemi juhtimist esindavad õhutõrje "Barnaul", "Andromeda" ja "Polet-K" - juhtimise ja juhtimise automatiseerimine. .

Relv mida esindavad näidised, näiteks püstol Yarygin, PMM ja vaikne püstol PSS. Nõukogude ründerelv Ak-74 on endiselt langevarjurite isiklik relv, kuid see asendub järk-järgult uusima AK-74M-iga ning erioperatsioonidel kasutatakse ka hääletut automaatrelva Val. Olemas on nii nõukogude kui ka postsovetliku tüüpi langevarjusüsteeme, millega saab langevarjuga hüpata suures koguses sõdureid ja kogu ülalkirjeldatud sõjatehnikat. Raskema varustuse hulka kuuluvad automaatsed granaadiheitjad AGS-17 “Plamya” ja AGS-30, SPG-9.

DShB relvastus

DShB-l olid transpordi- ja helikopterirügemendid, mis on nummerdatud:

umbes kakskümmend mi-24, nelikümmend mi-8 ja nelikümmend mi-6;
tankitõrjepatarei oli relvastatud 9 MD monteeritud tankitõrjegranaadiheitjaga;
mördipatarei sisaldas kaheksat 82-mm BM-37;
õhutõrjeraketirühmal oli üheksa Strela-2M MANPADS-i;
see hõlmas ka mitmeid BMD-1, jalaväe lahingumasinaid ja soomustransportööre iga õhudessantründepataljoni jaoks.

Brigaadi suurtükiväerühma relvastus koosnes haubitsatest GD-30, miinipildujatest PM-38, suurtükkidest GP 2A2, tankitõrjeraketisüsteemist Maljutka, SPG-9MD ja õhutõrjekahurist ZU-23.

Raskem varustus sisaldab automaatseid granaadiheitjaid AGS-17 “Flame” ja AGS-30, SPG-9 “Spear”. Õhuluureks kasutatakse kodumaist Orlan-10 drooni.

Õhudessantvägede ajaloos leidis aset üks huvitav fakt: tänu ekslikule meediateabele ei kutsutud erivägede (erivägede) sõdureid päris pikka aega õigustatult langevarjuriteks. Asi on selles et, mis on meie riigi õhuväes Nõukogude Liidus, nagu ka postsovetlikus liidus, olid ja ei eksisteeri erivägede vägesid, kuid on olemas 50ndatel tekkinud peastaabi GRU erivägede diviisid ja üksused. Kuni 80ndateni oli väejuhatus sunnitud nende olemasolu meie riigis täielikult eitama. Seetõttu said neisse vägedesse määratud inimesed neist teada alles pärast teenistusse vastuvõtmist. Meedia jaoks olid nad maskeeritud motoriseeritud vintpüssipataljonideks.

Õhujõudude päev

Langevarjurid tähistavad õhudessantväelaste sünnipäeva, nagu DShB alates 2. augustist 2006. Selline tänu õhuüksuste tõhususe eest, Vene Föderatsiooni presidendi dekreet allkirjastati sama aasta mais. Hoolimata asjaolust, et puhkuse kuulutas välja meie valitsus, ei tähistata sünnipäeva mitte ainult meie riigis, vaid ka Valgevenes, Ukrainas ja enamikus SRÜ riikides.

Igal aastal kohtuvad dessantveteranid ja tegevsõdurid nn kohtumispaigas, igal linnal on oma, näiteks Astrahani "Vennasaias", Kaasanis "Võidu väljakul", Kiievis "Hüdropargis", Moskvas. “Poklonnaya Gora”, Novosibirski “Keskpark”. Suurtes linnades korraldatakse meeleavaldusi, kontserte ja messe.

NSVL
Venemaa Alluvus NSVL relvajõudude juhtkond
(1979-1990)
NSVL õhudessantvägede väejuhatus
(1990-1992)
Vene õhudessantväejuhatus
(1992-1997)
RF 20. kaardiväe relvajõudude juhtkond. MSD
(1997-2013)
Vene õhudessantväejuhatus
(alates 2013) Osalemine Suur Isamaasõda,
Afganistani sõda (1979-1989),
Karabahhi sõda,
Esimene Tšetšeenia sõda,
sissetung Dagestani,
Teine Tšetšeenia sõda

Tavapärane nimetus - Sõjaväeosa nr 74507 (väeosa 74507). Lühendatud nimi - 56. kaardivägi odshbr .

Alalise lähetamise koht on Kamõšini linn Volgogradi oblastis.

Võitlustee Suure Isamaasõja ajal

15. jaanuaril 1944 vastavalt Punaarmee õhudessantvägede ülema 26. detsembri 1943 korraldusele nr 00100 Moskva oblastis Stupino linnas 4., 7. ja 17. eraldi kaardiväe baasil. dessantbrigaadid (brigaadid asusid Vostrjakovo, Vnukovo, Stupino linnas) moodustati 16. kaardiväe õhudessantdiviis. Divisjonis töötas 12 000 inimest.

1944. aasta augustis paigutati diviis ümber Mogilevi oblasti Starye Dorogi linna ja 9. augustil 1944 läks see vastloodud 38. kaardiväe õhudessantkorpuse koosseisu. 1944. aasta oktoobris sai 38. kaardiväe õhudessantkorpus osaks vastloodud eraldiseisvast kaardiväe õhudessantarmeest.

8. detsembril 1944 reorganiseeriti armee 9. kaardiväearmeeks, 38. kaardiväe õhudessantkorpusest sai kaardiväe laskurkorpus.

16. märtsil 1945 jõudis Saksa kaitsest läbi murdnud 351. kaardiväe laskurpolk Austria-Ungari piirile.

Märtsis-aprillis 1945 osales diviis Viini operatsioonil, liikudes edasi rinde põhirünnaku suunas. Divisjon murdis koostöös 4. kaardiväe koosseisudega läbi vastase kaitsest Székesfehérvári linnast põhja pool, jõudis rindevägede kaitsesse tunginud 6. SS-tankiarmee põhivägede külje alla ja tagalasse. Velence ja Balatoni järve vahel. Aprilli alguses andis diviis Viinist mööda minnes löögi loode suunas ning koostöös 6. kaardiväe tankiarmeega murdis vaenlase vastupanu, tungis edasi Doonau äärde ja katkestas vaenlase taganemise läände. Diviis võitles linnas edukalt, mis kestis 13. aprillini.

Kindlustatud kaitseliinist läbimurdmise ja Mori linna vallutamise eest pälvis kogu personal kõrgeima ülemjuhataja tänu.

NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi 26. aprilli 1945 dekreediga autasustati diviisi "Viini vallutamises osalemise eest" Punalipu ordeniga. Sellest ajast alates on 26. aprilli peetud üksuse iga-aastaseks puhkuseks.

5. mail teatati diviisile, kes marssis Austria-Tšehhoslovakkia piirile. Vaenlasega kokku puutudes ületas ta 8. mail Tšehhoslovakkia piiri ja vallutas kohe Znojmo linna.

9. mail jätkas diviis lahingutegevust vaenlase jälitamiseks ning arendas edukalt pealetungi Retzi ja Piseki suunas. Diviis marssis vaenlast jälitades ja võitles 3 päevaga 80–90 km. 11. mail 1945 kell 12.00 jõudis diviisi esisalk Vltava jõe äärde ja kohtus Oleshnya küla piirkonnas Ameerika 5. tankiarmee vägedega. Siin lõppes diviisi võitlustee Suures Isamaasõjas.

Ajalugu 1945-1979

Vaenutegevuse lõppedes naasis Tšehhoslovakkiast pärit diviis oma võimu all Ungarisse. Maist 1945 kuni jaanuarini 1946 laagris diviis Budapestist lõuna pool asuvates metsades.

Lähtudes NSV Liidu Ministrite Nõukogu 3. juuni 1946. a otsusest nr 1154474ss ja NSVL Relvajõudude Peastaabi 7. juuni 1946. a käskkirjast nr org/2/247225, kinnitati 15. juuniks 1946. a. Kutuzovi diviisi 106. kaardiväe vintpüssi punalipu orden reorganiseeriti Kutuzovi diviisi ordeni 106. kaardiväe õhudessantlipumärgiks.

Alates juulist 1946 paiknes diviis Tulas. Divisjon kuulus 38. kaardiväe Viini õhudessantkorpusesse (korpuse peakorter – Tula).

Relvajõudude Peastaabi ülema 3. septembri 1948 ja 21. jaanuari 1949 käskkirjade alusel sai 106. kaardiväe õhudessantpunalipu, Kutuzovi diviisi orden 38. kaardiväe Viini õhudessantkorpuse koosseisus. Õhudessantarmee.

351. kaardiväe langevarjurügemendi isikkoosseis osales sõjaväeparaadidel Moskvas Punasel väljakul, osales suurõppustel ja maabus 1955. aastal Kutaisi linna (Taga-Kaukaasia sõjaväeringkond) lähedal.

1956. aastal saadeti 38. kaardiväe Viini õhudessantkorpus laiali ja diviis allutati vahetult õhudessantvägede ülemale.

1957. aastal korraldas rügement Jugoslaavia ja India sõjaväedelegatsioonidele näidisõppusi koos maandumisega.

Lähtudes NSV Liidu kaitseministri 18. märtsist 1960 ja maavägede ülemjuhataja käskkirjadest 7. juunist 1960 kuni 1. novembrini 1960:

351. kaardiväe langevarjurügement (Efremovi linn, Tula piirkond) võeti 105. kaardiväe Viini punalipulise õhudessantdiviisi koosseisu 106. kaardiväe õhudessantdiviisist;
105. kaardiväe õhudessantdiviis (ilma 331. kaardiväe langevarjurügemendita) paigutati ümber Usbekistani NSV-s Fergana linna Turkestani sõjaväeringkonda;
351. kaardiväe langevarjurügement paiknes Taškendi oblastis Chirchiki linnas.

1974. aastal hüppas 351. rügement langevarjuga ühte Kesk-Aasia piirkonda ja osales suurõppustel TurkVO. Olles riigi Kesk-Aasia piirkonna õhudessantvägede arenenud osa, osaleb rügement paraadidel Usbekistani pealinnas Taškendis.

1977. aastal asusid BMD-1 ja BTR-D 351. rügemendi teenistusse. Rügemendi isikkoosseis oli sel ajal 1674 inimest.

Sõjavägede Peastaabi ülema 3. augusti 1979. a käskkirja alusel saadeti 1. detsembriks 1979 laiali 105. kaardiväe õhudessantdiviis.

Diviisist Fergana linnas jäi järele palju suurema koosseisuga Suvorovi ordu 345. eraldiseisev kaardiväe langevarjudessantrügement (lisati haubitsate suurtükiväepataljon) kui tavaline ja 115. eraldiseisev sõjaväetranspordi lennusalk.

105. kaardiväe dessantdiviisi 351. kaardiväe langevarjurügemendi baasil 30. novembriks 1979 Usbekistani NSV Taškendi oblastis Azadbaši külas (Chirchiki linnaosa) 56. eraldiseisev kaardiväe õhurünnakubrigaad (56. õhudessantbrigaad). Brigaadi koosseisus oli moodustamise ajal 2833 inimest.

Ülejäänud diviisi isikkoosseis saadeti täitma lünki teistes õhudessantkoosseisudes ja täiendama äsja moodustatud eraldiseisvaid õhurünnakubrigaade.

Brigaadi moodustamiseks kutsuti Kesk-Aasia vabariikide ja Kasahstani NSV lõunaosa elanike hulgast sõjaväeteenistuse eest vastutavad (reservväelased) - nn partisanid. Seejärel moodustavad nad 80% brigaadi personalist, kui väed sisenevad DRA-sse.

Brigaadiüksuste formeerimine viidi läbi samaaegselt neljas mobilisatsioonipunktis ja lõpetati Termezis:

“...formaalselt loetakse brigaad moodustatuks Chirchikis 351. kaardiväe baasil. pdp. Kuid de facto toimus selle moodustamine eraldi neljas keskuses (Chirchik, Kapchagai, Fergana, Yolotan) ja koondati ühtseks tervikuks vahetult enne Afganistani sisenemist Termezis. Brigaadi staap (või ohvitseride kaader), kui formaalselt selle kaader, asus ilmselt esialgu Chirchikis...”

13. detsembril 1979 astusid brigaadi üksused sõjaväerongidele ja paigutati ümber Usbekistani NSV-sse Termezi linna.

Osalemine Afganistani sõjas

1979. aasta detsembris viidi brigaad Afganistani Demokraatlikku Vabariiki ja temast sai osa 40. ühendrelvaarmeest.

Alates Termez 1st pdb ja 2 dshb helikopteriga ja ülejäänud konvois paigutati ümber Kunduzi linna. 4 dshb jäi Salangi kuru juurde. Siis Kunduzist 2 dshb viidi üle Kandahari linna, kus ta sai osa vastloodud 70. eraldiseisvast kaardiväe motoriseeritud laskurbrigaadist.

1980. aasta jaanuaris tutvustati kogu personali 56. õhudessantbrigaad. Ta oli paigutatud Kunduzi linna.

Alates 2. üleandmisest dshb 70. Omsbri koosseisus oli brigaad tegelikult kolmest pataljonist koosnev polk.

Brigaadi üksuste lähteülesanne oli Salangi kuru piirkonna suurima maantee valvamine ja kaitsmine, tagades Nõukogude vägede edasitungi Afganistani kesk- ja lõunapiirkondadesse.

Aastast 1982 kuni juunini 1988 56. õhudessantbrigaad paikneb Gardezi piirkonnas ja viib läbi lahinguoperatsioone kogu Afganistanis: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Alikhail (Paktia). 1984. aastal pälvis brigaad lahinguülesannete eduka sooritamise eest TurkVO väljakutse punase lipu.

1985. aasta korraldusega asendati 1986. aasta keskel kõik brigaadi standardsed õhusõidukid (BMD-1 ja BTR-D) kaitstumate pika kasutuseaga soomukite vastu:

BMP-2 D - jaoks luurekompanii, 2, 3 Ja 4. pataljon
BTR-70 - jaoks 2 Ja 3. õhudessantkompanii 1. pataljon (kl 1. PDR jäi BRDM-2).

Brigaadi eripäraks oli ka suurtükiväepataljoni suurendatud koosseis, mis koosnes mitte 3 tulepatareist, nagu NSV Liidu territooriumil paiknevatele üksustele kombeks, vaid 5-st.

4. mail 1985 autasustati malevat NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi määrusega Isamaasõja I järgu orden, nr 56324698.

16. detsembrist 1987 kuni 1988. aasta jaanuari lõpuni osales brigaad operatsioonil Magistral. 1988. aasta aprillis osales brigaad operatsioonil Barrier. Langevarjurid blokeerisid karavaniteed Pakistanist, et tagada vägede väljaviimine Ghazni linnast.

Personali arv 56. kaardivägi odshbr 1. detsembril 1986 oli seal 2452 inimest (261 ohvitseri, 109 sõjaväelast, 416 seersanti, 1666 sõdurit).

Pärast rahvusvahelise kohustuse täitmist viidi brigaad 12.–14. juunil 1988 Türkmenistani NSV-sse Yolotani linna.

Brigaadis oli ainult 3 BRDM-2 üksust. luurerühma koosseisus. Keemiarühmas oli aga veel üks BRDM-2 ja veel 2 üksust. OPA-s (propaganda ja agitatsiooniüksus).

Aastast 1989 kuni tänapäevani

1990. aastal viidi brigaad üle õhudessantväe alla ja reorganiseeriti eraldi kaardiväe õhudessantbrigaadiks (Airborne Brigade). Brigaad läbis "kuumad kohad": Afganistan (12.1979-07.1988), Bakuu (12.-19.01.1990 - 02.1990), Sumgait, Nakhichevan, Meghri, Julfa, Osh, Fergana, Uzgen (06.06.19), Tšetš.1.-9. 10.96, Groznõi, Pervomaiski, Argun ja 09.1999-2005).

15. jaanuaril 1990 võttis NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidium pärast olukorra üksikasjalikku uurimist vastu otsuse “Eriolukorra väljakuulutamise kohta Mägi-Karabahhi autonoomses piirkonnas ja mõnes teises piirkonnas”. Selle kohaselt alustasid õhudessantväed operatsiooni, mis viidi läbi kahes etapis. Esimesel etapil, 12.–19. jaanuaril, maandusid Bakuu lähistel lennuväljadel 106. ja 76. dessantdiviisi, 56. ja 38. dessantbrigaadi ning 217. langevarjurügemendi üksused (vt lähemalt . artikkel Must jaanuar) ning a. Jerevan – 98. kaardiväe õhudessantdiviis. 39. eraldiseisev õhurünnakubrigaad sisenes Mägi-Karabahhi.

Alates 23. jaanuarist alustasid õhudessantüksused korra taastamiseks mujal Aserbaidžaanis. Lenkorani, Prishipi ja Jalilabadi piirkonnas viidi need läbi koos piirivägedega, kes taastasid riigipiiri.

1990. aasta veebruaris naasis brigaad oma alalisse dislokatsioonikohta Iolotani linna.

1990. aasta märtsist augustini hoidsid brigaadiüksused korda Usbekistani ja Kõrgõzstani linnades.

6. juunil 1990 alustas 76. õhudessantdiviisi 104. langevarjurügement, 56. õhudessantbrigaad, maandumist Fergana ja Oshi linnade lennuväljadel ning 8. juunil Frunze 106. dessantdiviisi 137. langevarjurügement. Olles samal päeval marssinud läbi kahe vabariigi piiri mäekurude, hõivasid langevarjurid Oši ja Uzgeni. Järgmisel päeval 387. eraldi langevarjurügement ja üksused 56. õhudessantbrigaad võttis olukorra kontrolli alla Andijani ja Jalal-Abadi linnade piirkonnas, okupeeris Kara-Suu, mägiteed ja kurud kogu konflikti territooriumil.

1992. aasta oktoobris paigutati brigaad seoses endise NSV Liidu vabariikide suveräänseks saamisega ümber ajutisse dislokatsioonipunkti Zelenchukskaya külla, Karatšai-Tšerekessia (brigaadi 4. langevarjupataljon jäi alalisesse dislokatsioonipunkti a. Iolotan (Türkmenistan), et kaitsta sõjaväelaagrit, mis hiljem anti üle Türkmenistani relvajõududele ja nimetati ümber eraldi õhurünnakupataljoniks. 56. kaardiväe õhudessantbrigaadist sai kolm pataljoni. Sealt marssis ta 1993. aastal alalise lähetamise kohta Rostovi oblastis Volgodonski linna lähedal Podgory külas. Sõjaväelaagri territoorium oli kunagine Rostovi tuumaelektrijaama ehitajate vahetuslaager, mis asus tuumajaamast 3 kilomeetri kaugusel.

Detsembrist 1994 kuni augustini - oktoobrini 1996 võitles brigaadi ühendpataljon Tšetšeenias. 29. novembril 1994 saadeti brigaadile korraldus moodustada koondpataljon ja viia see üle Mozdokile. Brigaadi suurtükiväedivisjon osales operatsioonil Shatoi lähedal 1995. aasta lõpus – 1996. aasta alguses. AGS-17 brigaadi eraldi salk märtsist 1995 kuni septembrini 1995 7. kaardiväe ühendpataljoni koosseisus. Õhudessantdivisjon osales kaevandusettevõttes Tšetšeenia Vedeno ja Shatoi piirkondades. Julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati sõjaväelasi medalite ja ordenidega. 1996. aasta oktoobris-novembris viidi brigaadi ühendpataljon Tšetšeeniast välja. Doni kasakate armee palvel anti brigaadile aunimi Don Kasakas.

1997. aastal reorganiseeriti brigaad 56. kaardiväe õhurünnak, Isamaasõja orden, 1. aste, Doni kasakate rügement, mis kuulus .

1998. aasta juulis alustas Venemaa Föderatsiooni kaitseministri korraldusega seoses Rostovi tuumaelektrijaama ehituse jätkamisega 56. rügement ümberpaigutamist Volgogradi oblasti Kamõšini linna. Rügement paiknes 1998. aastal laiali saadetud Kamõšinski kõrgema sõjaväe ehitusjuhatuse ja insenerikooli hoonetes.

19. augustil 1999 saadeti rügemendist õhuründeüksus 20. kaardiväe motoriseeritud laskurdiviisi konsolideeritud rügemendi tugevdamiseks ja saadeti sõjaväeešeloniga kirja teel Dagestani Vabariiki. 20. augustil 1999 saabus külla õhuründesalk Brigaadi ümberpaigutamine

Seoses õhudessantvägede reformiga viidi maavägedest välja kõik õhuründeformeeringud ja allutati Venemaa kaitseministeeriumi alluvuses olevale õhudessantjõudude direktoraadile:

«Vene Föderatsiooni presidendi 11. oktoobri 2013. a määrusega nr 776 ja Vene Föderatsiooni Relvajõudude Peastaabi ülema käskkirjaga hõlmati õhudessantvägede koosseisu kolm õhurünnakbrigaadi, mis paiknesid linnad Ussuriysk, Ulan-Ude ja Kamõšin, kuulus varem Ida ja Lõuna sõjaväeringkondadesse"

56. Eraldi kaardiväe õhurünnaku punane lipp, Kutuzovi ordenid ja Isamaasõja orden (56. kaardiväe õhudessantbrigaad) — sõjaline formatsioonMaaväed NSVL relvajõud , Maaväed Venemaa relvajõud ja Venemaa õhudessantjõud. Sünnipäeva moodustamine on 11. juuni 1943, mil 7. ja 17 Valvurid õhudessantbrigaadid.

Võitlustee Suure Isamaasõja ajal

Peal 4. Ukraina rinne Kohale saadeti tugev õhudessantvägede rühm, mis koosnes 4., 6. ja 7. kaardiväe õhudessantbrigaadist. Seda kavatseti kasutada Krimmi vabastamise ajal.

Detsembris 1943 paigutati 4. ja 7. kaardiväe õhudessantbrigaad ümber Moskva sõjaväeringkond.

15. jaanuaril 1944 vastavalt Punaarmee õhudessantvägede ülema 26. detsembri 1943 korraldusele nr 00100 Moskva oblastis Stupino linnas 4., 7. ja 17. eraldi kaardiväe baasil. moodustati dessantbrigaadid (brigaadid paiknesid Vostrjakovo, Vnukovo, Stupino linnas). 16. kaardiväe õhudessantdiviis. Divisjonis töötas 12 000 inimest.

1944. aasta augustis paigutati diviis ümber Starye Dorogi linna Mogilevi piirkond ja 9. augustil 1944 sai osaks vastloodud 38. kaardiväe õhudessantkorpus. Oktoobris 1944 sai 38. kaardiväe õhudessantkorpus osaks vastloodud koosseisust. eraldi kaardiväe õhudessantarmee.

8. detsembril 1944 reorganiseeriti sõjavägi 9. kaardiväe armee, 38. kaardiväe õhudessantkorpusest sai kaardiväe laskurkorpus.

Tellimuse järgi Kõrgeima ülemjuhataja peakorter 18.12.1944 nr 0047 reorganiseeriti 16. kaardiväe õhudessantdiviisiks. 106. kaardiväe laskurdiviis 38. kaardiväe laskurkorpus. 4. eraldiseisev kaardiväe õhudessantbrigaad reorganiseeriti 347. kaardiväe laskurrügemendiks, 7. eraldiseisev kaardiväe õhudessantbrigaad 351. kaardiväe laskurrügemendiks ja 17. eraldiseisev kaardiväe õhudessantbrigaad 355. 1. kaardiväerügemendiks.

106. kaardiväe laskurdiviis hõlmas:

347. kaardiväe laskurpolk;

351. kaardiväe laskurpolk;

356. kaardiväe laskurpolk;

107. eraldi kaardiväe õhutõrjesuurtükiväe divisjon;

193. erivahi sidepataljon;

123. eraldi kaardiväe tankitõrjedivisjon;

139. eraldi vahiinseneride pataljon;

113. eraldi vahtkonna luurekompanii;

117. eraldi valve keemiakompanii;

234. eraldi kaardiväe meditsiinipataljon.

Diviisi kuulus ka kolmest rügemendist koosnev 57. suurtükiväebrigaad:

205. suurtükiväerügement;

28. haubitsate suurtükiväepolk;

53. miinipildujarügement.

1945. aasta jaanuaris paigutati diviis 38. kaardiväe laskurkorpuse koosseisus raudteed mööda Ungarisse, 26. veebruariks koondati see Budapesti linnast ida pool asuvasse piirkonda: Szolnok - Abony - Soyal - Teriel ja märtsi alguses sai osa sellest. 3. Ukraina rinne.

16. märtsil 1945, murdnud läbi sakslaste kaitse, 351. kaardiväe laskurpolk jõudis Austria-Ungari piirini.

Märtsis-aprillis 1945 osales diviis Viini operatsioon, edenedes rinde pearünnaku suunas. Divisjon murdis koostöös 4. kaardiväe koosseisudega läbi vastase kaitsest Székesfehérvári linnast põhja pool ning jõudis põhivägede külje- ja tagaossa. 6. SS-tankiarmee, kiilutud rindevägede kaitsesse Velence ja Balatoni järve vahele. Aprilli alguses andis diviis Viinist mööda minnes löögi loode suunas ning koostöös 6. kaardiväe tankiarmeega murdis vaenlase vastupanu, tungis edasi Doonau äärde ja katkestas vaenlase taganemise läände. Diviis võitles linnas edukalt, mis kestis 13. aprillini.

Dekreediga NSVL Ülemnõukogu Presiidium 29.03.1945 autasustati diviisi üheteistkümne Budapestist edelas asuva vaenlase diviisi lüüasaamise ja Mori linna hõivamise eest. Kutuzovi II järgu orden.

Kindlustatud kaitseliinist läbimurdmise ja Mori linna vallutamise eest pälvisid kõik töötajad tänu Kõrgeim ülemjuhataja.

NSVL Ülemnõukogu Presiidiumi 26. aprilli 1945 dekreediga "Viini vallutamises osalemise eest" autasustati diviisi. Punalipu orden. Sellest ajast alates on 26. aprilli peetud üksuse iga-aastaseks puhkuseks.

ajal Viini operatsioon Diviis võitles üle 300 kilomeetri. Mõnel päeval ulatus ettemaksu kiirus 25-30 kilomeetrini päevas.

5. maist 11. maini 1945 kuulus diviis vägede koosseisu 2. Ukraina rinne osales Praha ründeoperatsioon.

5. mail teatati diviisile, kes marssis Austria-Tšehhoslovakkia piirile. Vaenlasega kokku puutudes ületas ta 8. mail Tšehhoslovakkia piiri ja vallutas kohe Znojmo linna.

9. mail jätkas diviis lahingutegevust vaenlase jälitamiseks ning arendas edukalt pealetungi Retzi ja Piseki suunas. Diviis marssis vaenlast jälitades ja võitles 3 päevaga 80–90 km. 11. mail 1945 kell 12.00 jõudis diviisi esisalk Vltava jõe äärde ja kohtus Oleshnya küla piirkonnas Ameerika vägedega. 5. tankiarmee. Siin lõppes diviisi võitlustee Suures Isamaasõjas.

Ajalugu 1945—1979

Vaenutegevuse lõppedes naasis Tšehhoslovakkiast pärit diviis oma võimu all Ungarisse. Maist 1945 kuni jaanuarini 1946 laagris diviis Budapestist lõuna pool asuvates metsades.

Tuginedes ENSV Ministrite Nõukogu 3. juuni 1946. a otsusele nr 1154474ss ja käskkirjale. NSV Liidu relvajõudude peastaap 7. juuni 1946 nr org/2/247225, 15. juuniks 1946 reorganiseeriti Kutuzovi ordeni diviis 106. kaardiväe vintpüssi punase lipu all. 106. kaardiväe õhudessantpunalipu, Kutuzovi diviisi orden.

Alates juulist 1946 paiknes diviis Tulas. Divisjon kuulus 38. kaardiväe Viini õhudessantkorpusesse (korpuse peakorter – Tula).

Sõjavägede Peastaabi ülema 3. septembri 1948 ja 21. jaanuari 1949 käskkirjade alusel. 106. kaardiväe õhudessantpunalipu, Kutuzovi diviisi orden 38. kaardiväe õhudessantkorpuse koosseisus sai Viin dessantarmee osaks.

1953. aasta aprillis saadeti õhudessantarmee laiali.

Sõjavägede Peastaabi ülema käskkirja alusel 21. jaanuarist 1955 astus 106. kaardiväe dessantdiviis 25. aprilliks 1955 välja 38. kaardiväe Viini õhudessantkorpuse koosseisust, mis saadeti laiali ja viidi üle uude koosseisu. kolme rügemendi koosseisu staap koos staabipataljoniga (mittetäielik) igas langevarjurügemendis.

Laiali läinud 11. kaardiväe õhudessantdiviis osa 106. kaardiväe õhudessantdiviis võeti vastu 137. kaardiväe langevarjurügement. Kasutuskoht on Rjazani linn.

Isikkoosseis osales sõjaväeparaadidel Moskvas Punasel väljakul, osales suurõppustel ja maandus 1955. aastal Kutaisi linna lähedal (Taga-Kaukaasia sõjaväeringkond).

IN 1956. aastal saadeti 38. kaardiväe Viini õhudessantkorpus laiali ja diviis allutati vahetult õhudessantvägede ülemale.

IN 1957. aastal korraldas rügement Jugoslaavia ja India sõjaväedelegatsioonidele näidisõppusi koos maandumisega.

Lähtudes NSV Liidu kaitseministri 18. märtsist 1960 ja maavägede ülemjuhataja käskkirjadest 7. juunist 1960 kuni 1. novembrini 1960:

kompositsioonile kompositsioonist 106. kaardiväe õhudessantpunalipu, Kutuzovi diviisi orden võeti vastu 351. kaardiväe langevarjurügement(Efremovi linn, Tula piirkond);

(ilma 331. kaardiväe langevarjurügemendita) paigutati ümber Turkestani sõjaväeringkond Usbekistani NSV-sse Fergana linna;

351. kaardiväe langevarjurügement paiknes Chirchiki linnas Taškendi piirkond.

1961. aastal pärast maavärinad Taškendis 351. isikkoosseis kaardiväe langevarjurügement osutas abi katastroofist mõjutatud linnaelanikele ja aitas kohalikel võimudel korda hoida.

1974. aastal 351 kaardiväe langevarjurügement maandub ühes Kesk-Aasia piirkonnas ja osaleb TurkVO suurõppustel. Olles riigi Kesk-Aasia piirkonna õhudessantvägede arenenud osa, osaleb rügement paraadidel Usbekistani pealinnas Taškendis.

Sõjavägede Peastaabi ülema 3. augusti 1979. a käskkirja alusel 1. detsembriks 1979. a. 105. kaardiväe õhudessantdiviis saadeti laiali.

Divisjon jäi Ferganasse Suvorovi rügemendi 345. eraldiseisev kaardiväe langevarjude maandumisorden oluliselt suurem koostis (sellele lisati haubitsate suurtükiväepataljon) kui tavaline ja 115. eraldi sõjaväetranspordi lennusalk. Ülejäänud diviisi isikkoosseis saadeti täitma lünki teistes dessantformeeringutes ja täiendama äsja moodustatud õhurünnakubrigaade.

Alusel 351. kaardiväe langevarjurügement 105. kaardiväe õhudessantväe Viini punalipu diviis Azadbashi külas (Chirchiki linnaosa) Taškendi piirkond Moodustati Usbekistani NSV 56. eraldiseisev kaardiväe õhurünnakubrigaad.

Brigaadi moodustamiseks mobiliseeriti kiiresti sõjaväeteenistuse eest vastutavad reservid – nn partisanid – Kesk-Aasia vabariikide ja Kasahstani NSV lõunaosa elanike hulgast. Seejärel moodustavad nad 80% brigaadi personalist, kui väed sisenevad DRA-sse.

Brigaadiüksuste formeerimine viidi läbi samaaegselt neljas mobilisatsioonipunktis ja lõpetati Termezis:

Sõjad, lood, faktid.:

“...formaalselt loetakse brigaad moodustatuks Chirchikis 351. kaardiväerügemendi baasil. Kuid de facto toimus selle moodustamine eraldi neljas keskuses (Chirchik, Kapchagai, Fergana, Yolotan) ja koondati ühtseks tervikuks vahetult enne Afganistani sisenemist Termezis. Brigaadi staap (või ohvitseride kaader), kui formaalselt selle kaader, asus ilmselt esialgu Chirchikis...”

13. detsembril 1979 laaditi brigaadi üksused rongidesse ja paigutati ümber Usbekistani NSV-sse Termezi linna.

Osalemine Afganistani sõjas

1979. aasta detsembris viidi brigaad sisse Afganistani Demokraatlik Vabariik ja liitus 40. kombineeritud relvade armee.

25. detsembri hommikul 1979 transporditi ta esimesena DRA territooriumile. 781. Eraldi luurepataljon 108. motorelvade diviis. Risti tema järel 4. õhurünnakpataljon (4. jalaväepataljon) 56. kaardivägi ODShBr, kelle ülesandeks oli kaitsta Salangi kuru.

Alates Termez 1st pdb ja 2 dshb helikopteriga ja ülejäänud konvois paigutati ümber Kunduzi linna. 4 dshb jäi Salangi kuru juurde. Siis Kunduzist 2 dshb viidi üle Kandahari linna, kus ta sai osa vastloodud koosseisust 70. Eraldi kaardiväe motoriseeritud laskurbrigaad.

1980. aasta jaanuaris tutvustati kogu personali 56. OGDSBR. Ta oli paigutatud Kunduzi linna.

Alates 2. üleandmisest dshb 70. eraldiseisva motoriseeritud brigaadi koosseisus oli brigaad tegelikult kolmest pataljonist koosnev rügement.

Brigaadi üksuste lähteülesanne oli Salangi kuru piirkonna suurima maantee valvamine ja kaitsmine, tagades Nõukogude vägede edasitungi Afganistani kesk- ja lõunapiirkondadesse.

Aastast 1982 kuni juunini 1988 56. kaardivägi ODShBr paikneb Gardezi piirkonnas ja viib läbi lahinguoperatsioone kogu Afganistanis: Bagram, Mazar-i-Sharif, Khanabad, Panjshir, Logar, Alikhail (Paktia). 1984. aastal pälvis brigaad lahinguülesannete eduka sooritamise eest TurkVO väljakutse punase lipu.

1985. aasta korraldusega asendati 1986. aasta keskel kõik brigaadi standardsed õhusõidukid (BMD-1 ja BTR-D) paremini kaitstud ja pikema kasutuseaga soomukitega:

BMP-2D - jaoks luurekompanii, 2, 3 Ja 4. pataljon

BTR-70 - jaoks 2 Ja 3. õhudessantkompanii 1. pataljon (kl 1. PDR jäi BRDM-2).

Teine brigaadi eripära oli personali suurendamine. suurtükivägi diviis, mis koosnes mitte 3 tulepatareist, nagu oli tavaks NSV Liidu territooriumil paiknevatele üksustele, vaid 5-st.

4. mail 1985 autasustati malevat NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidiumi määrusega Isamaasõja I järgu orden, nr 56324698.

16. detsembrist 1987 kuni 1988. aasta jaanuari lõpuni võttis brigaad osa Operatsioon "Magistral". 1988. aasta aprillis osales brigaad operatsioonil Barrier. Langevarjurid blokeerisid karavaniteed Pakistanist, et tagada vägede väljaviimine Ghazni linnast.

Personali arv 56. kaardivägi ODShBr 1. detsembril 1986 oli seal 2452 inimest (261 ohvitseri, 109 sõjaväelast, 416 seersanti, 1666 sõdurit).

Pärast rahvusvahelise kohustuse täitmist viidi brigaad 12.–14. juunil 1988 Türkmenistani NSV-sse Yolotani linna.

Brigaadis oli ainult 3 BRDM-2 üksust. luurerühma koosseisus. Keemiarühmas oli aga veel üks BRDM-2 ja veel 2 üksust. OPA-s (propaganda ja agitatsiooniüksus).

Aastast 1989 kuni tänapäevani

1990. aastal reorganiseeriti brigaad eraldi dessantbrigaadiks (lennubrigaad). Brigaad läbis "kuumad kohad": Afganistan (12.1979-07.1988), Bakuu (12.-19.01.1990 - 02.1990), Sumgait, Nakhichevan, Meghri, Julfa, Osh, Fergana, Uzgen (06.06.19), Tšetš.1.-9. 10.96, Groznõi, Pervomaiski, Argun ja alates 09.1999).

15. jaanuaril 1990 võttis NSV Liidu Ülemnõukogu Presiidium pärast olukorra üksikasjalikku uurimist vastu otsuse “Eriolukorra väljakuulutamise kohta Mägi-Karabahhi autonoomses piirkonnas ja mõnes teises piirkonnas”. Selle kohaselt alustasid õhudessantväed operatsiooni, mis viidi läbi kahes etapis. Esimesel etapil, 12.–19. jaanuarini, osalesid 106. ja 76. dessantdiviisi üksused, 56. ja 38. dessantbrigaadid ning 217. langevarjurügement(lisateavet leiate artiklist Must jaanuar) ja Jerevanis - 98. kaardiväe õhudessantdiviis. 39. Eraldi õhurünnakubrigaad sisenes Mägi-Karabahh.

1990. aasta veebruaris naasis brigaad oma alalisse dislokatsioonikohta.

1990. aasta märtsist augustini hoidsid brigaadiüksused korda Usbekistani ja Kõrgõzstani linnades.

6. juunil 1990 alustas 56. õhudessantbrigaadi 76. õhudessantdiviisi 104. langevarjurügement maandumist Fergana ja Oshi linnade lennuväljadel ning 8. juunil - 137. langevarjurügement 106. õhudessantdiviis Frunze linnas. Olles samal päeval marssinud läbi kahe vabariigi piiri mäekurude, hõivasid langevarjurid Oši ja Uzgeni. Järgmisel päeval 387. eraldi langevarjurügement ja divisjonid 56. õhudessantbrigaad võttis olukorra kontrolli alla Andijani ja Jalal-Abadi linnade piirkonnas, okupeeris Kara-Suu, mägiteed ja kurud kogu konflikti territooriumil.

1992. aasta oktoobris paigutati brigaad seoses endise Nõukogude Sotsialistliku Vabariigi vabariikide suveräänseks muutmisega ümber Zelenchukskaya külla Karatšai-Tšerekessiasse. Kust nad marssisid alalise lähetamise kohta Rostovi oblastis Volgodonski linna lähedal Podgory külas. Sõjaväelaagri territoorium oli kunagine Rostovi tuumaelektrijaama ehitajate vahetuslaager, mis asus tuumajaamast 3 kilomeetri kaugusel.

Detsembrist 1994 kuni augustini - oktoobrini 1996 võitles brigaadi ühendpataljon Tšetšeenias. 29. novembril 1994 saadeti brigaadile korraldus moodustada koondpataljon ja viia see üle Mozdokile. Brigaadi suurtükiväedivisjon osales operatsioonil Shatoy lähedal 1995. aasta lõpus – 1996. aasta alguses. AGS-17 brigaadi eraldi salk osales märtsist 1995 kuni septembrini 1995 7. kaardiväe õhudessantdiviisi ühendatud pataljoni koosseisus Tšetšeenia Vedeno ja Shatoi piirkondade mäekampaanias. Julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati sõjaväelasi medalite ja ordenidega. 1996. aasta oktoobris-novembris viidi brigaadi ühendpataljon Tšetšeeniast välja.

1997. aastal reorganiseeriti brigaad 56. kaardiväe õhurünnaku punane lipp, Kutuzovi orden ja Isamaasõja rügemendi orden, mis kuulus .

1998. aasta juulis alustas rügement Venemaa Föderatsiooni kaitseministri korraldusega seoses Rostovi tuumaelektrijaama ehituse jätkamisega ümberpaigutamist Volgogradi oblasti Kamõšini linna. Rügement paiknes 1998. aastal laiali saadetud Kamõšinski kõrgema sõjaväe ehitusjuhatuse ja insenerikooli hoonetes.

19. augustil 1999 saadeti rügemendist koondrügemendi tugevdamiseks õhurünnaksalk. 20. kaardiväe motoriseeritud laskurdiviis ja saadeti kirja teel sõjaväeešeloniga Dagestani Vabariiki. 20. augustil 1999 saabus õhuründesalk Botlikhi külla. Hiljem osales ta sõjategevuses Dagestani Vabariigis ja Tšetšeenia Vabariigis. Rügemendi pataljoni taktikaline rühm võitles Põhja-Kaukaasias (asukoht: Hankala).

1999. aasta detsembris katsid rügemendi üksused ja FPS DShMG Tšetšeenia lõigu Vene-Gruusia piiril.

Alates 1. maist 2009. a 56. kaardiväe õhurünnakrügement sai jälle brigaadiks. Ja alates 1. juulist 2010 läks see üle uuele koosseisule ja sai tuntuks kui 56. eraldiseisev kaardiväe õhurünnaku punane lipp, Kutuzovi orden ja Isamaasõja brigaadi orden. (kops).

Brigaadi ümberpaigutamine

Seoses õhudessantvägede reformiga viidi maavägedest välja kõik õhuründeformeeringud ja allutati Venemaa kaitseministeeriumi alluvuses olevale õhudessantjõudude direktoraadile:

«Vene Föderatsiooni presidendi 11. oktoobri 2013. a määrusega nr 776 ja Vene Föderatsiooni Relvajõudude Peastaabi ülema käskkirjaga hõlmati õhudessantvägede koosseisu kolm õhurünnakbrigaadi, mis paiknesid linnad Ussuriysk, Ulan-Ude ja Kamõšin, kuulus varem Ida ja Lõuna sõjaväeringkondadesse"

— Äriajaleht "Vzglyad"

Näidatud kuupäevast alates 56. kaardivägi. Õhudessantbrigaad kuulub Venemaa õhudessantvägede koosseisu.

Brigaadi lahingulipp

Ajavahemikus september 1979 kuni sügis 2013 as Lahingu bänner kasutatud Lahingu bänner 351. kaardiväe langevarjurügement 105. kaardiväe Viini õhudessantdiviis, mille alusel see moodustati.
Sel perioodil toimus üksuse neljas ümbernimetamine:

V 1979 kuni 56. eraldi kaardiväe õhurünnaku Punalipu, Kutuzovi ordeni ja Isamaasõja ordeni brigaadini

V 1990 56. eraldi kaardiväe õhudessantpunalipu, Kutuzovi ordeni ja Isamaasõja ordeni brigaadini.

V 1997 56. kaardiväe õhurünnaku punalipu, Kutuzovi ordeni ja Isamaasõja rügemendi ordenis

V 2010. aastal taas 56. eraldi kaardiväe õhurünnaku punase lipu, Kutuzovi ordeni ja Isamaasõja ordeni brigaadi koosseisus.

56. Eraldi kaardiväe õhurünnaku punase lipu, Kutuzovi ordeni ja Isamaasõja brigaadi komandörid

Plokhikh, Aleksander Petrovitš- 1980-1981, komandör 351. kaardiväe PDP oktoobrist 1976

Karpuškin, Mihhail Aleksandrovitš - 1981-1982

Suhhin, Viktor Arsentievich - 1982-1983

Tšižikov, Viktor Matvejevitš - 1983-1985

Raevski, Vitali Anatolijevitš - 1985-1987

Evnevitš, Valeri Gennadievitš - 1987-1990

Sotnik, Aleksander Aleksejevitš - 1990-1995

Mishanin, Sergei Valentinovitš - 1995-1996

Stepanenko Rustam Alijevitš - 1996-1997

Timofejev, Igor Borisovitš

Lebedev, Aleksander Vitalievitš - 2012-2014

Valitov, Aleksander Khusainovitš- august 2014-praegu

56. kaardiväe isikkoosseis. ODShBr

Leonid Vasiljevitš Khabarov- komandör 4. õhurünnakpataljon brigaadi moodustamisest kuni 1980. aasta aprillini. staabiülem brigaadid oktoobrist 1984 kuni septembrini 1985.